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  1. 2024年4月18日 · 在F-16V上的AESA一整個固定式的天線盤上有1020個雷達波收發單元每個單元可各集成群透過各自訊號的強弱來改變掃描方向也能即時接收到多方位的雷達回波有著掃描精度高速度快的優點甚至能區分單元針對特定或多個目標進行追蹤而其他單元則繼續掃描在早期AESA有成本高昂耗電量巨大且產生廢熱多等缺點但在技術進步後AESA是現代新銳武器最常使用的雷達也是許多現役武器延壽的選擇。 另一方面,PESA則是天線盤上的雷達波收發單元分離,最前端的天線單元僅負責接收雷達波,而雷達波的發射則是靠後方的訊號產生器,透過饋電的方式傳導到天線單元上,並透過電力的大小控制雷達波的射向,再由接收單元接收反射信號。

  2. 2024年1月27日 · 天藍色代表藍天銀白鷹翼代表我空軍捍衛領空之精神與決心上方綴颱風及雷電圖示下方綴以測風儀及雷達回波之重疊圖示顯示我空軍氣象部隊有效掌握天氣動態與變化以及提升天氣預測報之精準。(記者張晏彰輯資料來源:《國軍隊徽圖誌》)

  3. 2023年11月25日 · 記者古可絜/綜合報導. 近期冷空氣接連報到除有感降溫在衛星雲圖上也可以看到許多美麗印記中央氣象署今25日介紹3種在冬季雲圖裡常出現的雲系邀請民眾多注意大自然雲圖上所繪出的美麗圖騰。. 氣象署今日於臉書介紹3種冷空氣所帶來的 ...

  4. 自二次大戰開始普遍運用在戰場上各種類型雷達已成為重要的搜索目標工具而戰機的匿蹤設計就是針對雷達系統的反制方法。 因此想知道如何匿蹤,就要先了解雷達的基本原理。 雷達能夠看到目標並進一步獲得目標的距離方向速度大小等資訊都是從本身或其他裝置先發射電磁波出去等到電磁波碰觸目標後再反射回來雷達利用接收到的電磁波訊號便能計算出目標離雷達多遠移動的方向速度快或慢等。 因此如果發射出去的電磁波沒有反射回來,或是只有部分反射回來,雷達就會「沒看到」目標,或是在雷達螢幕上顯示的目標「影像」由大變小、由多變少。 如此一來便可達到欺敵、讓敵人誤判的效果,把轟炸機當成戰機或戰機當成飛鳥;而且匿蹤戰機也要等到很近的距離才會被發現,使敵人的反應時間變少,甚至來不及反擊。

  5. 2022年2月24日 · 2022/02/24. 軍事論壇. 【韜略談兵】飛彈知多少—現代空戰利器 解析空對空飛彈. 美國陸戰隊F/A-18C戰機發射AIM-7半主動雷達導引中程空對空飛彈。 (取自美軍官網) 美國海軍F-35C戰機發射AIM-9X紅外線導引短程空對空飛彈。 (取自洛克希德馬丁公司官網) 我國空軍F-16V (BLK20)可掛載AIM-7型麻雀飛彈與AIM-9型響尾蛇飛彈等多款飛彈。 (本報資料照片) 紅外線導引. 半主動雷達導引. 主動雷達導引. 空對空飛彈構造示意. 美國陸戰隊F/A-18C戰機發射AIM-7半主動雷達導引中程空對空飛彈。 (取自美軍官網) 美國海軍F-35C戰機發射AIM-9X紅外線導引短程空對空飛彈。 (取自洛克希德馬丁公司官網)

  6. 2021年4月5日 · 空軍氣象聯隊肩負臺海周邊戰演訓與防救災天氣預報颱風守視氣象情傳與軍事氣象發展重任。 (本報資料照片) 張聯隊長表示,儘管任務繁忙,同袍間均能相互扶持,培養出深厚情感。 (本報資料照片) 近期水情吃緊,氣象聯隊配合空軍第6聯隊,實施「人工增雨」,舒緩旱象。 (本報資料照片) 空軍氣象聯隊肩負臺海周邊戰演訓與防救災天氣預報、颱風守視、氣象情傳與軍事氣象發展重任。 (本報資料照片) 記者洪子揚/專題報導. 「觀天測地識先機,先知快報護飛安」,專職軍事氣象觀測的空軍氣象聯隊,肩負臺海周邊戰演訓與防救災天氣預報、颱風守視、氣象情傳與軍事氣象發展重任。 百年專業傳承 供應重要情報. 該聯隊前身為民國10年成立的空軍軍政部航空署下航運廳氣象科,為空軍最早設立之氣象單位。

  7. 2023年7月23日 · ::: 2023/07/23. 生活. 颱風逼近 內政部通報各級加強防颱整備. 內政部提醒民眾於颱風警報期間,避免前往海邊觀潮、戲水及從事登山活動,以減少風災傷亡及損失。 (取自氣象局官網) 內政部指出,評估「杜蘇芮」路徑可能帶來強大的風雨,因此,通報地方政府應針對易淹水致災地區,預佈搶修人員裝備及抽水。 (取自氣象局官網) 內政部提醒民眾於颱風警報期間,避免前往海邊觀潮、戲水及從事登山活動,以減少風災傷亡及損失。 (取自氣象局官網) 記者吳典叡/臺北報導. 中央氣象局最新預測,輕颱「杜蘇芮」可能增強為中颱,預估明24日晚間8時發布海上颱風警報。