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2024年5月7日 · 量子膜（Quantum）是一種創新的二維結構金屬原子膜，通過多種金屬膜層的相互消光，從而大幅度降低汽車隔熱紙的反光率，開創了一種高透光、高隔熱、低反光的新一代汽車隔熱紙。 這一突破性技術代表著產業技術的巨大飛躍。 該產品在美國被註冊為"量子膜"，並已申請了全球專利 (W0961339A1)及美國專利...
（中央社記者汪淑芬台北11日電）時代力量立委邱顯智今天呼籲交通部，應提出全面納管汽車車窗隔熱紙透光率標準，因若透光率不佳易車禍。 公路總局回應，先推動以儀器檢測計程車隔熱紙，再研議其他車種推動方式。...
Newtalk新聞 . 6月底多項交通新制上路後，交叉路口、公車站10公尺內違停或併排停車都可記點1點，並開放民眾檢舉，就有駕駛被扣點影響生計，更有「記點黃牛」趁機出現，在監理站外兜售點數。 對此，外界質疑主因是隔熱紙過黑，駕駛身分也不容易識別，交通部則表示，明年3月會提出方案規範，汽車部分則是9月提出。...
全新「Ultra-S隔熱紙系列」乃是利用最先進的奈米陶瓷塗層技術與特殊材料科技，可以在300-410nm的UV全區段波長中發揮全面的超強紫外線阻隔率，大幅提升防曬性能，堪稱目前市面上最強防曬性能的隔熱紙。 而「Ultra-S系列」其低反光率的產品特性更可為駕駛人帶來極為清晰且舒適的駕駛環境。...
王國材進一步解釋，隔熱紙有分品牌，例如從國際進口的是否要再檢測，或是可以使用國外認證，其次偵測隔熱紙的儀器也要檢驗，需要一些準備時間，明年3月將提出初步方案。 游毓蘭認為，大型駕駛、聯結車、大貨車、重型機械車輛也應納管，王國材解釋，現行定檢有針對計程車，檢測有無透光，其他車輛並無規定，因此先針對計程車實施，後續再看。...
故事作者: 劉詠韻. • 3 天. 彰化福興縣上月發生一起死亡車禍，一名77歲婦人當時正前往黃昏市場買菜，不幸在行穿線上遭撞飛，送醫後宣告不治；警方調查，確認此次又是駕駛未禮讓行人釀禍。 對此，網紅Cheap指出，「不只是沒有停讓，還缺乏行人照明設施。 」另，也有網友認為是隔熱紙導致的禍事。...
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