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1. pttnews.cc › 934d7a4d67如何解讀肺功能檢查報告？丨臨床必備 | PTT新聞

   pttnews.cc › 934d7a4d67

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   2019年8月1日 · 醫脈通導讀. 肺功能檢查是呼吸系統疾病診斷、鑒別診斷、嚴重程度評估、療效評估以及疾病隨訪的重要工具。 應如何解讀肺功能檢查報告？ 在慢性氣道疾病診斷和管理中怎樣應用肺功能檢查呢？ 肺功能診斷及報告解讀. 肺功能診斷常用的概念：肺量計的指標≥正常值下限（LLN）為正常。 如肺功能報告沒有LLN，則可採用主要指標肺活量（FVC）、第1秒用力呼氣容積（FEV?）預計值≥80％為正常，FEV?/FVC>92％預計值為正常。 肺通氣功能正常指各種肺容積參數、通氣功能參數皆在正常範圍內。 1.肺通氣功能障礙的類型. 分為阻塞性通氣功能障礙、限制性通氣功能障礙以及混合性通氣功能障礙。 小氣道功能障礙是介於正常與阻塞性通氣功能障礙的一種類型。

2. pttnews.cc › f86c4701e7三步搞定所有肺功能檢查，超簡單！ | PTT新聞

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   2019年7月17日 · 實際可用的肺功能指標，其實很簡單。 只要三步，就可輕鬆搞定。 常用指標： VC：肺活量；TLC：肺總量；FVC：用力肺活量；FEV 11 /FVC：一秒率；DL：彌散量。 那麼，問題來了， VC與FVC，誰才是大哥？ 在正常情況下，VC與FVC相等。 但在氣流阻塞的情況下，用力呼氣可致氣道陷閉，從而導致FVC下降，VC可略大於FVC。 VC永遠不會是老二，要麼並列第一，要麼獨佔鰲頭。 第一步 看看肺功能做得好不好. 這個很重要，也很難。 說它難，是因為容易忘記，要記住好幾個指標。 肺功能做得亂七八糟，恭喜你，不用往下看了，既然不準確，看了也是浪費時間。 好的肺功能，其實就是做得準確。

3. pttnews.cc › d2d3d491e6為什麼要去做肺功能檢查？看了這個您就知道了 | PTT新聞

   pttnews.cc › d2d3d491e6

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   2018年7月4日 · 肺功能檢查是指採用一系列手段測定人體不同的呼吸生理指標，可以進行檢查的項目很多，包括肺容量測定，肺通氣功能測定，通氣、血流在肺內分布及通氣／血流比率測定，氣體彌散、肺順應性、氣道阻力、小氣道功能等的測定及運動試驗、動脈血氣分析等。 臨床上常規的檢查項目主要是肺容量測定、肺通氣功能測定和氣道阻力的測定。 肺容量測定. 包括潮氣容積、補吸氣容積、補呼氣容積、殘氣容積、深吸氣量、肺活量、功能殘氣量、肺總量8項指標； 肺通氣功能測定. 包括每分鐘靜息通氣量、肺泡通氣量、最大每分鐘通氣量、用力肺活量、一秒用力呼出容積、用力呼氣峰流速等； 氣道阻力測定. 包括氣道阻力、呼吸阻抗等內容。 2哪些情況需要做肺功能檢查? （1）呼吸系統疾病的診斷.

4. 其他人也問了

   熱質式流量計和控制器是什麼?

   • 熱質式流量計和控制器是利用流體（氣體或者液體）導熱係數來確定質量流量的。 圖A所示是氣體蒸汽流通過傳感器的流程圖，該蒸汽是通過R HT1 和R HT2 加熱的而形成的。 從圖B我們可以看到被測量的溫度T1和T2的結果是截然相反的。

   熱質式流量計測量原理 - Bronkhorst®

   www.bronkhorst.tw/tw/products/theory/thermal_mass_flow_measurement/

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   空氣流量計是什麼?

   • 空氣流量計是電噴發動機進氣系統的重要感測器，它位於空氣濾清器和節氣門之間的進氣道上，它可以把空氣流量轉化成數字訊號提供給ECU來計算噴油量，一般電噴發動機主要參考引擎水溫傳感器、空氣流量感測器、進氣壓力感測器、節氣門位置感測器、空燃比感測器（前氧氣感測器）的訊號進行噴油量的計算。 空氣流量計出現故障一般分爲兩種情況：完全失效和訊號異常，前者對引擎的影響沒有明顯的外部特徵，一般沒有經驗的人不容易察覺。 而後者則會導致引擎運行出現明顯異常。 就像前面所說的ECU對噴油量的控制並不完全依靠空氣流量計，而且ECU裏也有對應的應對失效的控制邏輯，所以當空氣流量計完全失效後ECU將不再參考其訊號，一般會以節氣門位置感測器訊號取代。 所以這時候對引擎的運行影響並不明顯。

   汽車空氣流量計壞了，有哪些表現？ - 淘寶海外

   world.taobao.com/qingdan/229541702962.htm

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   液體流量計是什麼?

   • LIQUI-FLOW™ 系列的液體流量計是圍繞在沒有任何移動部件或者說障礙物的不銹鋼管道上建立起來的。 加熱器/傳感器也是依據風速儀的原理被安裝在該管道周圍，從而使其產生了一個恆溫差，其所需要用來維持該溫差的能量是依靠其質量流量率的。

   熱質式流量計測量原理 - Bronkhorst®

   www.bronkhorst.tw/tw/products/theory/thermal_mass_flow_measurement/

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   台達新一代氣體流量計是什麼?

   • 台達新一代氣體流量計DFM系列，具備精巧的外型與簡單的設定，滿足各種作業場合及狹小空間安裝的需求。 DFM系列採用熱質式Thermopile技術，相較傳統檢測技術可達到更加準確、快速的量測效能；此外安裝配置上搭配三層內嵌穩流裝置，讓設備不需預留直管長度也能輕鬆安裝。 台達氣體流量計DFM系列可檢測2L/min~200L/min廣範圍流量，適合多種機台氣體流量控制和產線應用，如：成形機氣體流量控制、靜電消除器流量量測控制等，實現穩定精準的流量量測。

   產品 - 氣體流量計 - 台達 - Delta

   www.deltaww.com/zh-TW/products/060410/ALL/

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5. pttnews.cc › 3be7c2766b慢阻肺（COPD）為什麼需要用呼吸機？ | PTT新聞

   pttnews.cc › 3be7c2766b

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   2018年8月28日 · 很多人不清楚COPD慢阻肺為什麼要用呼吸機？所以今天就為大家說說為什麼COPD慢阻肺患者需要用呼吸機。 COPD慢阻肺為什麼會二氧化碳瀦留 慢阻肺屬於氣流受限疾病，患者的支氣管粘膜發生阻塞、粘連、壞死、增生，導致氣流不暢，體內二氧化碳難以正常

6. pttnews.cc › 337c1c964d專業人士告訴你，一萬元以下的甲醛檢測儀不要買 | PTT新聞

   pttnews.cc › 337c1c964d

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   2019年2月26日 · 這次風險監測核心的檢測項目有兩個，分別是甲醛濃度的示值誤差和甲醛濃度示值重複性。 示值誤差是指甲醛檢測儀顯示數值與事先設定的艙內甲醛濃度數值之間的誤差，一般可以用來判斷儀器測得準不準；而示值重複性則用來說明儀器在短時間內對數值複現能力。 也就是說一台甲醛檢測儀的示值誤差越小，測量重複性越好的產品就越準。 根據風險監測方案，“甲醛檢測儀”的示值誤差只要小於15%就被視為滿足要求，但是最終的檢測數據顯示，沒有一台產品在6個環境條件下示值誤差和重複性都能滿足要求。 有的樣品在同一甲醛濃度的環境下，顯示的數值並不一樣，有的樣品在甲醛濃度嚴重超標的實驗艙內顯示甲醛濃度為0，示值誤差達到了100%。 這些檢測儀的讀數可能誤導消費者對於室內甲醛濃度情況的判斷，嚴重情況下給人體健康帶來嚴重危害。

7. pttnews.cc › 8721f3efa7【指南速覽】經支氣管冷凍活檢技術臨床應用專家共識 | PTT新聞

   pttnews.cc › 8721f3efa7

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   2019年7月13日 · 公開日: 2019-07-13. 經支氣管冷凍活檢（cryobiopsy，CB）技術是近十年發展起來的新技術，近年來相關文獻報導很多並逐年增加，但該技術仍沒有標準化操作流程，且其在間質性肺疾病診斷分類中的地位及安全性仍有待進一步研究。. 同時由於冷凍活檢的快速 ...

8. pttnews.cc › eb6bec1f2f圍術期嚴重支氣管痙攣狀態——寂靜肺 | PTT新聞

   pttnews.cc › eb6bec1f2f

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   故對於聽診乾噦音甚至哮鳴音不明顯的患者，需結合臨床癥狀以及實驗室檢查結果評估圍術期支氣管痙攣以及「寂靜肺」的風險。 在實驗室檢查方面，需要注意的是，術前嗜酸性粒細胞增高對於哮喘患者處於活動期具有一定指導意義，需警惕圍術期支氣管痙攣 ...