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  1. 休旅車價格 相關

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  3. 過去一個月已有 超過 10 萬 位使用者造訪過 beenverified.com

    5 Year Overview of Car Expenses: Deprecation, Insurance, Fuel, Maintenance, Taxes +Repairs. Safety First! Search if Your Vehicle May Have Been Included in Any Recalls.

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搜尋結果

  1. U-CAR[集體評比] 單元此次集結現階段國內市場主流售價200萬至250萬間的雙馬達電動四驅休旅車囊括BMW iX1、Ford Mustang Mach-e、Kia EV6、Hyundai Ioniq 5、Tesla Model Y與Volvo C40 Recharge為網友進行購車資訊整理,同時彙整稅賦、消耗性

    • 休旅車重心高與操控感不佳,成為最主要的缺點
    • 平日使用休旅車不便處,包括山路易暈車、不能用機械車位與市區油耗較高
    • 休旅車購車主要用途,戶外休旅、日常通勤與消費裝載方便
    • 6 成認為旅行車贏在兼具轎車與休旅車優勢,近 3 成肯定較休旅車更佳的操控表現
    • 乘載彈性機能、安全防護與動力操控,成旅行車選購三大考量
    • 豪華旅行車品牌偏好度 Volvo 取得領先,依序為 Bmw、Audi 與 Mercedes-Benz

    第 1 題詢問網友對於休旅車型,認為哪一項是主要的缺點?在問卷所提供 5 個選項中,有高達 62%的網友一致認為是「重心高,操控感不佳」,休旅車受限於較一般車型更高的車身高度,在物理特性上難免放大車身側傾幅度與不利於車輛操控的動態反應,因此,在多數參與問卷的讀者心目中,成為最突出的缺點。 排名第 2 名的選項,是獲得 20.3%選填的「高油耗」選項,成為網友認為休旅車的主要缺點之一。所以,若合併第 1 與 2 名選項,「重心高,操控感不佳」與「高油耗」總共有超過 8 成的比例,是參與問卷的網友們,認為休旅車最主要的缺點。至於「迴轉半徑大」、「車輛距地高度太高」與「車輛長度高度都大」等選項,各自獲得 5-6%的選填比例。

    接著,我們進一步來詢問網友,若在平日使用的情境下,休旅車最容易遇到那些不便的狀況?在此次 [U 指數 ] 準備的 7 個選項中,有 3 大選項獲得顯著的認同度,依序是有 40.8%的人認為休旅車「重心高開山路,後座乘客容易暈車」,可以發現此選項其實跟上一題的休旅車缺點「重心高,操控感不佳」選填答案有高度關聯,也凸顯了消費者對於休旅車此印象的擔憂與顧慮。 接著,蠻值得關注的一點,是有 23.6%、超過 2 成的網友,指出車身較高的休旅車「不可能使用機械式停車位」,是平常使用最覺得不便的地方,確實,受限於都會用車環境與空間,不少住宅大樓停車場採用機械停車位,而不是車高較不受限的平面式車位。依據法規機械式停車位,分有無提供人員通道的差異,不供乘車人進出使用之機械停車空間,法規淨高度不得低於 1.6...

    既然休旅車能蔚為車壇風潮,想必也有許多讓人肯定的特點,才能吸引消費者購買,因此,[U 指數 ] 這題就聚焦在大家購買休旅車主要目的為何? 在我們準備的選題中,填答的輪廓呈現 3 項主要的購車考量,成為消費者購買休旅車主要使用目的,依序是著重戶外休旅用途的「熱愛戶外時光,時常會出門踏青」,有高達 32.8%比例的網友選為購買旅車的主要用途,這也貼切臺灣車壇因應周休二日實施後,國內所興起的休旅浪潮。 接著,「日常通勤使用」與「大賣場消費裝載方便」拿到相接近的支持度,各別有 19.5%與 18.1%的占比,顯示隨著新世代 SUV 運動休旅,逐步擺脫傳統越野休旅車色彩,更偏向道路用的車輛設定,也爭取消費者對於日常通勤使用需求,另外,休旅車相較於轎車彈性的座艙空間,也讓乘載機能的優勢,成為 18.1%...

    問完休旅車議題後,[U 指數 ] 切入本次大調查的核心議題, 詢問大家心目中的旅行車,相較於其他車型的優勢到底在哪裡? 答案終於出爐,大家在 [U 指數 ] 調查中呈現清楚的結果,旅行車能獲得青睞的最主要原因,在於融合各家所長,尤其是兩大車型主流的轎車與休旅車!總共有高達 60.3%的網友,認同「兼具轎車舒適以及休旅車的空間優勢」,是旅行車最具競爭優勢與魅力的特點。 同樣延續先前幾題,持續被提出來的操控感,在此題也成為排行第 2 名的選項,有 26.4%佔比的網友認為「重心低操控表現較休旅車佳」,是心目中旅行車最主要優勢。前面兩者的合併支持度已經將近 9 成,成為旅行車最顯著的優勢。 最後,「停車便利性高 (利於機械車位)」、「行李廂高度較休旅車低,收納裝載方便」與「離地高度低,進出車室便利...

    在進一步詢問網友在選購旅行車款時,哪項會是最重要的考慮關鍵?在我們準備的 4 個主要選項中,呈現的 3 大項選購考量。首先,35.9%佔比的網友認同「車室空間與運用靈活性」,是選購旅行車最優先的考量與評估重點,這也呼應了旅行車融合轎車舒適性與休旅車空間的設定中,最多人會偏重空間乘載機能作為旅行車選購重點。 接著,也同樣有超過 3 成的支持度,有 33.2%佔比的網友認同「主被動安全防護多寡」,會是選購旅行車時最優先的考量,這點也順應 [U 指數 ] 目前針對各新車議題做調查時,消費者對於新車安全性能的重視度,已經隨著安全意識提高與汽車安全科技發展,而達到與時俱進的趨勢。 第 3 名的「動力與操控的配置」也有 21.8%佔比的支持,代表除了認同空間機能與安全之外,選購旅行車的消費者中,仍有一部...

    最後一題我們以品牌來切入,詢問網友們在選購旅行車款時,哪一個豪華汽車品牌會是首選?在目前臺灣車壇主要提供豪華旅行車的 4 大品牌,Audi、BMW、Mercedes-Benz 與 Volvo 之中,北歐豪華品牌 Volvo 獲得 32.8%佔比的高支持度,成為網友心目中的旅行車選購首選,這多少反映出儘管品牌總銷售量,雖然跟 Mercedes-Benz 與 BMW 相距甚遠,但是 Volvo 品牌自歷代 V 系列旅行車系,以及初期 XC 到現行 Cross Country 跨界旅行車系,已在 Volvo 品牌產品線拓展豐富的旅行車家族,長期經營的成果也反應在消費者對於品牌與旅行車的好感度連結。 除了 Volvo 取得領先之外,3 家德系豪華車品牌的支持度,依序是以 3 系列與 5 系列 Tou...

  2. 2021年8月17日 · BMW 總代理汎德公布 iX 純電休旅車系預售價格導入 iX xDrive40 以及 iX xDrive50 兩款車型,預售價分別為新台幣 316 萬元與 386 萬元起。 iX xDrive40 搭載容量為 76.6kWh 電池組,WLTP 測試規範下續航里程為 425 公里,iX xDrive50 搭載容量為 111.5kWh 電池組,續航里程 ...

  3. MG第2款重量級產品-ZS以74.9萬售價正式登臺Toyota Yaris Cross同步展開新車預售聚焦國內價格70萬至90萬區間的中小型跨界休旅U-CAR透過[集評]單元集結包含Nissan Kicks 、Honda HR-V與Hyundai Venue解析2款市場新星面對熱銷常勝軍車款

  4. 2021年7月15日 · URX 可算是 Luxgen 品牌的新世代休旅產品代表除了多元空間變化及 7 座設定外,首度搭載的 ADAS 先進主動安全科技亦是新車的主要賣點,而 7 人健康樂活款在完整的主被動安全設定以及壓至百萬內的售價,無疑成為車系 7 人座的首選車型。

  5. SUV (Sport Utility Vehicle) 運動休旅車型已成為現今臺灣市場的主流此類車型採用了高車身高底盤的設計態樣驅動方式區分為兩輪驅動及四輪驅動同時由於具備輕度越野能力適合遊山玩水因此自多年前週休二日制度開始實施以來便 受家庭買家的

  6. 超過 8 成網友認為售價應低於 250 萬元. 新能否讓消費者買單、車輛是否會大賣,相信最大關鍵點莫過於售價上的規劃,而在問卷第 1 題討論關於價格的想法,結果高達 84.5%的網友認為定價應低於 250 萬元,其次則是 9.2% 250 萬元~275 萬元的區間,比例的懸殊差距 ...

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