長榮跌停 相關
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2021年7月15日 · 被稱為貨櫃三雄之一的長榮（2603）自7月7日起被證交所二度列為處置股票，14日尾盤收在148.5元跌停，對此財經網美胡采蘋發文表示，「原來我國的處置股制度這麼變態」，形容是將「散戶關起來坑殺」。 不過15日早上11點左右，長榮股價又飆上漲停價163元。 胡采蘋在臉書發文表示，「要不是我自己經歷這次阿榮處置股風波，我還真的不知道原來我國的處置股制度這麼變態」，她形容，此制度是將散戶關起來坑殺，恐怖程度「好像身處好萊塢僵屍片裡面」，看不到下一盤交易價格，一跌停散戶好像後面有殭屍，一直拍打大門卻敲不開，後面大批殭屍就衝過來一直咬活人。 （延伸閱讀： 新冠重症「肺纖維化」真相嚇人 蘇一峰難過：疫苗打起來 ）
20 小時前 · 台股今天（30日）受美股影響，全面下跌，連「護國神山」台積電也挺不住，大跌19元，收盤在838元。除了電子科技類股，就連傳產與金融業指數也同樣開低走低，但航運股則不受影響，長榮、萬海、陽明等都有挺住逆勢收紅。
1 天前 · 受到全球運價下跌及市場需求減緩影響， 「航海王」長榮 （2603）9月營收減少，長榮今天（14日）下午將舉行法說會，市場對股價回穩持正面看待，長榮總經理謝惠全表示，雖然上半季營收亮眼，但受到國際因素影響導致Q3旺季不旺，Q4也不甚理想，但整體來說還是比去年好，對於明年展望雖然保守但不悲觀。 長榮法說會在今天下午登場，市場預期會釋疑長約保護+程度，攬貨商、大客戶對運價有沒有砍掉長約，以及Q3季報跟Q4展望，並會釐清利空消息，對股價回穩持正面看待。 謝惠全指出，今年海運市場上半年整體營收表現十分亮眼，可以說是史上表現最好的半年，然受到美元強升、通膨高漲和俄烏戰事影響，旺季不旺，營收也較前兩季下滑；第四季也因供需失衡，營收Q4供需惡化，可能會比Q3再滑落。 （延伸閱讀： 長榮經營權大戰！
2024年5月4日 · 長榮今天起暫停交易，將在19日重新上市。 （資料照片／長榮提供） 長榮（2603）今天（7日）暫停交易，將在現金減資後，於19日才會重新上市。 而投信昨天（6日）也趁著最後一天交易日，狂補6732張，這也是近期最大的單日買超。 而若以昨天的收盤價概算，長榮在19日重新上市後，股價將會在187元。 長榮從今天起將進行現金減資6成的股票換發，因此直到16日都是暫停交易的狀態，19日才會重新掛牌上市；另外，長榮這次減資每股將會退還的6元現金，將會在29日發放給股東，而股本也從529.10億元，減至211.64億元。 （熱門點閱： 正妹主播黃筱純主持國慶大會 自曝為此焦慮失眠爆瘦2公斤 ）
1 天前 · 台股今天（15日）持續走跌，由半導體、電子、航運股領跌，最終失守萬七大關，以16926.06點收盤，不過，長榮下午開重大訊息記者會，宣布現金減資，減資幅度為60％，減資金額317.46億元，消除股數約31.75億股，每股將退還股東現金6元，減資後實收資本額，將調整至211.64億元。 長榮也指出，預計下半年完成現金減資動作，下半年股本為211.64億元，若以去年獲利狀況，對應減資後股本，長榮海運則概估每股稅後淨利（EPS）有機會達112.96元。 長榮海運總經理兼發言人謝惠全表示，貨櫃航運景氣因塞港、缺工、歐美補庫存等因素，市場運能供不應求，110年度運價仍持續攀升維持在高檔，較去年同期大幅上升，此外，加上長榮海運有新船投入營運挹注成長動能。 就今年來看，因「需求」大於供給，市場樂觀看待。
2024年5月8日 · 因為電子、傳產同步走低，台股盤中一度重挫，最低來到16775.85點，跌逾350點，回測16700點的季線位置；但是午盤後，台積電、聯電跌幅收斂，指數拉回僅跌約14點，長榮、陽明、萬海停板稍後均打開、跌幅收斂，讓台股回歸萬七，最終以17083.91點作收
4 天前 · 00940最大成分股長榮（2603）今天也同步出現量價震盪的現象，長榮早盤以每股172元開出，開盤1小時已出現逾2萬張成交量，股價皆在平盤之下表現，盤中失守170元大關至168.5元，跌幅超過2.03%。 關鍵字： 00940 ETF 指數型基金 元大投信 台股. 分享 : Facebook Line Twitter Copy. Watch on. 0:00 / 0:31. 【上報徵稿】 上報歡迎各界投書，來稿請寄至 editor@upmedia.mg ，並請附上真實姓名、聯絡方式與職業身分簡介。 上報現在有其它社群囉，一起加入新聞不漏接！ 社群連結. 上一篇. 00940初掛牌就破發 70萬投資人第1天就賠錢. 下一篇.
