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（中央社記者謝方娪台北2022年1月28日電）本土Omicron疫情升溫，隨春節連假將來臨，民眾預先搶購隔離型防疫保單，據金管會統計，1月截至24日為止，防疫保單銷量達24.6萬件，日均銷量約1萬件，創去年11月以來新高，累計保費收入新台幣1.84億元。
（中央社記者謝方娪台北2022年12月9日電）受新台幣強彈及防疫險理賠衝擊，富邦人壽及富邦產險11月雙雙虧損，連累富邦金11月合併稅後淨損高達新台幣160.9億元，並已連3個月獲利回吐，但累計盈餘及每股盈餘仍奪金控之冠。
富邦產險指出，對於相關產業的既有保單，將以二 二三年為基準，不再增加承保比率。 據國際溫室氣體盤查議定書規範，企業碳排主要分三大範疇，範圍一、二分別為企業營運的直接排放、外購電力等能源利用的間接排放，範疇三則是包括供應鏈廠商、承保 ...
出口保險及貸款利息補貼優惠方案 經濟部中小企業處 109/05.08-110/05/31 中小企業行動支付普及推升計畫 ... 防疫千億保 經濟部中小企業處 110/1/1-110/12/31 三大資金紓困方案 ...
2021年9月30日 · 本文將回顧2020年醫療用個人防護裝備產品市場分析、各項PPE產品需求概況，以及未來待疫情趨緩，醫護人員使用PPE意願，以提供相關業者未來產品布局之參考。 【內容大綱】 一、個人防護裝備Personal Protection Equipment (PPE) 二、個人防護裝備全球市場概況. (一)口罩. (二)手套. (三)隔離衣/防護衣. (四)護目鏡/面罩 (Goggles/Face Shield) 三、COVID-19疫情後PPE使用調查. 四、臺灣個人防護產品PPE出口概況. IEK View. 【圖表大綱】 圖一、全球個人防護裝置市場分布. 圖二、COVID-19疫情後醫療人員使用PPE市場調查. 圖三、臺灣個人防護用產品出口分析.
2024年4月9日 · 金管會指出，電動車專屬保險及附加條款有二大重點，一專屬條款承保電動車因「意外事故」導致的車輛損失，但若是單純電池自燃或爆炸導致的車體損失，則屬「產品責任」範疇，將會被電動車險排除，但會另外提供「車體險電池自燃附加條款」，供車主加保。 二車主可選擇加保「車體險充電期間附加條款」及「汽車第三人責任保險充電期間附加條款」，保障電動車因充電導致車體毀損滅失，充電造成第三人體傷或損失的賠償責任。
2023年5月22日 · 富邦產險副總經理曾義陽表示，產險公會已成立小組，未來將把電動車的費率架構建立起來，由於電動車和傳統車在費用、燃油、維修、零件的內容完全不一樣，這些在獨立出來的新架構裡，都會根據電動車來量身訂作全新的保險制度。 據了解，未來電動車不僅有專屬的保險費率，甚至會有電動車「充電樁」附加險、「電池自燃」附加險，所以車主不用擔心保不到車險，但是產險業者表示，若以車價380萬元，現在可以選配的附加險都投保來試算，乙式車險約7萬元、天災洪水險約1.8萬元、竊盜險約1萬元、第三人責任險約7,000元等都加上，保費將落在11～12萬元之間，屆時恐較一般燃油車貴上一倍。 更多新聞. 台積領頭 台股8年漲1.6倍. 焦佑倫喊話:必須發展核電. 南茂迎利多 業績逐季升. MCU廠出運 業績逐季升溫.
