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2022年6月13日 · 粉紅色的身影，悠游在西太平洋與東印度洋，而居住在台灣海峽苗栗至雲林一帶的台灣白海豚，卻因棲地破壞與漁業誤捕而極度瀕危，如今剩不到70隻。 海洋能調節氣候，水更是生命之源，亞洲近年卻飽受非旱即澇、海水升溫之苦。 各國如何智慧減災，因應水危機？ 圖片來源：種籽設計繪. 文. 劉光瑩. 天下雜誌750期. 發布時間：2022-06-13. 瀏覽數：653. 2018年秋天直撲日本的燕子颱風，在大阪外海引起暴潮，讓建築在人工島上的關西機場大淹水，影響高達8000多名乘客，許多人在機場打地鋪過夜。 強風掀起的滔天巨浪，讓油輪撞毀關西機場聯絡橋，癱瘓對外交通。 包括記者在內的幾位《天下》同事，也正好在關西年度員工旅遊，被卡了一星期才回台。 嚴重氣候災變震懾了全日本、甚至全球，強度是前所未見。
2015年1月14日 · 擋住國光石化，白海豚有變好嗎？ 那沒有辦法兼顧經濟讓台積電設廠又設立一個狗花椒保護區，楊國禎說，大肚山是台中都會區的肺，已經從一期開發到五期，政府與財團眼中只有開發沒有保育，大肚山已經到了無法再開發的地步，中科台中園區擴建案應該馬上停止，設立自然公園等級的保護區，還給台中都會區一個肺。 原來在台中當地環保運動者的最大的目標是反對中科繼續開發，要保住大肚山僅剩的綠地，狗花椒只是其中一個議題。 其實狗花椒背後更值得思考的是每次大型投資案中總會衝擊到台灣特有的生物，但投資案被否決了，誰還在關心這些生物？
2020年9月30日 · 這些細節都是觀測研究的對象。」上緯集團董事長蔡朝陽回顧，海洋風場聘鯨豚觀察員特別避開中華白海豚的棲息水深範圍，並在施工期間避開敏感區，除確認警戒範圍內無鯨豚才進行作業，還特別以「緩啟動」方式進行打樁，將對於海洋生物的衝擊降 ...
2010年6月30日 · 因此，他用盡全身力量要保護鳥類生存的環境生態。和伙伴從王功漁港跳海，喚起全國媒體關注；到台北監督環評的審查過程，不放過任何機會阻止工業污染盛產稻米、水果和花卉的彰化，就為讓下一代還有機會看到那片海，以及在海上跳躍的白海豚。
2000年8月1日 · 「怎麼不靠近一點？ 」、「為什麼不餵食海豚，讓牠們靠過來？ 」面對賞鯨遊客的詰難，曾多次隨船擔任賞鯨解說員的海洋文學作家廖鴻基無奈地說，「賞鯨就像是我們到人家家裡去拜訪，那有客人想要餵養主人的？ 不少遊客仍改變不了到動物園、海洋館的習慣，如果出海看不到任何鯨豚或者「幾隻海豚」，就會覺得敗興而歸。 「賞鯨不是一定要看到鯨豚，海上還有很多地方值得欣賞，」金車文教基金會執行長孫慶國指出，有機會能從海洋角度觀看陸地，是另一種視野與心情。 「一窩蜂」的現象，令廖鴻基對於賞鯨業未來發展感到憂心。 一趟二至三個小時的航程，票價從八百元到一千五百元不等，從船體設施的安全性與舒適性，到船上所提供的服務如解說等，品質呈現嚴重參差不齊。 食補文化強過保育文化. 民眾喜食海鮮、強調食補的飲食文化，遠遠超過保育意識。
2023年5月30日 · 團隊主要處理台灣南半部的擱淺海豚。若為活體，會搶快後送救援，並協助復健與野放；若鯨豚不幸死亡，則會趁屍體還新鮮時盡快解剖與採樣。 廣告
2019年12月11日 · 李明安建議，短期治標手法，可以降低漁業捕撈量的規模，以及改善養殖條件，避免竭澤而漁。長期來說，應該設立海洋保護區，減輕人為與環境的衝擊，健全海洋生態對氣候變化的調適能力，此外也需要相輔相成的境外水產供給策略。
