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  1. 2024年3月23日 · 國泰2020年公告,啟動涉資390億元的資本重組計劃以「救亡」,規模超出國泰當時347億元的市值,當中包括由政府認購195億元優先股,此外公司也通過股東供股方式集資。

  2. 2023年8月9日 · 國泰(0293)打算於今年底前回購50%優先股,並於明年7月前回購餘下的股份。 至於何時發放普通股股息。 行政總裁林紹波表示,集團仍在重建初期,會繼

  3. 2023年12月4日 · 迄今為止已向政府派付19.7億元優先股股息。 國泰CEO林紹波指出,公司致力推動國泰成為全球最傑出服務品牌之一及重新成為港人引以自豪航空公司的願景(廖雁雄攝) 已向政府派發19.7億優先股股息. 國泰集團行政總裁林紹波表示﹕「我們衷心感謝香港特別行政區政府和股東自疫情至今的堅定支持。 有賴政府的投資,國泰集團得以渡過新冠疫情危機,而香港的國際航空樞紐地位亦得以維持。 他又指出﹕「我們現能回購半數優先股,證明了公司團隊合力重建取得卓越成果。 我們會努力不懈,致力推動國泰成為全球最傑出服務品牌之一及重新成為港人引以自豪航空公司的願景。

  4. 2022年8月10日 · 累計遞延金額11.97億元是關於自發行日(2020年8月12日)起24個月計算的股息及任何未付股息的複合影響。國泰表示,根據公司章程,累計優先股的任何遞延或未付股息應予累計並構成「股息欠款」,而在繳清所有尚餘股息欠款前,不得以現金或其他方式就

  5. 2022年10月1日 · 在這樣的市況之下,只會出現兩種情況,一為部分資金從高息股撤出,轉往防守力更高、收益率亦不俗的債券產品;二為高息股份的股價出現下跌,直至對應更高、更吸引的收益水平。

  6. 2022年6月16日 · 國泰:絕對會向政府派優先股息. 香港政府上周宣布同意延長國泰78億元過渡貸款融資提取期限,再度延長12個月,直至明年6月8日。 鄧健榮稱,國泰一直小心謹慎管理現金,而公司兩度延長過渡貸款的可提取期限,是對股東、政府均屬負責任的決定,認為非必要都不會提取貸款,但集團是需要相關的靈活管理。 不過,針對到國泰三度延遲向政府派發優先股息,鄧健榮強調「絕對會派」,但由於本港航空業未見復甦,若國泰生意及財務有所好轉,便會按部就班處理派息。 他重申,國泰可選擇延遲派息,但會產生一定的利息開支,強調該選項是讓國泰更靈活處理。 而國泰的計劃是一定會派發股息,「只係睇緊生意上幾時容許」。

  7. 2023年2月22日 · 國泰航空第5度宣布延遲向政府支付優先股股息,累計拖欠股息14.6億元。立法會議員謝偉俊引述有市民批評,政府2020年年中注資國泰273億元,但國泰不

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