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  1. 2018年10月29日 · 今天民眾行的便利』,都是犧牲行的安全所換來的。」文章指出台鐵特考到97年才恢復舉辦前8年流失的人力到現在都還沒辦法補足所以為什麼自動防護系統ATP故障了卻沒有雙人乘務」。另外文章還說台鐵車種複雜有的沒有零件可修

  2. 新唐人亞太台2010年12月20日訊世界三大高山鐵路之一的阿里山森林鐵道今年已經99週年了阿里山小火車以前是為了集運木材運輸生活物資後來轉變成了發展森林旅遊的觀光鐵路列車

  3. 2020年10月10日 · 德國烏帕塔Wuppertal有一種懸掛式鐵路suspension railway),它是世界上最古老的電氣高架懸掛式鐵路電車行駛於鐵軌之下看起來像會飛行的火車」。美國紐約現代藝術博物館收錄了一百多年前這種電車行進間拍下的珍貴畫面

  4. 2017年12月27日 · 台鐵運務處處長 張錦松:「台鐵2年、3年都會辦一次健康檢查,從最近12月份,我們得到初步的健康檢查的資料,這位張員,他是有高血壓的症狀。 是過勞?

  5. 2018年10月24日 · 行政院長賴清德和交通部長吳宏謀一起搭上最早班的普悠瑪列車,從台北到花蓮,這也是1021翻覆事故後,首發的普悠瑪。 行政院長 賴清德:「很穩定非常穩定,對這樣很好,減速然後確保安全,好安全過關安全過關。 重回翻覆地點,賴清德對著月台上比OK,還不忘轉頭再比給鏡頭看,親自搭上普悠瑪,不只視察鐵道修復進度,更是在向國人信心喊話,保證普悠瑪安全無虞。 行政院長 賴清德:「希望用具體的行動,爭取社會對普悠瑪號,還有花東旅運的信心,重大的轉彎點慢速行駛的作為,可以保證這個普悠瑪號的行駛,是安全的,我們也會對台灣鐵路公司,來進行全面性的體檢。 賴內閣緊急補破網,但一起鐵路事故造成18死百餘人傷,請辭被慰留的吳宏謀,到底會不會走人。

  6. 2018年10月23日 · 【新唐人亞太台 2018 10 月 23 日訊】午報頭條,先來關心造成205人死傷的台普悠瑪翻車案,尤姓司機被檢方認定「業務過失致死」,今天凌晨被以50萬元交保,司機坦承,因為列車動力不足,而關掉了ATP自動防護系統,但卻稱不知道已經超速了。 宜蘭地方法院審判長 黃永勝:「被告在超速的部分,是犯嫌重大的,犯嫌重大的。 他看到儀表板的顯示時速是82、83公里。 但是這個跟卷證資料所顯示的行車紀錄時速是顯然不符的。 」「被告也自己承認在大溪站附近,就把ATP關掉,後來並沒有再開啟,導致這個防護系統沒有辦法啟動。 好,根據檢方所掌握資料,當時普悠瑪通過新馬站時,時速為140公里,但是,尤姓司機偵訊時稱,儀表顯示只有82、83公里,符合速限。 至於關掉ATP,司機說,是因為希望提升列車動力。

  7. 2018年10月25日 · 而台局長鹿潔身,今天(25日)請辭獲准。 行政院長賴清德也在行政院會上,做出五項裁示,要求調查公開透明,對台進行大體檢改革,並設置運輸安全委員會,獨立調查重大事故。