搜尋結果
台湾積体電路製造股份有限公司 （たいわんせきたいでんろせいぞうこふんゆうげんこうし、 繁: 臺灣積體電路製造股份有限公司 、 英語: Taiwan Semiconductor Manufacturing Company, Ltd. 、略称： 台積電 ・ TSMC ）は、 中華民国 ( 台湾) にある世界最大の 半導体 受託製造 ...
概要. 当初は全ての路線が 自動案内軌条式旅客輸送システム （AGT）で運用される事になっていたが後に見直され、地下鉄・地上線（高架区間）・自動案内軌条式旅客輸送システムによる交通体系が構築された。 文山線 および 内湖線 （ 文湖線 ）のみ自動案内軌条式旅客輸送システム（ フランス の VAL システムを採用）で、その他の路線は、 地下鉄 と高架区間（ 軌間 1435mm、 第三軌条集電方式 ）である。 現在も、台北市 信義区 や 新北市 中和区 、 永和区 で捷運路線を建設中であり、今後10年以内で台北市と周辺都市のほぼ全域で鉄道ネットワークが完成することになる。
台湾電力公司（通称:台電、Taipower）は台湾にある国内唯一の公営電力会社である。 発電から送電、配電に至るまで全て一括して行なう。 台湾電力公司本社（ 台電大楼 ）
概要. 1996年 （ 民国 85年）に第一編成が台湾に到着した際、台湾では初の 流線形車両 で当時の 動力分散方式 の自強号と大きく違っていた為、多くの 鉄道ファン （台湾では「鉄道迷」）の関心を引いた。 数ヶ月に及ぶ集中試運転の後、同年の 中秋節 休暇に1019次、復路は1020次自強号で EMU100型 に替わって台北高雄直通列車の運用に就いた。 知名度を上げる為に運用開始後に発行された 時刻表 の表紙に何度も登場し、市民の注目を集めた。 編成数がある程度揃うと台鉄は多くの自強号をE1000型での運行に改めると共に、自強号の大増発の要望には停車駅が比較的少ない 莒光号 の自強号への格上げで応えた。
概要. 福島県は 東北電力 の事業地域であり [7] 、東京電力の事業地域外に置かれた「 管外発電所 」の一つである [注釈 1] 。 同社の供給区域北限である 大津港駅 より約80km北方に位置する [8] 。 1971年 3月 に1号機の営業運転を開始したが、2014年1月までに全機が廃止された。 かつて ギネスブック において、「（世界）最大の原子力発電所」として認定されたことがある [9] [注釈 2] 。
概要. 大阪市内の主要駅である新大阪駅 - 梅田駅 - 難波駅 - 天王寺駅を直線的に結んでいる。 大阪の市内交通における大動脈かつ最重要路線であり梅田駅 - 淀屋橋駅 間は日本の地下鉄では最も利用者が多く（国土交通省駅間断面交通量調査から）、梅田駅は地下鉄1路線の駅としては日本で最も利用者数が多い駅である。 Osaka Metroにおける最大の ドル箱 路線であり、日本の地下鉄で最も売上と黒字額の大きい路線となっている。
概要. 山手線 南部の ターミナル駅 である。 駅名は 東海道 の 宿場町 である 品川宿 に由来するが、所在地は 品川区 ではなく 港区 である。 駅東側の 港南 口はもともと戦前からの埋立地として企業の工場や倉庫などが立ち並んでいたような場所だったが、 1998年 に旧国鉄品川駅東口貨物ヤード跡地に 品川インターシティ と呼ばれる大規模な 複合商業ビル 群が開業。 2003年 に 東海道新幹線 の品川駅が開業して以降は、 再開発 により大規模な オフィスビル や タワーマンション を中心とした 超高層ビル 街へと発展し、駅利用者数が大幅に増加した。
