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  1. 2022年2月14日 · 上汽通用五菱是由上海汽車集團、柳州五菱汽車與美國通用汽車共組的大型公司,除了名氣上有優勢,日本汽車資訊公司 MarkLines 分析,宏光 Mini EV 最大賣點是價格。 一輛宏光 Mini EV 售價僅約 12 萬元新台幣(以下都為新台幣),相較之下,特斯拉 Model 3 去年底還在中國漲價,一輛要價至少百萬。 為何價格能如此低? 《日經亞洲》(Nikkei Asia)採訪名古屋大學教授山本真義(Masayoshi Yamamoto),他實際拆解另一款較高規格的宏光 Mini EV(售價約 16 萬元),推估零件與組裝成本約 11 萬元。 Mini EV 能大幅降低成本,在於沒有配備再生制軔系統。 此系統可於減速時,將輪子動能轉為電能,加以儲存或利用,對於電動車的續航里程很有幫助。

    • 首先,是讓全球半導體供應鏈大洗牌。
    • 其次,是成為重組後全球半導體韌性供應鏈的龍頭。
    • 第三,是充實國內科技能量。

    楊瑞臨指出,現在的半導體產鏈是歷經三、四十年市場機制下的樣貌,現在要開始再次重組。這也代表未來的半導體供應鏈,很可能會逐漸演變出兩套系統:中系和美系。 李淳表示,現在世界早已非地球村的概念,而是進入區域化的全球化時代。在地緣政治的影響占比日益增高的情況下,中、美之間的半導體貿易將日益脫鉤,供應商恐怕將難以像過去兩國生意皆吃,選邊在所難免,加上企業各自的立場不同,供應生態將出現變化。 當前美國的做法有很多,李淳指出,包含讓半導體廠回流、與他國結盟等等。例如透過「標靶式回流」的方式,讓台積電 5 奈米的製程落地生產,改變現有的供應鏈生態。不過,熟悉半導體的人士認為,台積電將在亞利桑那州(Arizon)設立的 5 奈米廠的產能,對美國來說還遠不足以安心。 在結盟方面,由於作為美國本土企業的英特爾(...

    《紐約時報》在〈The Biden administration is weighing further controls on Chinese technology.〉(拜登政府正在權衡於中國的管制)在報導中指出,目前拜登政府花了許多時間與包括如艾司摩爾(ASML)所在國荷蘭、半導體材料大國日本和三星所在的韓國等進行討論,希望說服這些國家也跟進限制。 另外,近期美國國家安全顧問傑克·蘇利文(Jake Sullivan)才公開表示,希望未來美國能不用再如此協調。楊瑞臨分析,未來對白宮來說最好的狀態,便是能讓各地半導體供應鏈依循美國想法,「自然而然地」與已在美方黑名單上的國家脫鉤,「因此重新拿回半導體供應鏈主導權,對美國來說特別重要。」

    美國於今年 8 月甫通過的《晶片與科學法案》2,800 億美元的經費中,有 132 億美元將用於研發與勞動力的開發,顯示除了引入外部資源外,美政府也正積極的為學術發展注入資金,已累積技術能量,希望能在美中科技冷戰中,取得先機。 (本文出自數位時代)

  2. 2022年9月16日 · 中國憑什麼成為電動車大國?. 日專家:造車一點都不難,關鍵是兩大因素. 日本合同社會 X Power 代表、環境經營顧問 村澤義久. 載入失敗. Shutterstock. 2021 年中國新能源車銷售量突破 350 萬輛,連 7 年位居全球第一。. 儘管補貼金額下降、政策也將退場,但新能源 ...

  3. 2022年1月7日 · 1. 政府提供電動車補貼方案. 《巴黎協定》(Paris Agreement)於 2015 年聯合國氣候峰會簽訂,要求成員承諾降低碳排放,減緩氣候暖化。 各國政府預計在 2025~2050 年間,達成停售燃油車的目標。 歐洲國家如挪威、德國、英國、比利時等,皆提供補貼方案及適用辦法,以獎勵國民採納電動車。 美國總統喬.拜登(Joseph Biden)更公開表示,為了達到 2050 年 100% 潔淨能源和零碳排車輛,公務機關以身作則,將 65 萬輛公務車逐步汰換成電動車。 而亞洲像是印度,總理納倫德拉.莫迪(Narendra Modi)提出具體禁用燃油車的時程表,2025 年兩輪車全面電動化、2030 年全面禁止燃油車,只銷售電動車。 延伸閱讀: Google、特斯拉都在做!

  4. 2020年11月24日 · RCEP是什麼? 為什麼大家想要加入? RCEP 為「Regional Comprehensive Economic Partnership 」的簡稱,是一個由東協所發起的區域自由貿易協定,成員之間必須在 10 年內將 9 成以上出口產品降至零關稅。 除了關稅減免,RCEP 協議內容也涉及貨品交易、服務、經濟技術合作、投資、智慧財產權、競爭政策等經濟相關議題。 經濟部長王美花初步評估,當他國具關稅減免優勢,台灣的機械、塑化、鋼鐵、紡織類等傳統產業的出口可能最受影響。 中華經濟研究院台灣東協研究中心主任徐遵慈表示,台灣和中、日、韓這 3 的產業性質、競爭力非常接近,尤其在石化、汽車零組件、機械產業上更是如此,業界現在最關心的就是這 3 互相降低關稅,對台灣將帶來新的衝擊。

  5. 2016年3月15日 · 蔡明介、施崇棠都推崇孫子兵法. 《孫子兵法》已翻譯成英、日、德、法、西和義文等十幾種語言,是西方最常被提到的中文書。. 而經營企業正如兩國對峙,因地制宜與心理戰和行銷策略無異,帶兵就是講領導統御。. 中外古今有許多著名的經營者都是 ...

  6. 2019年5月6日 · 以台幹同時從台灣公司及大陸公司裡支薪,台幹大致有 4 種薪資來源,分別是:1. 在大陸工作、大陸公司支付薪資;2. 在大陸工作、台灣公司支付薪資;3. 在台灣工作、大陸公司支付薪資;4.在台灣工作、台灣公司支付薪資。 圖表詳細說明了這 4 種薪資,在考量大陸稅收優惠之後,在大陸課稅與否。 不過,台幹可能想進一步了解,不管是在大陸或台灣工作,凡是由台灣公司支付的薪資,如果已經依台灣稅法繳納稅款,可以抵扣大陸的稅款嗎? 答案是否定的。 雖然大陸稅法規定,「納稅義務人從大陸境外取得的所得,准予其在應納稅額中扣除已在境外繳納的個人所得稅稅額」,弔詭的是,大陸稅局認定前述兩種薪資非屬「大陸境外所得」,所以台幹從台灣公司領取的薪資而繳納的稅款,不能抵扣大陸稅款。

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