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2022年6月16日 · 詳細內容請閱讀第321期《香港01》電子周報（2022年6月13日）《 透視中概股退市風波：中美金融戰火不斷 香港角色何在？》。如欲閱讀全文請 按此 試閱電子周報，瀏覽更多深度報道。此為「中概股來港」系列報道四之三： 中概股來港．一｜中美 ...
2022年6月17日 · 中美金融戰火不斷，美國證券交易委員會（SEC）短短三個月內已把149間中概股企業納入「預摘牌名單」，港股也隨之大起大落，甚至有不少人擔心處於雙方交匯的香港作為「國際金融中心」地位不保。 然而，只要香港懂得主動出擊，確立自身金融主權，就能奠定「中國的國際金融中心」新定位。 一方面，香港能強化「避風港」功能——國家經濟增速面臨下行壓力，而中概股近乎腰斬的估值和頻發的裁員又加重陰霾；香港理應優化資本市場及互聯互通制度，為「退市風險」提供優質而順暢的緩衝選擇，解國家新經濟產業的燃眉之急。 另一方面，香港可扮演「築橋者」的角色——香港有着與西方接軌的監管法制和金融聲譽，理應積極主動提供經驗和制度建議，助力國家改革開放金融市場，以消除西方世界對中國的誤解，助中美早日達成共識。
2022年6月14日 · 宏觀來看，中概股風波是中美金融對峙的最典型事件，無非兩種走向...... 詳細內容請閱讀第321期《香港01》電子周報（2022年6月13日）《透視中概股退市風波：中美金融戰火不斷 香港角色何在？ 》。 如欲閱讀全文請按此試閱電子周報，瀏覽更多深度報道。 此為「中概股來港」系列報道四之一： 中概股來港．一｜中美金融戰火不斷 香港角色何在？ 中概股來港．二｜大國分歧多年難解 中概股走過高山低谷 中概股來港．三｜國家萬億外儲作後盾 香港股市流動性不成問題 中概股來港．四｜既做避風港 更做築橋者 尋找金融中心新定位. 中概股風波是中美金融對峙的最典型事件。 （美聯社） 中美雙方就中概股監管已討論了長達二十年，雖然有一定成果並建立了合作框架，但諸多分歧仍然未解。 （路透社） 中概股. SEC.
2021年2月8日 · 香港中文大學金融系助理教授戰昕彤表示，中概股除了為香港的金融業帶來即時的上市及交易收益外，很多來港上市的內地企業都有一些獨特需求，例如需要諸如可轉換債券等新的融資渠道，以尋求下一輪資金。 而香港金融業不僅依靠IPO推動，還有很多衍生投資工具可以發展。 事實上，過往兩年有愈來愈多內地新經濟企業來港上市，大大提高了港股市場的資金流動。 特別是中國的經濟自疫情中快速復蘇，令這批來港上市的內地新經濟企業備受國際資金追捧，不但國際上的投資基金願意持有中概股，內地資金乃至年金基金等都想參與其中。 內地人力資源和社會保障部（簡稱「人社部」）去年底便發出通知，從今年1月1日起，年金基金投資範圍不再僅限於境內，能擴大至投資港股通的股票；而在1月底，便有首批五隻港股股票型養老金產品獲人社部批准。
2024年3月9日 · 57. 電動車龍頭特斯拉Tesla（美：TSLA）股價表現在「美股七雄」中「吊車尾」，短短3日挫近13%，低見173.3美元。 年初至今，集團市值更已蒸發約1.8萬億港元。 經分析發現，Tesla雖為電動車「新貴」，但仍比不過傳統能源車，在全球市佔率僅達2.4%。 為此，集團望打「減價戰」增加全球市佔率，同時亦要苦心保衛高達22%的中國市場份額。 豈料，仍不敵一眾內地電動車企「大割引」賣車，其上月在華銷量更跌近兩成，為近一年半最差表現。 而Tesla近日更浮現三大致命缺點，最終令其首次跌出美股市值前十，由廣受追捧的「資本寵兒」跌落神壇。 乘聯會消息顯示，去年全球汽車銷量約有8,918萬輛，新能源車佔比只22%。 （資料圖片） 汽油車「寶刀不老」 Tesla銷量不足Toyota兩成.
2022年6月13日 · 3月8日，再鼎醫藥、百勝中國、盛美半導體、百濟神州、和黃醫藥五間中概股公司被美國證券交易委員會（SEC）列入「預摘牌名單」。 事件標誌SEC對中概股的監管正式邁入法律執行階段。 此後三個月內，SEC至今合共發布八批「預摘牌名單」，涉及149間企業。 本港中資和美資銀行分析師接受《香港01》訪問時都預估，可能所有在美上市的中概股都將進入這一名單。 中美角力，香港顯然無法獨善其身。 3月份港股承壓，恒生科技指數一度低見3,400點，恒生指數低見18,415點。 打工仔積蓄亦受制裁風波牽連，今年首季強積金錄得762億元虧損，為兩年內最差季績，人均虧損上萬元。 但另一方面，資本市場卻迎來前所未有的新機會，因為制裁驅使在美上市中概股加速回流香港，以抵禦摘牌風險。
1 天前 · 筆者曾於上月底在本欄提及騰訊控股（0700）季績前瞻，當時預期其廣告、金融科技與企業服務等領域將延續去年大幅回暖態勢，同時遊戲業務收入於國際市場的佔比將繼續提升。而公司在上周公布的首季業績證實了相關觀點，並交出了好於市場預期的表現，加上近期市場情緒回暖，資金明顯流入 ...
