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  1. 2019年10月28日 · 有車主認為是舊版ECU造成的、但也有車主換了三顆ECU仍有相同之狀況;也有認為是因為選擇不同廠商的油品而導致,眾說紛紜之下尚未有造成原因之確切定論。 遇到這樣的狀況應盡早將車牽至PGO認證之經銷單位做檢查。 有17%車主反應行進間熄火的問題,原因尚且沒有定論。 第二名:含氧感知器故障(11%) TIGRA 125/150的另一個通病即為含氧感知器容易故障,將導致車輛無法讀取排氣訊息,並以預設值供油,不會做適時調整修正。 TIGRA的含氧感知器似乎較容易受溫度跟濕氣的影響,使儀表顯示故障碼1304,而此故障碼確實有可能因為含氧感知器品質問題而誤判,故障碼若不消除將導致車輛異常耗油,令車主十分的困擾。 一顆新的含氧感知器雖所費不眥,但仍應及早修復以發揮車輛原始性能。

  2. 2020年2月14日 · PGO TIGRA 200車主公認的四大優點. 第一名:動力充沛、中高速域一氣呵成 (52%). PGO TIGRA 200,顧名思義,這是一台排氣量將近200c.c.的車款,在國產白牌車款中,這樣的排氣量讓它在動力上佔有一定優勢,最大馬力達到19.7ps。. 另外,PGO在這具引擎上採用了 ...

    • :舒適度(39.8%)
    • :後勤維修(49.5%)
    • :動力數據(56.5%)
    • 第二名:價格及優惠(64%)
    • :外型(74.1%)

    兩款車都主打白牌小車尺寸,在舒適度上雖沒辦法像傳統黃牌大羊,能透過車身尺碼、重量,讓騎乘空間、行駛穩定度來得這麼「休旅」,但兩者皆採無龍骨設計,在上下車、置腳時會來得自由一些,也分別在日常騎乘與高速巡航做了一點補足,如:兩台車都具備高角度長風鏡設計、QC3.0充電埠。不過較可惜的是兩台車,都並未特別設計給長途變換姿勢用的「前伸休息踏板」,這也跟他們更偏向市區通勤定位有關。

    如購入黃牌大羊是作為日常通勤車輛用途的話,那麼車子好保養、好維修、妥善率高正是騎士們在意的,不然天天跑車行可就有點麻煩了。由於PGO與AEON兩品牌在燃油車佈局,目前產品線都較少、且市佔率也較低,維修據點也比其他國產品牌來得少一些,不免會讓車友們在購入前稍微猶豫。

    既然具有黃牌路權,能騎上高架道路,車輛的動力水平就是超過半成車友在意的點了!以TIGRA 250來說,繼承PGO彪虎系列一貫的動力調校功力,251.3c.c.的排氣量就能有25PS的最大馬力;STR雖官方並未特別公布其動力數據,但其278.3c.c.的排氣量搭配148kg的車重(含油料重量:157kg),應能游刃有餘大部分的用車需求。

    TIGRA 250與STR一前一後發表所公布的價格,不免讓人有互別苗頭的意味,兩者都用低於15萬的價格開出,分別是TIGRA 250的14.8萬(預購價13.8萬);STR的14.78萬(預購價13.78萬),僅200元的差距確實會讓車友在這兩台車之中,大大思考、比較兩台車的規格與配備,畢竟預算、C/P值絕對是許多通勤族在意的點。

    兩款車在尺寸上與傳統黃牌大羊做了非常大的區隔,約兩公尺的車長,讓整輛車都看起來非常小巧,像一輛白牌速克達。不過兩品牌針對產品有做了截然不同的外型定位。其中以TIGRA 250來說,基本上是沿用的TIGRA 200的外型,並針對先前為人詬病的燈具組做了黑化來提升質感,保留圓滑、寬厚的車身曲線;STR則是走一個近年相當流行的跨界ADV風格,車殼以多稜角的方式呈現粗獷感,迥異的風格應各有一批愛好者。 在本次的投票評選中,即便在購入一輛「白牌尺寸」的黃牌速克達,但車友們在想的、考慮的要點,仍離不開對於傳統大羊特質的一些投射,這可能與定位於都會通勤還是有很大的關係。其中,最讓筆者訝異的部分是AEON近年大力推廣的CROXERA智慧儀表,也以4.2吋CROXERA 2搭載於STR,但票選中僅只有「16%...

  3. 2019年10月16日 · 車主公認的五大優點. 第一名:水冷引擎、強勁動力(78%) TIGRA 150搭載了由PGO最新研發渦旋式冷卻技術(Vortex Cooling)水冷150c.c.高性能引擎,於8,500轉時可壓榨出16.5ps的最大馬力、以及7,500轉時的14.1Nm扭力峰值,優異的動力曾使該車款在發售當年同級距之間無敵手,問卷中的回答一致表示,絕大多數車主對TIGRA的動力十分滿意。 水冷不只增強了引擎輸出的極限及穩定性、更使車輛工作溫度能被有效的控制。 許多車主認為TIGRA在長時間騎乘、或走走停停的市區中普遍溫度較低、有效提升其成的舒適感。 許多車主也都是看準了TIGRA的水冷引擎和強大動力表現而購車。 第二名:長程、短途皆舒適(18%)

  4. 2022年11月23日 · Q2:111 Track Day對路緣有什麼規範嗎?. 在我本次拍攝的影片內容中,主要針對跨越路緣外之後所發生的事情進行討論。. 許多車手在場地操駕時,習慣壓路緣取得更好的成績,在一次次的修正及挑戰中往往容易導致路緣的路線開法更為極限,同時 ...

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  5. 2022年2月25日 · 提供國產PGO摩特動力機車旗下彪TIGRA 200、TIGRA 150、ALPHA MAX 125、J-bubu 125等熱門車款,新車發表、車輛規格、配備介紹、專業試駕、購車優惠、二手車等訊息。. 125c.c.以下. J-bubu 115. 125-250cc. TIGRA 200. TIGRA 150. J-bubu 125. ALPHA MAX 125/Naked. BON 125.

  6. 2023年11月30日 · PGO TIG征服版售價:119,500元. PGO TIG征服版。. TIG征服版以標誌性的藍色卡鉗為配色發想,加入變色效果使漆面具層次感,再以先前代表性的彪炫版黃金的配色進行點綴,對比的兩色強化了整體視覺衝擊感。. 車頭部分前斜板上營造了兩道強而有力的線條 ...

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