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台北市市区巴士 系指由 台北市政府交通局 辖下 台北市公共运输处 作为主管机关的市区 汽车客运 服务，除4码编号线路、 台北市双层观光巴士 外，大多数市区巴士线路由巴士业者共同组织的 台北市巴士联营管理委员会 （联管会）统一管理，下设执行单位 台北市巴士联营管理中心 （联管中心）。 使用共通的线路编码型式、票务及收费制度、旗杆式站牌、以及线路与站名资讯图。 概要 [ 编辑] 大都会客运的Irisbus低地板公交车. 曾安装于巴士上的 acer “DBS 1000” 电视盒 （因合约到期，已经移除） 台北市市区巴士 由15家汽车客运业者运营，其中14家业者为台北市巴士联营管理委员会会员，另有1家业者退出： 参加联营的 台北市市区巴士 客运业者. 中兴大业巴士集团.
臺北市市區公車係指由臺北市政府交通局轄下臺北市公共運輸處作為主管機關的市區汽車客運服務，除4碼編號路線、臺北市雙層觀光巴士外，大多數市區公車路線由公車業者共同組織的臺北市公車聯營管理委員會（聯管會）統一管理，下設執行單位臺北市公車聯營管理中心（聯管中心）。
臺北市市區公車係指由臺北市政府交通局轄下臺北市公共運輸處作為主管機關的市區汽車客運服務，除4碼編號路線、臺北市雙層觀光公車外，大多數市區公車路線由公車業者共同組織的臺北市公車聯營管理委員會（聯管會）統一管理，下設執行單位臺北市公車聯營管理中心（聯管中心）。
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聯營巴士是以臺北市及臺北縣（今 新北市 ）鄰近鄉、鎮、市為行駛範圍，行駛舊市區的路線，大多為1段票收費；延長到新市區（1980年代以前對於士林、北投、內湖、南港、景美、木柵等區的稱呼）或臺北縣（今 新北市 ）境的路線，則多為2段票或3段票收費 ...
臺灣正體. 維基百科，自由的百科全書. 香港綠色小巴. 公共小型巴士 （簡稱 公共小巴 ，又稱 小公共 、 小巴 、 粵語 Van仔 等）是指一些載客量比較少的大眾 交通工具 （ 公共汽車 ），一般載客量約8至19人不等。 在城市中運營的公共小巴多為大巴的輔助，路線與大巴相同或與大巴互補。 運營體制 [ 編輯] 在中國大陸，公共小巴一般採用 麵包車 ，因其比大巴體積小而得名。 有些小巴用車大一些，有時也叫 公共中巴 。 小巴常見的承包方式有下面兩種： 公司承包車隊，然後由公司經營車隊並雇用司乘人員。 個人承包一台車，然後幾個人共同運營這台車。 沒有統一的車隊管理。 小巴的票價通常與大巴差不多，線路長的會分段收費。 一般有人 售票 ；一些城市的小巴還可以使用 IC卡 。
公共小型巴士（簡稱公共小巴，又称小公共、小巴、粵語Van仔等）是指一些載客量比較少的大眾交通工具（公共汽車），一般載客量約8至19人不等。 在城市中运营的公共小巴多为大巴的辅助，路线与大巴相同或与大巴互补。
藍線 ：. 10:50～16:30. 票价. 24小時票 新台幣 600元. 48小時票 新台幣 1000元. 日間票 新台幣 500元. 4小時票 新台幣 300元. 單次票 新台幣 150元. 台北市雙層觀光巴士 由 三重客運 營運， 三晉整合營銷 協助行銷，2017年1月上路，主管機關是 臺北市公共運輸處 [1] 。.
