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臺中捷運藍線，為臺中捷運即將動工興建的中運量路線，主要沿臺灣大道興建與設站。 2017年3月23日藍線主線納入 前瞻基礎建設計畫 之中 [1] ，2018年10月3日 行政院 核定可行性研究報告 [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] ，2024年1月29日，行政院核定台中捷運藍線綜合規畫 ...
捷運藍線為臺中第二條捷運，沿著臺中交通最繁忙的臺灣大道串聯山海屯區，與捷運綠線形成十字軸線的捷運路網，與臺鐵山線、海線車站形塑轉乘便利性，建構臺中都會區基本軌道路網，引導民眾轉化搭乘綠色運具習慣，有效紓解臺灣大道的壅塞程度，帶動大
2024年5月23日 · 台中捷運藍線主線全長約 24.8 公里，規劃西起台中港，沿台灣大道串聯沙鹿火車站、市政府、臺中火車站，東至臺糖生態園區，沿途經過醫院、學校、觀光景點、政經中心，並與捷運綠線交會形成十字路網。 全線規劃 20 站及 1 座具五級維修功能的龍井機廠，包含 8 座高架車站、 12 座地下車站，總工程經費約新台幣 1,309 億元。
捷運藍線為臺中第二條捷運，沿著臺中交通最繁忙的臺灣大道串聯山海屯區，與捷運綠線形成十字軸線的捷運路網，與臺鐵山線、海線車站形塑轉乘便利性，建構臺中都會區基本軌道路網，引導民眾轉化搭乘綠色運具習慣，有效紓解臺灣大道的壅塞程度，帶動
藍線延伸規劃至太平區列為屯區捷運的第一階段，預計採地下化型式，路線長度約4.66公里，路線自帝國製糖廠（B20站）起，往東沿市道136號建至太平區中興東路東平路口，其中太平（P07/P19站）將與大平霧線站內轉乘，共設置4站；目前作業正加速辦理中 。
台中市交通局長葉昭甫也指出，捷運藍線為台中第二條捷運，路線自台中港沿台灣大道至東區新建國市場附近，是台中市最為繁忙的交通經濟動脈 ...
2024年1月30日 · 交通部昨天指出，台中捷運藍線總經費一六一五點一四億元，中央負擔六七五點五九億元，預計核定後十年完工通車。 通過綜合規畫的路線西起台中港，東行經過沙鹿、西屯至台中市區，為台中市最重要東西向軸線，完工後可與綠線串聯成十字軸網 ，有效提升公共運輸服務量，並促進台中城鄉均衡發展。 台鐵海線雙軌化計畫的可行性研究，交通部表示，總經費約一六一點九五億元，長度為卅八點三公里；行政院核復事項，因計畫和台中市政府辦理、審議中的「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化可行性研究」部分路段重疊，應併同考量納入重疊路段工項及經費估算與負擔。 路線與經費 大選攻防. 中捷藍線卅三年前著手規畫，經歷三任市長。
