車禍強制險理賠申請 相關
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2019年8月3日 · 2011年3月3日,王某向保險公司申請理賠。 同年3月11日,保險公司做出拒賠決定:解除保險合約;退還所交保費12000元。 經多次協商理賠未果,王某遂訴至法院,要求保險公司給付保險金。
2020年8月24日 · | PTT新聞. 誰說追尾一定全責? 這些情況後車一分錢不用掏,速速收藏! 公開日: 2020-08-24. 幾乎70%以上的追尾事故,都是後車全責或者主責,這也造成了一種錯覺,似乎追尾他人的車輛就應該多承擔責任,這也導致很多人在發生追尾事故後,盲目主動承擔責任,殊不知,有很多種追尾事故,責任並不在己方。 01 前車強行加塞. 加塞這種現象在平日的用車生活中真是太常見了,很多車主自認為車技過關,習慣穿梭於各個車輛的空擋之間,但所謂常在河邊走哪有不濕鞋? 碰到後車沒有及時避讓,就可能發生追尾事故,不過,即便追尾不用擔心,在強行加塞證據確鑿的情況下,後車根本不用承擔任何責任,即便對方車損非常嚴重,也不必驚慌,淡定報警,一定會得到交警的支持。 02 前車壓線.
2018年9月26日 · 健康告知的重要性. 健康告知的結果決定了保險公司是否可以承保、承保條件如何以及出險後能否順利理賠。 而且,健康告知的過程也是對自己的身體狀況有一個清晰的認知的過程。 但如果投保前我們沒有如實告知,發生保險事故,保險公司可以以我們隱瞞了被保人身體健康狀況為由,從而拒絕理賠,且不退還已交保費。 二、知己知彼,了解健康告知! 健康告知內容其實都大同小異,最要詢問的資訊主要有以下幾類: 1、是否有列舉的疾病、癥狀? 例如:
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車禍理賠怎麼申請?
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買了車之後必須得上保險,除了國家要求強製上的交強險以外,很多車主都會再買一份商業車險。 交強險保額比較低,平時車子被剮蹭也無法得到賠償,而商業車險就不一樣了。
面對即將到來的集體訴訟,瑞幸咖啡選擇將董責險推向前台,向相關保險公司提出董責險理賠申請。 其中,參與承保的中國平安回應稱,已收到理賠申請,正在進一步處理中。
2018年8月2日 · 首先,如果車輛是停在商業性質的停車場時,自己也明確交過停車費的話,可以提成對於停車場進行索賠。 由於在停車的時候也繳納了管理費,所以停車場也有義務對於車輛的安全提供保障,而如果找不到肇事者的話,停車場肯定也需要對於車輛的損壞賠償相應的維修費用。 對於一些拒不承擔車輛停放中的損壞賠償的停車場,也可以拿著停車發票到有關部門舉報索賠。 其次,如果車輛是停放在小區的停車場的話,小區的物業也是需要對於車輛的安全提供一定的保護責任。 對於已經和業主簽訂了停車服務協定的物業來說,業主車輛的安全也是需要物業公司進行保障的,如果肇事者找不到的話,物業也是應該對於車輛的損失賠償相應的費用。 另外,如果車輛是停放在免費的停車場上時,在找不到肇事者的情況下,就需要依靠保險公司進行賠付了。
2019年4月9日 · 報劃痕險的時候可是有訣竅的,比如以前的一些劃痕都是可以一起報的,如果是自己刮的,沒有其他車輛的,可以跟保險公司說是刮的樹或者電線杆子、路燈杆子,只要是和其他車輛刮擦的,那就需要報警了,反而比較麻煩,因為交警會來定責,你想認全責也不一定可以。 所以對於違停的車輛,你把人家的車刮了,想走自己的劃痕險,那就需要報警,因為對方違停,你就不是全責,可能是各50%責任,也可能對方更多,所以沒有必要逃跑。 所以奉勸小區裡亂停車佔用道路的,還是老老實實的找個車位吧,更不要停在公路上。 因為違停而導致其他車出了事故的,負責任的多是違停的,像有輛違停車,讓其他車輛追尾,造成事故或者人命的,違停車主可能要負80%以上責任或者全責。