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- 72.40+1.50 (+2.12%)2024/06/14 08:00 臺灣股市 將在 1 小時 期間開市 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收70.90開盤74.00委買價0.00委賣價0.00
- 今日價格區間71.40 - 74.8052週價格區間41.10 - 86.00成交量150280 張平均成交量94437 張
- 市值280.580 億本益比 (最近12個月)23.51營運報告/法說會日期2024-08-09除權除息日2024-07-09
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2021年9月11日 · 第一名：動力充沛（44%）. MT-15在動力方面，搭載本體與YZF-R15 V3相同的155.1c.c.水冷4V SOHC引擎，受益於VVA可變汽門揚程科技，可輸出18.5ps@10,000rpm的最大馬力與13.9Nm@8,500rpm的最大扭力（因地區版本而略有差異），以150級距的街車而言相當亮眼；並藉由附滑動式離合器 ...
2019年10月15日 · 為了釐清車主們的想法，Moto7蒐集了來自各方Cygnus-X 125車主的實際使用心得，透過車主們的反饋，來針對五代Cygnus-X的優缺點來判斷，他是否能不辜負「勁戰」這個為所欲為的名號呢？ 車主公認的四大優點. 第一名：優異的過彎穩定性及車架剛性 （59%） 有高達59%的車主對Cygnus-X在操控的穩定性有著壓倒性的好評，其原因在於Cygnus-X的前懸吊採用管徑33mm的正立式前叉，後避震則使用三段預載可調式雙槍避震器，原廠特別在後避震的調校上採用了偏運動化的設定，提供Cygnus-X在過彎所需要的良好支撐性。
2014年11月24日 · YAMAHA這次首度引進的打檔大型重機MT-07 特別選在陽明天籟溫泉會館，進行專業機車媒體的試乘說明會，在這正好不論是往金山北海岸的大直路高速彎，或是往台北陽金公路的連續彎道，都能盡情的感受 MT-07 的回饋與反應。
2021年10月13日 · YAMAHA Taiwan於10/13發表了旗下暢銷車款FORCE的大改款車型FORCE 2.0，配備上將上一代的中置單槍避震器取消，改為傳統雙槍後避震；動力部分則是使用155c.c.水冷單汽缸4V引擎及SMG智能啟動系統，並導入Blue Core技術與VVA可變汽門；上一代所缺少的ABS防鎖死煞車系統也 ...
2020年12月1日 · 167,071. KYMCO KRV，一台連售價都還沒公佈就「轟動武林，驚動萬教」的全新車款，配備13吋輪胎、175c.c.水冷引擎，以水冷跑旅之姿橫空出世，雖說比起SMAX、DRGBT等對手晚了不少，不過遲到總比沒到好，更何況KRV也是有備而來，排氣量及配備都瞄準市場上 ...
2023年3月27日 · KYMCO以Many 110為基礎，推出以「i」代表「Icon」之意的iMany，在外觀上採用菱格紋路為設計語彙，並在車身及車頭定位燈採用iMany的Logo。. 動力配備部分則是沿用了Many 110的配置，短軸距加上輕盈的車重，相當適合都會騎乘。. KYMCO iMany。. 重點配備：. USB充電 ...
2019年7月21日 · 今天就讓Moto7將戰場拉到山道上，帶大家看看三輛市面上最具話題性的運動速克達：YAMAHA Cygnus-X 125、KYMCO Racing S 125、SYM FNXBT 125，看看誰才是真正的「山道之王」！ 新世代運動速克達之戰，究竟誰才是真正的「山道之王」？ YAMAHA Cygnus-X車系一直以來都是台灣125旗艦車款級別中的超人氣車種，自2002年初代Cygnus-X亮相以來，經歷四個世代的進化始終引領潮流。 五代Cygnus-X在2018年7月發表，搭載全時點燈設計，大燈的亮度為原本的兩倍，且燈組全面LED化。 充滿層次感的車身線條也延續SMAX 155的YAMAHA旗艦車款風格，同時更搭載了與旗下重車MT-09同級的ABS元件，是YAMAHA首款搭載ABS的125車款。
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