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  1. 2020年11月24日 · 這次來個重量級的車子開箱,而且還是現在最夯的特斯拉電動車,而且還是目前最大台的MODEL X陣子和友人外出時他開了這台過來,當然先搶拍再說:. ↑ 1.

  2. 2019年8月13日 · TESLA Model X 開箱與外觀. Model X TELSA S3XY 這四款車型中車寬最寬的,約有2271mm,也就是2.27公尺,與一般不到兩米車寬的日本車來說真的很寬(我之前開 PRIUS 還不到1.8米,整整差了快50公分),是款標準的美國大車。 講實話在小巷子內穿梭時頗有壓力,而且停路邊停車格也顯得很突出。 在車頭區域最明顯的就是沒有引擎進氣孔設計:...

  3. 2022年1月31日 · 1.9K. 124K views 2 years ago #ModelX #特斯拉 #FSD. 【4K】2022 特斯拉新Model X 實車開箱!公路反差最大SUV! 接送小孩、全家旅遊、賽道競速都適合!與Model Y空間差異有多少? 歡迎來到安築的Tesla中文頻道 #Tesla #特斯拉 #開箱 #ModelX #ModelY #FSD ...more. 【4K】2022...

  4. 外觀部分,其實改款 Model X 並沒有較先前有著大幅度的修改,最主要在車頭處換上了全新的矩陣式頭燈組,支援主動轉向之餘、也有自動遠近光燈的切換,保桿下方有前霧燈組,但並沒有遠光燈智慧遮蔽較為可惜。 而前後保桿也比起過去移除了 USS 超音波感測雷達,改為全靠 Tesla Vision 純視覺偵測,只不過試駕車尚未有純視覺的停車測距偵測機制,所以目前試駕車僅能透過車身週圍鏡頭掌握低速車距,也因此選配 FSD 後的自動停車與召喚功能也尚未開通,有待原廠日後 OTA 更新才能支援。 在車頭處換上了全新的矩陣式頭燈組,保桿下方有前霧燈組,但並沒有遠光燈智慧遮蔽較為可惜。

  5. 2024年7月13日 · 特斯拉車系最高級SUV TESLA Model X 開箱、優缺點分析. by 電腦王阿達. 2020 年 03 月 02 日. in 電動車情報, 3C產品開箱/廠商邀測, 最新科技新聞, 最新科技新聞與報導. 繼上篇為大家分析 特斯拉所有優缺點分析 之後得到相當大的迴響,在 8/12 台南 Model 3 發表前也順便讓 ...

  6. Model X 7人開箱 (Prius 4)關箱&半年心得. N. TSLAMX. 遲來的開箱+ 半年心得,希望能給還在猶豫的人一些參考(推坑或退坑就看個人了) 個人消費習慣是偏好“一次買齊”,一開始貴沒關係但後續持有成本,維護成本(時間或金錢)越低越好的那型。 不喜歡花時間比價,也不想花時間和業務培養感情以 贈品。 如果你也類似的話會滿適合特斯拉的。 原本開的是Toyota Prius 4,看上的就是低持有成本(低保養費用,和油車比),低時間成本(大概800公里加一次油),和科技感(5年前是少數有ACC的車款),直到賣車的時候其實都還很滿意Prius的表現 1) 低速或怠速時純電,寧靜無震動(高速其實也會純電,但胎噪,風切早蓋過去了…)

  7. 2023年5月13日 · 3.9K. 341K views 11 months ago. 等了好久,搭載Yoke方向盤的特斯拉終於要準備在台灣交車了,而這次我們搶先試駕到號稱地表最速的休旅車Model X Plaid,最大的賣點就是破千匹的動力跟零百加速只要2.6秒的變態成績,實際開起來真的超級快... ...more....

  8. 選購特斯拉請點我. 特斯拉社團請點我. TESLA Model X 開箱與外觀. Model X TELSA S3XY 這四款車型中車寬最寬的,約有2271mm,也就是2.27公尺,與一般不到兩米車寬的日本車來說真的很寬(我之前開 PRIUS 還不到1.8米,整整差了快50公分),是款標準的美國大車。 講實話在小巷子內穿梭時頗有壓力,而且停路邊停車格也顯得很突出。 在車頭區域最明顯的就是沒有引擎進氣孔設計: TESLA Model X 開箱體驗 - 02. 而引擎蓋底下並沒有任何引擎機構,而是一組置物空間,但講實話不算大,大概一組高爾夫球用具,我是把雜物都往這邊放就是: TESLA Model X 開箱體驗 - 46.

  9. Model X 是以純電動力從零到有打造的車款,具有高強度結構與底盤電池組,提供出色的撞擊防護與極低翻覆風險。每輛 Model X 皆具備 Tesla 最新的主動安全防護功能,包含自動緊急剎車,且不須額外選購。

  10. 2023年6月8日 · Model X Plaid 最重要的功能就是這個 Plaid 模式,歸功於配備扭矩向量的三馬達電機,每個馬達都搭配碳纖維包覆的轉子,可保持 1,000+ 馬力直到最高速度,零百加速只要 2.6 秒,以一輛車長超過 5 米、車重超過 2.6 噸的 SUV 來說,非常驚人;彈射起步的瞬間,有一種很沉的貼背感,對於某些乘客來說,這種加速感可能會比遊樂園的雲霄飛車還要可怕。 使用 C Jay 的推薦連結訂購 Tesla 新車或現貨車,即可享有現金折價和其他獨家權益 https://supr.link/zXfqX. Previous post. Next post. About the Author. C Jay. 網路業 BD / 專欄作家 / 科技爸爸.