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2019年6月13日 · 記者蕭筠／台北報導 補足人力不足，台鐵徵人了！ 台鐵局今年度開放招募無公務員資格的營運人員，預計正取399名缺額，起薪從2萬5900元至3萬6000元不等，年薪最高14.5個月
2023年12月12日 · 台鐵明（2024）年元旦正式公司化，改為台鐵公司。不過外界認為台鐵公司化，將面臨三大挑戰。首先是掛牌後人力缺口多達1千3百人，其中已申請退離的行車關鍵人員，就占1成；另外，凍漲28年的票價，何時要調漲以及安全文化如何落實都是營運難題。
台鐵招募新進人員，月薪2.6萬~3.5萬，北中南分4區，共2萬2800人報考創下歷史新高，其中有4000多人要考體能。 想捧鐵飯碗，北區就有17個碩博士生報考，報考年紀最大62歲，也有人就算已經在貿易公司上班，還是想來搶。
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2023年2月21日 · 台鐵為配合明年轉型公司化與EMU3000新自強號加入營運，昨（20日）釋出公告甄選車勤服務員，正取30名、備取70名，不過台鐵列出的徵才條件，必須具備全民英檢中級、多益550分以上英文能力或日語能力檢定，可月薪僅3萬0,256元，遭到網友撻伐剝削勞工
2014年6月22日 · 台鐵為了配合鐵路電氣化，將招募20名隨車人員，月薪23K，加上售貨、考核、年終等獎金，平均月薪約有3萬元，6月27日起到7月7日開放報名。 普悠瑪號終於將在6月28日首航花東線，正式奔馳在花東縱谷新建的電氣化路線囉！
2014年6月22日 · 台鐵為了配合鐵路電氣化，將招募20名隨車人員，月薪23K，加上售貨、考 普悠瑪號終於將在6月28日首航花東線，正式奔馳在花東縱谷新建的電氣化路線囉！
2023年11月22日 · 台鐵局明（2024）年即將轉為台鐵公司，台鐵產工表示明年上半年大約有1300人離退，不過公告從業人員甄試再到訓練上線，恐怕出現人力銜接空窗期，進而影響春節或清明疏運，呼籲台鐵增加留才津貼才能真正留才。
