搜尋結果
- 867.00-8.00 (-0.91%)2024/05/26 04:03 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收875.00開盤858.00委買價867.00委賣價868.00
- 今日價格區間858.00 - 872.0052週價格區間516.00 - 877.00成交量35078 張平均成交量39641 張
- 市值22484.430 億本益比 (最近12個月)25.84營運報告/法說會日期2024-07-18除權除息日2024-06-13
相關股票
2021年2月1日 · 台積電1月21日盤中一度飆到679元的新高紀錄，雖然1月下旬台股漲多拉回，今年第一個月的最後一個交易日（1/29）失守16,000點大關，台積電也跌破600元，卻也吸引更多想逢低買進的人考慮以「盤中零股交易」的方式進場布局。 零股是指股數未滿1張（1000股）的股票，交易單位最少為1股，最多999股。 過往台股也有零股買賣，但只能在收盤後撮合交易，而且只能撮合一次，價格通常要敲定在收盤價才容易成交，直到去年10月26日起，台股「盤中零股交易」新制上路，投資人在盤中就能觀察浮動價格，自行決定買價、賣價，彈性高了許多，吸引了無數想靈活運用資金的菜籃族、錢不夠多的小資族參與台股。 （推薦閱讀： 想買今年最紅的台灣5G ETF嗎？ 先想清楚3件事 ）
2021年3月17日 · 殖利率優於0050的高配息ETF應該怎麼買？. 對於不少國內投資人來說，3月17日是個重要日子，除了台股的權王台積電（2330）除息外，在台股掛牌的近30檔債券ETF、REITs （不動產信託基金）ETF，從這天開始也要啟動一波除息潮。. 由於債券、REITs都側重配息 ...
2021年6月7日 · 台積電除息始終被視為台股的大事。根據統計，上市櫃公司將發放的2020年現金股利金額，台積電以2,593億元穩坐第1，遙遙領先第2高的聯發科（588億元）。而且，不同於多數公司1年除權息1次，台積電採每季配息，1年共配發10元，故每季配2.5元。
2021年1月21日 · 台積電股價自去年開始便頻頻創新高，1月20日盤中最高價已達650元；去年沉寂許久的鴻海，今年伊始就飆破百元，如今已逼近120元。 許多投資人渴望介入這一波機會，卻又擔心自己現在買進台積電、鴻海這些個股的話，可能買在高點，不幸被套牢，才會想透過分散持有相關個股的00881來介入。 （圖片來源 / Shutterstock） 於是，現在又有許多人在問：現階段還適合介入00881嗎？ 在這之前，投資人應該先想清楚3件事。 1、買00881有比買零股來得划算嗎？ 現在台股已開放盤中零股交易，就算是資金有限的小資族，若想買進自己看好的5G概念股個股，買零股的成本不見得會高於買ETF；要是擔心自己買在高點，也可以考慮定期定額或分批買零股的方式。
2019年2月21日 · 台積電今年決定配發10元股息，以目前股價計算，現金殖利率約為4.2％，今年首創季配息，自今年第四季配第一季的股息，明年開始每季將配息一次。 台積電外資法人股東達近8成，小股東也高達370萬名，所有股東今年可以領到2次配息，明年開始領4次。 台積電改季配息對存養老金小股東有3項有利因素. 大型權值股台積電改為季配息，對需要穩定現金流的退休族小股東來說，是個有利的轉變。 原因有三個： 1、台積電改季配息，小股東可省下股利所得二代健保補充保費。 依健保局的規定，股利所得單次5000元之內，不必扣補充保險費。 以台積電今年配息10元，分兩次配，第一次在今年暑假全數配發去年的股息8元，第四季配今年第一季獲利的股息2元。
2024年1月3日 · 台積電創辦人張忠謀感嘆，自己常聽見許多年輕人一考上台大，「就好像那是他一生的巔峰了！」甚至現在許多50歲、60歲的人，還總是在講「我在台大的時候」的故事。但這個世界大得很、人才多得很.....
2021年9月22日 · 就以已上市的3檔ETF來說，這3檔追蹤的指數都不同，國泰的00893追蹤的是「ICE FactSet 全球智能電動車指數」，富邦00895則追蹤「MSCI ACWI IMI 精選未來車30指數」，中信00896則是連結「特選台灣綠能及電動車指數」。 由各ETF追蹤的指數即可知道，00893、00895成分股以海外股票為主，00896則為國內第1檔、也是目前唯一一檔「純台味」的電動車ETF，持股通通是台股的個股。 至於哪一檔最能搶進電動車市場的成長契機？ 其實電動車概念股的範圍不小，這要回歸到投資人最看好哪個領域的「商機」。 推薦閱讀：通膨來了！ 黃金、股票如何布局？ 3招避免通膨吃掉你的錢. 00893的電動車「純度」高 00896是唯一「純台味」
