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The Cayenne models. Drive a Sports Cars for the whole family. Including luggage. An overview of all model variants and equipment details.
保時捷扭力分導升級系統 (PTV Plus) 可確保轉彎與行駛穩定性，為了做到這一點，需對彎道內側後輪進行針對性的煞車干預，並使用電子控制的後軸差速器鎖定。如此一來，車輛在加速出彎時便能獲得優異的牽引力。
選配44萬 2015年式 保時捷【凱燕】原廠保養 20吋RS鋁圈 導航 電尾門
2022年1月3日 · 我這邊簡單歸納一下我個人喜歡保時捷凱燕的地方. 1.經典環式儀表板. 2.像跑車一樣的穩定性. 3.不會有過多側傾. 4.尾巴很像連貫式的尾燈. 5.有跑車計時套件，雖然我沒用過但覺得很酷. 6.主動式的尾翼很屌. 7.回頭率比雙B高 (我自己的感覺) 當然，還是有一些我覺得有些可惜的地方. 1.動力夠用但不是熱血的那種 (可能是我期望太高覺得跟跑車一樣) 2.保養比雙b貴. 3.折舊普遍比雙b高一點. 4.中控台的按鈕是鏡面的容易沾指紋.
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一切的完美起點從保時捷 Cayenne Coupé 開始，採用 911 標誌性的輪廓設計，更顯 Coupé 車型運動張力。. 無論上班時的日常駕馭，或蓄勢待發越野探索和征服賽道 – 擁有保時捷經典設計的 Cayenne Coupé 在任何地形皆能完美展現駕馭樂趣。.
保時捷為Cayenne開發出包括八速Tiptronic S手自排變速箱在內的全新一代傳動系統，也首度推出後軸轉向系統作為選配項目之一。 選配此系統將可展現一部頂級跑車的駕駛動態，採用這套系統的Cayenne的轉向流暢且無遲滯現象，後軸上的側向加速也將明顯加快，將達到此級距車型中前所未見的轉向精準度，而後軸轉向也可提高日常駕駛的舒適性和安全性。 在外觀上，Cayenne全長4918mm、寬1983mm (不含車側後視鏡)的車身較前代車型加長63mm，而軸距2895mm保持不變，車頂高度也比前代降低9mm，顯著提升Cayenne優雅、洗鍊的視覺印象。 Cayenne的車頭設計便是其性能潛質的清楚表徵。 在突出的引擎蓋上明顯可見兩道動感折線，襯托出葉子板的線條融入重新設計的頭燈輪廓之中。
保時捷 Cayenne SUV 是一款寬敞的跑車，兼具舒適性與駕駛樂趣。提供新車和中古車。在此處瞭解更多資訊。
2018年4月3日 · 全新第三代Cayenne採用 Porsche Advanced Cockpit 保時捷先進座艙設計，在12.3 吋HD觸控螢幕與最新PCM保時捷通訊管理系統下，提供更就手的人機介面操作;同時，透過高光澤鋼琴黑烤漆飾版、部分真皮（Turbo車型為全真皮）的搭配，在實用與質感呈現上
保時捷Cayenne （ Porsche Cayenne ）是 德國 汽車製造商 保時捷 於2002年推出的一款中型 休旅車 ，它是保時捷第一台5門休旅車，現時與 福斯Touareg 、 奧迪Q7 、 藍寶堅尼Urus 、 賓利添越 同一個底盤打造，在保留保時捷的外觀下融合了高性能元素。. Cayenne的原名「Cayenne ...
