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截至3月29日，趣頭條股價今年的漲幅已經高達80.31%，領跑中概股。 若阿里執行轉換協議成為股東，趣頭條將成為繼滴滴、眾安在線、B站後又一家騰訊和阿里共同投資的互聯網公司。
轉型職業教育4年，A股裝修、裝飾巨頭洪濤股份一把辛酸一把淚。在巨資收購、參股5大標的之後，職業教育的收入佔比從未超過10%。相對於2015年的高點，股價只剩零頭還不到，讓人不忍直視。到底是哪裡出了錯？
2019年7月22日 · 今年以來，5G概念表現非常優異。. 截止目前，5G指數（884224.WI）累計上漲20.8%，期間最高漲幅超過50%。. （來源：Wind）. 其中，在PCB領域，滬電股份股價翻了一倍，深南電路也累漲58.74%；在射頻領域，新股卓勝微逆天大漲近400%，大富科技上漲43.72%；在天線 ...
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今日開盤中芯國際股價高開近5%，隨後漲幅有所收窄，截止發稿報8.15港元，漲幅1.37%。 （行情來源：富途證券） 這其中，究竟蘊藏著什麽“秘密”？
2020年8月20日 · 中國台灣的半導體，是怎麽發展起來的？. 公開日: 2020-08-20. 儘管我們已經無法穿越回歷史，親身揭開半導體發展過程中每一個細節，但從今日之產業現狀，追溯曾經的篳路藍縷，或許是一個可行的方法。. 比如最近，英特爾與高通就將更先進製程的芯片 ...
2018年11月17日 · 10月28日，河南省鄧州市發生一起重型貨車和小型客車相撞事故，已致4死5傷。 大貨車事故為何頻繁發生？ 大型車輛在轉彎的時候，司機是有視線盲點的，往往會對內側的行人造成剮蹭。 通常都以為大型車輛駕駛室較高，視角不會受到限制。 事實上，因為這些"與生俱來"的盲點，距離車輛越近往往就越看不到。 而在這些盲點中，最危險的是車輛的右側（1.5米—2米範圍內為盲點）。 因為大型車輛車身較高，結構複雜，基本都是依靠前輪來轉向，所以它在轉彎時，前後輪並不在同一軌跡上。 大車轉彎的路徑是這樣的： 簡單說就是，前輪可以繞過路線的某一物體，而後輪卻繞不過去。 這個地方是司機視線的右側盲點，又叫"內輪差"。 因此，無論是小汽車還是行人，都應該注意避開大貨車的視線盲點，遇到大車時應該注意：
7月2日中煙香港單日股價上漲超50%，7月3日，中煙香港早盤股價延續強勢風格，股價一度衝高至28.5港元，日最高漲幅超40%，但午後風雲突變，開盤後股價急跌，一度跌至15.1港元，跌幅超20%。
