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世界三大高山鐵路之一的阿里山森林鐵道，今年已經99週年了。阿里山小火車以前是為了運木材、運輸生活物資，後來轉型為觀光鐵路列車。八八風災讓阿里山森林鐵路遭到重創，積極修復之後，十九日，舉辦載運一百名乘客從北門驛往返竹崎車站的復駛活動。
2021年2月26日 · 【新唐人亞太台 2021 年 02 月 26 日訊】阿里山林業鐵路，原本就是為了運輸木材而開發，從日治時期1912年通車後，到1963年才停止伐木，不過如今，運材場景已不復見。 週五 (26日)，嘉義林管處、阿里山林鐵文資處，在林鐵水山線行駛蒸汽火車，辦理柳杉疏伐工作，重現百年經典場景，吸引許多鐵道迷前來拍照。 林鐵工人忙著用機器吊掛疏伐的柳杉，放置SL-31蒸汽火車上，準備運送下山。 第一次看到百年瑰寶的蒸汽火車和伐木載送的場景，小朋友都覺得很興奮！ 十字國小教導主任 莊彥婷：「孩子今天跟我講了一句話，他說老師我們下一次還有機會看得到嗎？ 這個容易看嗎？ 還是只有那麼一次而已！ 今天透過這樣的一個親臨現場，了解說這些木頭是要載去哪裡？ 然後要做什麼樣的用途。
2024年5月8日 · 【新唐人亞太台 2024 年 05 月 08 日訊】阿里山林業鐵路即將於今 (113)年7月1日全線通車，為提供沿線鐵道歷史、林業文化等導覽服務，特別籌組導覽解說隊，經過三階段培訓及考核，遴選出16位優秀導覽解說員，為林鐵旅遊服務再加分。 16位導覽員團體照（林鐵及文資處提供） 林鐵及文資處表示，107年7月1日起林務局接回阿里山林業鐵路，林鐵不再只是運輸工具的經營，也不只是以搭乘人數與盈收為主要目標，更重要是文化傳承與發揚。 為讓在地人認識自己的故鄉，敘說自己的故事，傳遞城市文化的聖火，組成了第一支橫跨阿里山林業鐵路、文化和生態的專業導覽解說員團隊。
世界三大高山鐵路之一的阿里山森林鐵道，今年已經99週年了。 阿里山小火車以前是為了運木材、運輸生活物資，後來轉型為觀光鐵路列車。 八八風災讓阿里山森林鐵路遭到重創，積極修復之後，十九日，舉辦載運一百名乘客從北門驛往返竹崎車站的復駛活動。
2023年12月29日 · 【新唐人亞太台 2023 年 12 月 29 日訊】台灣鐵路管理局將在2024年公司化，跨年前夕，不只台鐵局忙翻了，鐵道迷也忙著留念。 元旦起，車票面上的「台鐵局」都將變成「台鐵公司」，許多台鐵迷都搶在最後一刻前趕快買票。 自動售票機點選幾下，紙本車票隨即出現，民眾握在手上，開心對著鏡頭炫耀。 鐵道迷 麥子樂：「這一張票就是它跨到明年的00:01，那這很有意義就是說，這直接是從台鐵局跨到台鐵公司的，唯一的一個車次的車票。 鐵道迷在家訂好票，再親自到車站取票，就為了留住最後一張，印有「台鐵局」字樣的感熱紙票根。 台鐵公司化進入倒數階段，票面也將全面更新，從台灣鐵路局變成台灣鐵路。 不少鐵道迷把握最後時光，搶買車票做紀念，光是經典的名片式車票，這周就賣出六千張左右，銷量明顯上升。
2020年10月8日 · 【新唐人亞太台 2020 年 10 月 08 日訊】自民國75年興築完工的阿里山林業鐵路祝山車站，至今已陪伴林鐵人及國內外遊客34個年頭。 為提升祝山線營運品質，林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處 (林鐵及文資處)自109年10月中旬進行祝山車站改建工程。 祝山車站改建前夕，將於10月13日辦理《再建祝山》紀念活動，開賣限量紀念票卡及象徵「祝福」之意的「祝山福袋」。 另外，紀念活動當天加碼開行《再建祝山》主題列車，想拍攝百年蒸汽火車畫面的民眾，可於上午11時55分至對高岳站或12時30分左右於沼平站平交道處，等候拍攝SL-31附掛祝客車廂畫面。 祝山車站經典四車畫面（林鐵及文資處提供） SL31蒸汽火車與祝山車站（林鐵及文資處提供） 影藏祝山 軌跡34載.
2024年1月1日 · 【新唐人亞太台 2024 年 01 月 01 日訊】台灣鐵路局1月1日正式改制為國營台鐵公司，總統蔡英文與交通部長王國材等官員親自出席揭牌典禮，總統表示，台鐵公司化走了20年，今天共同見證台鐵開啟新篇章。 台鐵局邁入136歲，2024年元旦正式改為國營台鐵公司，揭牌典禮上，台鐵新制服搶先亮相。 總統蔡英文親自出席指出，從2002年以來，開始討論台鐵公司化議題，歷經2018與2021年兩次不幸事故，更加深改革期待。 中華民國總統 蔡英文：「台鐵公司化的路走了20年，過去幾年來我們也一直尋求一個最妥善的做法，希望在對全員工的權益影響最小的情況下，來改變台鐵的體質，邁向安全、安定、轉型的目標。 過去台鐵累積負債超過1700億元，如今移轉給償債基金。
