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2022年3月16日 · 受到市場大好，3月15日長榮海運公布，稅後淨利新台幣2390億元，是貨櫃三雄的獲利王，美中不足的是每股盈餘（EPS）為45.57元，低於陽明的48元。令市場驚訝的是，長榮同時也在會中宣布辦理現金減資。 長榮減資金額約317億，消除股數約31.7億股
2024年3月29日 · 長榮海運（英語：Evergreen Marine Corporation，LSE：EGMD 、臺證所：2603），是一家台灣籍的海運公司，為長榮集團創始及核心事業，也是臺灣第一大、全球第7大海運公司。
4 天前 · 全球貿易對海運貨櫃的需求強勁，讓業界龍頭長榮海運股價從4月近期低點162元站上218元，漲幅超過34%，市場更看好航運股至少旺到Q3。 如今台股市值已經逼近70兆元，不只因為黃仁勳帶旺AI股，航運股也稱得上貢獻良多。 良好的營運績效與展望，讓長榮海運高層對公司前景相當樂觀，然而長榮海運並非沒有隱憂。 張家四兄弟繼承權戰火已經延燒到前幾天的長榮股東會上，外界公認的張國煒律師林文鵬，拿出長榮海運與巴拿馬長榮國際的資產交易大作文章，質疑其是否有必要，甚至提告長榮海運全體董事「非常規交易罪」及「特別背信罪」，讓股東愕然。 Tags： 長榮海運. 張國煒. 經營權. 公司治理. 股東會. 航運. 塞港. 爭產.
- 長榮集團經營權之爭
- 長榮海運史上首次現金減資
- 延伸閱讀
長榮集團由張榮發創立，是一家以運輸產業為核心的企業集團，旗下公司包含：長榮海運、長榮國際儲運、長榮航空、立榮航空、長榮國際、長榮國際連鎖酒店和長榮鋼鐵等。 張榮發有2位妻子、5名兒女，先與張林金枝結為連理，並生下大姊張淑華、大哥張國華、二哥張國明和三哥張國政，此後張林金枝離世，張榮發再和李玉美成婚生下四弟張國煒。 2016年張榮發辭世後家族不合傳聞，不脛而走，兄弟間紛紛為了集團經營權拉黨結派。本次長榮海運減資案，視為四兄弟經營攻防戰，普遍以張國明的「哥哥派」角力以張國明、張國政和張國煒為首的「弟弟派」。 目前，長榮海運前五大股東分別是：巴拿馬長榮國際和長榮國際（張國明、張國政和張國煒掌權）分別占7.4%、4.96%、張榮發（歿）占3.28%、張國華占3.02、張國華信託專戶占3.02%。 由...
重頭戲「減資議題」從早上9點一直被大小股東問到正午12點，成為長榮海運的股東最大焦點。其中，屬於弟弟派的長榮國際代表人吳祝春強調，長榮海運目前資金充足要做的不是減資，而是「實施庫藏股」。 他說：「我們堅決反對減資。」 弟弟派的張國政還指出：「對公司而言，減資固然可增加每股盈餘，但公司過度減資，也會損及股東權益，此次減資高達6成，將造成股東權益受損。」 長榮首席副總經理吳光輝回擊表示，長榮多於產業景氣不佳時造船，尤其前幾年要造2.4萬TEU大船，加上舊船新增設備，導致長榮一路增資，股本從新台幣200多億元，變成529億元。 然而，去（2021）年獲利新台幣2384億元，而今（2022）年第1季獲利新台幣1098億元，在短期內不會用在造新船，且保留營運高、負債比低。 他強調，又再加上資本支出、環...
2024年3月29日 · 近期媒體報導，張國華在3月18日發文給長榮國際董事，預計解任張國政人馬、聖世公司法人代表擔任長榮國際董事長職務。 外界解讀，此舉形同為「海空分治」投下變數，家族爭議是否再度浮上檯面，市場持續密切關注。
2022年5月12日 · 今年2月初整個長榮集團市值正式突破一兆元，這是張國華領軍的新時代。 「張國華時代」究竟代表著什麼意義？長榮高層透露，張國華這幾年人事做了調整，包括長榮海運、長榮航空都進入專業經理人制度，但他自認所扮演的，就是一個「大股東」的 ...
2019年7月6日 · 長榮罷工今（6）日進入第17天，下午2點勞資雙方前往桃園市政府進行罷工後的第三次協商，過去兩次都由勞動部次長劉士豪主持，此次則由部長許銘春親自上陣，傍晚6點終於達成共識，長榮航空公司董事長林寶水與工會簽訂團體協約，將於10日凌晨零時 ...
