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  1. 2021年11月24日 · 學者批能源轉型錯誤押寶天然氣,與經長立-ESG永續台灣. 2025年我國天然氣發電占比將提高到50%,遭外界質疑可能會助長開採及運送過程的甲烷逸散,與近期第26屆聯合國氣候大會(COP26)上通過的甲烷減排承諾背道而馳。. 今(22日)立法院經濟委員會邀請清大 ...

  2. 2022年3月4日 · 寶奇生技怎麼把機能蛋賣進大樹日藥本舖讓藥ESG永續台灣. 台灣近日鬧起了蛋荒,氣候影響、疫情衝擊、飼料漲價⋯⋯缺蛋的原因,眾說紛紜。. 「財團販賣飼料,蛋商控制價錢,居中的蛋農面對兩方壓力夾擊,幾乎沒有辦法抵抗,這是我們 ...

  3. 2023年5月25日 · 答案是日本的鈴木汽車。 當全球似乎都在關注中、美、歐三大電動車市場時,鈴木汽車執行長鈴木俊宏直言,電動車在印度難以起飛,別說是替車輛充電,家戶民生用電都還不穩定,預估到 2030 年,印度電動車比例也不會超過 15%。 同時鈴木汽車已經和印度政府合作,替目前在印度市占約 10% 的天然氣動力車輛,增加一種新的燃料來源,利用印度神聖的牛糞製作生質天然氣,藉此大幅降低天然氣動力車輛的碳足跡。 「假設減碳只有唯一解是錯誤的,」鈴木俊宏認為,世界對於電池電動車過度關注,而忽略了可行性。 天然氣車輛在印度市場占有一席之地。 (Source:Maruti Suzuki)

  4. 2022年11月14日 · NH3氨產業則以液氨(藍/綠氨)取代煤電廠之煤用量。 中油揪中鋼組鋼化聯盟 中油開發碳捕捉及封存(CCS)技術研究,參與「鐵砧山碳捕存跨部會試驗計畫」、「桃園濱海碳封存計畫」與「台西盆地海域碳封存計畫」等,規劃2025~2027年灌注10萬噸CO2 ...

  5. 2024年2月29日 · 台電今日上午於台電大樓舉行大林電廠燃煤混氨技術合作備忘錄簽署儀式現場由台電副總經理鄭慶鴻與大林電廠發電機組原廠日本IHI株式會社執行董事小澤幸久(Yukihisa OZAWA)、日本住友商事株式會社執行董事北島誠二(Seiji KITAJIMA)共同簽署。

  6. 2023年4月24日 · 再生能源和一般能源不同之處在於,一般能源除了初期成本與營運成本外,還有燃料成本,而再生能源沒有燃料成本。 林子倫老師表示:燃料成本正是全世界物價波動的原因。 如果提升再生能源的比重,就可以穩定能源價格。 以美國為例,為了擺脫中東對於石油、天然氣的控制,以政策鼓勵頁岩油技術發展,頁岩油技術的突破使得美國在2019年成為能源自主國,不再那麼依賴中東的石油輸出,這正是最好的示例。 臺灣能源近況和轉型目標. 談到臺灣的能源轉型近況,許多人都聽過2050淨零碳排的呼籲,在國發會2022年底公布的「淨零轉型12項關鍵戰略」中,預計再生能源的佔比在2050年要達到60–70%。 自認是審慎樂觀派的林子倫教授則認為,看似很高佔比有其難度,但其實臺灣先天是有很多再生能源資源的。

  7. 2021年11月8日 · 2020年,歐萊德達成77個產品「全品項碳中和」,涵蓋原料取得、製造生產、運輸銷售、消費者使用及廢棄回收等五大階段,成為全球首間達成碳中和的化妝品公司。歐萊德所訂下並呼籲的綠色標準,包括:原料全面去石化來源、包裝減碳、全面建構PCR包裝綠色供應鏈與制定「碳定價」。

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