98年度台電招考簡章 相關
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2024年4月5日 · 當時台電公司說明未來十年內投入五六四五億元，以全面性韌性觀點重新檢討，包括提升電網分散性、電網擴充更新、廣增儲能設備、透過監測相關設備狀態提高防衛精準度、防止停電事故擴散…各項建設，均是力求台電能因應突發事故並維持穩定運轉 ...
2014年4月28日 · 陳一芳. 林義雄先生 反核四絕食 已超過150小時，生命危在旦夕，而馬政府仍然麻木不仁，民眾聲援林義雄的反核行動方興未艾，一場革命風暴正在形成，身為會計師的我，也忍不住想從專業觀點，對被刻意低估或隱藏的核四成本說些話。 二十年前，台電公司曾印製一本宣傳小冊，列有一張民國89年完工價位的「替代計畫經濟比較表」，比較核四每度發電成本較其他發電（燃煤、燃油、燃氣）成本低廉，分別是核四2.703元，燃煤3.023元，燃油4.136元，燃氣4.462元，台電宣稱興建核四較燃煤每年可省36億元，較燃油可省165億元，較燃氣可節省203億元。 但當時會計師界有人公開批判，略謂：
2022年12月3日 · 吳政宏. 當你收到台電的電費單，第一時間看完這期要繳多少電費，可能也會瞄到右邊有一行小字「本期碳排量」，後面跟著的數字通常是幾百公斤，「這是怎麼算出來的？ 用電和碳排放有什麼關係？ 這是台電想要讓我們有罪惡感，弄出來的假數據吧？ 」你納悶著。 當公司開始做組織碳盤查，也把台電的電費單拿出來，仔細地切割月份，把當月用電量乘以「電力排碳係數」，算出好大一個排放量，「公司減碳可是要花錢的，這個電力排碳係數是怎麼算出來的？ 萬一這是台電弄出來的假數據，我還得替它買單，這是什麼道理？ 」你噥著。 我是一位領有國家證照的環境工程技師，過去近三十年恰好都在處理電力與環保相關業務，今天就讓我們一起揭開能源和碳這對孿生兄弟前往碳中和路上遇到的第一個底層邏輯：如何計算一度電產生多少二氧化碳？
2022年3月9日 · 自由開講》重大事故頻傳，台電及台鐵的問題應當共同檢討. 2022/03/09 10:32. 邱志偉. 2018年台鐵發生普悠瑪號列車翻覆、2021年4月台鐵又發生太魯閣號出軌事故，短短幾年內就累積了67死、460傷的重大意外。. 同樣的，台電公司更1年之內，發生3起全國性的大 ...
2024年3月22日 · 2024/03/22 05:30. 陳炳煇. 台灣電價跟國際相比，長年過低，眾所周知。 尤其工業電價低廉，但經濟發展好時用電量一定更大，近年因俄烏戰爭導致能源成本大漲，電價若沒有相應的漲幅，就相當於全民補貼景氣暢旺產業和公司的用電成本，非常不合理。 台電虧損多達數千億，關鍵原因就是電價太低。 當然，站在保護民生及弱勢的考量，低電價有其道理，所以行政院過去幾次電價調漲的政策，都以漲用電大戶為主，而排除弱勢族群、一般家庭與景氣不佳的產業，盡力兼顧能源成本與民生需求。 但若把台灣電價要漲，說成是因為不用核能的能源政策，這是完全錯誤的說法。 看看鄰近的韓國，核電占比達卅％，電業虧損超過七五 億元；法國核電占比更達六十％，夠高了吧，仍然虧損五七 億、且另編預算六七 億元以補貼能源。
2018年2月1日 · 資料來源：台電 - 台電107年節電獎勵活動 資料來源：MyGoPen - 【這真的】LINE傳：台電沒登入就沒有節電獎勵？這新的活動辦法 本文經授權轉載自這是假消息 【這真的】撥打1911告訴服務人員你家的電號就可以了！台電節電活動登錄
2018年6月3日 · 評論 > 投書. 自由廣場》能源公民看缺電. 綠學院. 2018/06/03 05:30. 盧展南. 台電公司統計過去幾年的備轉容量燈號，黃燈、橘燈、紅燈天數大幅增加，最近幾天配電饋線跳脫事故頻傳，引起大眾對供電可靠度的疑慮。 依台電的算法，2012年全年供電充裕（綠燈）有366天，到2016年有126天，2017年僅有53天，其它時間不是供電吃緊、供電警戒、限電警戒就是限電準備，缺電印象已多年，連外國商會都認定台灣缺電。 最近更是因為電力設備故障及饋線跳脫，使得大家對缺電及限電的疑慮加深。 不論當時訂定備轉容量裕度燈號的時空背景及用意為何，讓百姓感覺一年365天中有85%天數是供電吃緊，這教百姓及產業如何配合節電。
