搜尋結果
2024年5月14日 · 航運股近期漲勢過於兇猛,其中陽明(2609)、萬海(2615)於昨(13)日盤後遭證交所列入注意股,並要求公布4月財報,繼昨日萬海「打頭陣」率先公布營收後,陽明今日也於盤後公布4月營收,達149.44億元,年增35.33%,每股稅後純益(EPS)0.84元,賺贏去年第二季。 陽明首季營收為149.4億元,年增率35.33%,稅後純益為29.77億元,年增率91.63%,EPS為0.84元,而Q1稅後純益93.79億元,年增率達175.7%,EPS達2.69元,今年第1季已經賺贏去年全年EPS 1.37元,萬海首季則轉虧為盈,稅後純益46.23億,EPS來到1.65元。 喝的時光機 「小姐好漾」搖搖青春飲 膠原蛋白外泌體賽洛美冰晶蕃茄 SBK美麗三部曲 STOP BACK KEEP你的青春.
2022年6月17日 · 去年台股表現最令人印象深刻的莫過於航運類股,長榮(2603)、陽明(2609)2檔股票都一度來到200元以上大關,但隨後回檔來的又急又快,讓不少投資人在下跌過程中受傷。 由於今年以來這2檔個股持續維持盤整格局,讓套牢的投資人進退兩難,有網友因此在PTT詢問,若是家人被套在這2檔股票上,是否應該將資金集中在體質較好的長榮,文章也引起熱烈討論。 ★【東森財經粉絲團】最新資訊一把抓! 原PO表示,去年台股掀起一陣航海王熱潮,父親在市場熱度驅使下,竟然把退休老本全部拿去買航運股,衝浪不成反被套牢,現在手頭上各有15張長榮與陽明。 儘管今年以來航運股股價變動不大,但近來盤勢震盪非常劇烈,原PO父親也開始想要調整持股,並且希望能夠將資金集中到其中一檔航運股。
2021年12月28日 · 台驊投控(2609)因對航運的精準眼光,早在4年前參與陽明(2609)私募、增資,並在今年長榮、陽明股價兩位數時加碼狂買,結果飆漲的運價證明台驊策略正確,直接在今年的萬八股市大浪中佔上浪尖,台驊的股價也不斷乘風破浪向上衝,一度超越客戶貨櫃三雄,成為股民一致認可的「航海王」。 對此,台驊董座顏益財先前也高喊「一張不賣,奇蹟自來;反向加碼,綿延不絕」的口號。 沒想到,「航海王」台驊卻在董座喊出反向加碼時,不斷倒貨航運持股。 根據公開資訊觀測站資料,台驊投控在27日公告,從2020年12月29日至2021年12月27日,以每股平均130.03元的價格,累計處分陽明(2609)持股2400張,總交易金額達3.12億元,處分後獲利高達約2.08億。
6 天前 · 航運族群今日也相對抗跌,長榮(2603)早盤最高來到216.5元,漲幅逾3%,陽明(2609)、萬海(2615)也都有1%以上的漲幅。
2023年3月15日 · 陽明海運(2609)去年(2022年)稅後淨利新台幣1,806億元,年增率9.32%,陽明賺錢也不忘員工,有望提撥員工酬勞約23.29億元,以月薪平均5萬元計,每名員工「年中獎金」可拿約26到27個月。. 陽明公司章程獲利提撥員工酬勞為1%,大約23.29億元,金額居貨櫃3雄之冠 ...
2023年3月10日 · 陽明海運於3月9日時召開董事會,通過2022年度財務報告,合併營收為3759億元,年增12.6%;稅後淨利為1806億元,年增9.2%;EPS為51.71元,均創下歷史新高。 值得關注的是,陽明同時也宣布配息20元,現金殖利率逼近30%,雖然配息低於預期,配發率約38.6%,仍吸引不少小股東搶進,3月10日股價開低後翻紅,盤中突爆大量,股價衝上72元,成交量超過15萬張。 陽明海運股價衝上72元,吸引小股東關注。 (示意圖/東森新聞資料照) 隨後也有網友在論壇「股市爆料同學會」上發文,想徵詢其他網友的看法,提到陽明和之前一樣配發20元的現金股利,若以現況來看適合進場嗎? 但對此網友們看法兩極,有一些人認為可以衝一波:「買呀! 衝一波殖利率行情短線」、「進啊! 怎麼可以不進?
2022年1月27日 · 2021年全球貨櫃航運費用,因為疫情大漲,有投顧就預估,陽明去年獲利有望達到1622億元,比起過去26年總獲利,多賺87.1倍。這也讓陽明董事會決議,將年終從過去最多8個月,拉高到平均12個月。