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停車場（ていしゃじょう・ていしゃば）は、鉄道において車両が停車できる施設であり、駅・信号場・操車場の総体である [1]。 概説 [ 編集 ] 停車場と駅 [ 編集 ]
石岡バスストップ 上り線でバスが乗車扱い中 石岡バスストップ（いしおかバスストップ）は、茨城県 石岡市若松二丁目の常磐自動車道本線上にあるバス停留所施設である。 常磐道や茨城県では初となる「パークアンドライド」方式の取り組みの一環として整備された [1]。
一般社団法人養老線管理機構（いっぱんしゃだんほうじんようろうせんかんりきこう）は、養老線の鉄道施設・車両および、近畿日本鉄道より有償貸与されている鉄道用地を養老鉄道へ無償で貸し付けている法人。 2018年（平成30年）1月1日より、養老線の第三種鉄道事業者となっている。
ハピラインふくい移管後も引き続き、越美北線の列車が越前花堂駅 - 福井駅間へ乗り入れる [33]。JR西日本→ハピラインふくいの片乗り入れであるが、越前花堂駅で両社の乗務員交代が行われる。 使用車両 自社車両およびIRいしかわ鉄道の車両は交直流電車である。
関電トンネル電気バス（かんでんトンネルでんきバス）は、長野県 大町市の扇沢駅と富山県 中新川郡 立山町の黒部ダム駅との間を関電トンネル経由で結ぶ、関西電力（関電）のバス路線である。 立山黒部アルペンルートの一部を構成する。 長野・富山県境の交通は飛騨山脈（北アルプス）後 ...
歴史 1932年（昭和7年）：開業 [1]。 2022年（令和4年）3月12日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる [2]。同時に無人化 [2]。 駅構造 単式ホーム1面1線を有する地上駅で、線路を跨がずにホームに直接入ることができる構造になっている。 簡易PASMO改札機・PASMOチャージ機 [3] 設置駅。
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