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2021年11月29日 · 華航進一步說明，新貨艙設計可配合各地機場需求，調整腹艙為散裝形式，航機調度更靈活，A321neo 新機估增 10-20% 的貨量，對於現階段以貨運為重的營運可說是如虎添翼。
2023年8月21日 · 華航 (2610-TW) 今 (21) 日宣布，看好疫後旅運需求持續強勁，即日起再招募桃園機場運務員，預計延攬逾 70 名新血加入團隊，11 月中下旬陸續報到；此為繼去年底睽違三年首次招募機場運務員，再度釋出相關職缺。
2021年8月11日 · 長榮航指出，城市即機場是航空旅行的新觀念和新趨勢，將傳統機場人工服務提升成不受空間和時間限制的機場外數位服務，是近年來努力的目標，不僅可節省旅客寶貴時間，也間接提升機場營運的效能。
華航說明，2020 東京奧運專機 CI220 搭載 134 位中華代表隊教練和選手，將於今日下午 1 時由台北松山機場出發，下午 5 時 10 分抵達東京羽田機場，航程約 3 小時 10 分。
2023年5月7日 · 而原執行此航班任務的 A350 航機，以及因前日 JX800 延誤而尚滯留於成田之另一架 A350，因組員執勤時數問題無法載客返台，為將後續影響其他航班之程度降至最低，星宇航空緊急調派 4 名連同董事長張國煒在內的 A350 機長，連夜搭乘外家航空前往成田
另一方面，華航 3 月初與日方攜手合作，開啟琉球那霸機場近一年來的首班國際航班，華航特別派遣 A330-300 客機飛航琉球 - 台北載貨，協助琉球當地農林水產品出口，接下來也將視當地市場需求不定期飛航，透過多角化銷售策略增添營收。
2022年1月17日 · Omicron 變種病毒攻台導致疫情再度延燒，據悉，桃園機場爆發人員確診後，航空公司緊急向泰博下單逾 2 萬份快篩試劑，且持續追加訂單，此外，疫情一路擴散，燒進桃園電子廠一度造成廠區停工，其他業者避免疫情擴散，也上門下單。
