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4 天前 · 上海站 （票面車站代碼為 滬A ），位於 上海市 靜安區 秣陵路100號，是 中國鐵路上海局集團 轄下的 特等站 ，車站途徑 京滬線 、 滬寧城際線 ，並間接連接 滬昆線 是上述三條路線始發終到站。 原址位於 天目東路 寶山路 口，今上海鐵路客技站。 1987年，遷至原上海東站站址建成現新站房，因此 上海市民 通常稱為「 新客站 」。 目前，上海站與 上海南站 、 上海虹橋站 是上海市鐵路客運的主要樞紐站。 歷史 [ 編輯] 戰時被炸毀的 上海北站. 上海東站貨場衛星圖（1966年）
可供確認前往上海火车站 上海火車站的交通方式（行經途徑 / 轉乘指南 ）與周邊地圖/飯店資訊。.
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臺灣正體. 工具. 上海的軌道交通系統 為在 上海 運轉的所有 都市軌道運輸 路線，主要由以下4部分組成： 高運量鐵路系統 ，包括 上海地鐵 [1] 和 上海市域鐵路 [2] ； 中低運量鐵路系統 ，包括 松江路面電車 [3] 和 浦東機場捷運 ； 磁浮系統 ，現有 上海磁浮列車示範營運線 ； 膠輪軌道系統 ，現有 上海軌道交通浦江線 。 上海軌道交通網. 高運量鐵路系統 [ 編輯] 上海地鐵 [ 編輯] 上海地鐵 [1] 開通於1993年5月28日，是世界上最繁忙的 都市軌道運輸 系統之一 [4] ，向 上海市 的14個 市轄區 [c] 以及 江蘇省 崑山市 提供 旅客運輸 服務。
上海火車站站 （3號線、4號線車站曾稱 上海站站 ）位於中國 上海市 靜安區 天目西路街道 ，鄰近國鐵 上海站 ，屬於 上海地鐵 1號線 、 3號線 與 4號線 的 地鐵 轉乘站 。 1號線月台位於上海火車站南廣場地下，3、4號線共用月台則位於國鐵上海站站房東北側。 1號線車站由上海市隧道設計院設計 [1] 。 車站結構 [ 編輯] 1號線車站 [ 編輯] 1號線車站大廳. 1號線富錦路站方向月台. 1號線 位於鐵路 上海站 南廣場地底，車站大廳、月台呈南北向布置。 車站大廳位於地下一層，設有2組進站閘機和1組出站閘機 [2] 。 月台位於地下二層，為 島式月台 。
「上海火車南站」位於徐匯區西南部，距離徐家匯5公里，簡稱「上海南站」，2006年春節正式啟用。 上海南站整體設計極富現代感，為圓頂透光天幕之建築，主站和車站南北廣場共佔地60公頃，為目前亞洲最大的火車站，夜晚遠望仿佛是一個巨大、通透的飛碟。 主站南北貫通、高進低出，基本分為三層：上層為出發層，在長達800米的出發平臺上可同時容納一萬人左右的候車空間及檢票通道等設施；中層與地面齊高，是月臺層，同時還設有貴賓候車室等，與南北廣場相連；下層為抵達層，通道可直接換乘地鐵1號線、3號線及長途客運，是上海鐵路、地鐵、公車及長途客運之轉乘樞紐。
上海地铁 ，亦称 上海轨道交通 ，是服务于 上海市 和 江苏省 苏州市 的 城市轨道交通系统 [e] 。 截至2021年12月30日，上海地铁已开通运营20条线路、508座 车站 [b] ，运营里程831公里 [c] [10] ，是全球范围内 线路总长度第一长或第二长 [f] 的城市轨道交通系统。 2019冠状病毒病疫情爆发前，上海地铁每日客流平均在一千万人次以上，2019年全路网客运量38.8亿人次 [3] ；历史最高单日客流1,339.7万人次。 [1] 上海地铁是 上海市民 市内交通的主要出行方式。 轨道交通1号线 于1993年正式运营，成为中国大陆第三个开通的城市轨交系统（晚于 北京 和 天津 ）。
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