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2022年7月11日 · 車股「死火」長汽挫9% 七大車企上月銷量參差 專家：難靠食老本. 撰文：古美儀. 出版： 2022-07-11 18:46 更新：2022-07-11 18:46. 在今年5月及6月，汽車股可謂風光無限。. 受惠內地接連推刺激汽車銷售政策，車股連續兩個月急升，其中藍籌股比亞迪（1211）及 ...
2021年9月26日 · 年初至7月底，小鵬汽車累計交車量達38,778輛，年增長率為388%。 可以說，在實際上，一眾車廠不是在「同一塊餅」裏競爭，而是一起在「做大個餅」。 「做大餅」，個別車廠自然就需要擴大產能規模，讓自己的成長步伐跟得上節奏。 要增加產量，出口海外市場便是其中一個必需開拓的銷售渠道。 潛力巨大的歐美電動車市場，會是小鵬汽車的下一個目標嗎？ 歐美電動車市場潛力巨大，用戶數目眾多。 （Getty Images） 品牌建設先於銷量. 顧宏地坦言，美國市場的調研及品牌建立過程需要巨大時間成本，所以小鵬汽車暫時不考慮在短期內進入美國。 然而，對電動車需求同樣巨大的歐洲市場，就是另一個畫面了。 8月份， 小鵬汽車開始向挪威出口從肇慶工廠出廠的P7，預計今年第四季開始向當地顧客陸續發貨交付。
2024年4月4日 · 即時中國. ｢雷軍擔心的事還是發生了｣ 內媒實探小米車廠：日產能不足300輛. 撰文：許祺安. 出版： 2024-04-04 22:00 更新：2024-04-04 22:00. 小米首款電動車小米SU7開售5天，下大定用戶達10萬人，鎖單量已超4萬單。 儘管小米汽車稱正全力提升產能、加快交貨，交付時間卻成了小米最頭痛的問題，「雷軍擔心的事還是發生了」話題3日迅速衝上內地熱搜。 據知情人士透露，小米汽車近日要求供應商增加產能至月產1萬輛，但目前日產能不足300輛，且有產房未建、先「借資質」衝產量之嫌。 內媒《每日經濟新聞》報道，小米SU7上市後，訂單量不斷攀升，24小時大定88898輛。 按規劃，小米SU7標準版和Max版預計從4月底開始陸續啟動交付，Pro版預計從5月底開始陸續啟動交付。
2024年2月20日 · 撰文：鄭寧. 出版： 2024-02-20 16:54 更新：2024-02-20 16:54. 2月20日，「日經中文網」根據調查公司MarkLines的數據和各企業披露的數據，對全球汽車銷量進行匯總報道，顯示深圳比亞迪在2023年的世界新車銷量達到302萬輛，首次躋身世界前10。. 日經中文網根據 ...
2024年1月29日 · 國際分析. 電動車市場將面臨價格下調的大趨勢. 撰文：外部來稿 (國際) 出版： 2024-01-29 07:30 更新：2024-01-29 07:30. 8. 以電動車為代表的新能源車，已成為全球汽車市場的新潮流。 據研究機構EVTank發布的數據，2023年全球新能源汽車銷量達1465.3萬輛，按年增長35.4%，其中中國新能源汽車銷量達到949.5萬輛，佔全球銷量的64.8%，連續9年位居世界第一位。 2023年全年，美國和歐洲新能源汽車銷量分別為294.8萬輛和146.8萬輛，按年增速分別為18.3%和48.0%。 傳統汽車巨頭先後提出了停產燃油車的時間表，迎接電動車時代的到來。 大眾集團（Volkswagen）宣佈，將在2035年在歐盟市場停售燃油車，標誌着其深入投身電動化浪潮。
2021年10月20日 · 港聞. 社會新聞. 電動車趨普及 佔新登記私家車比例 三年間由1%增至12% 撰文：鄧穎琳. 出版： 2021-10-20 16:59 更新：2021-10-20 16:59. 據運輸署資料，本港2020年首次登記的電動私家車約有4,595部，市佔率約12%，不論是數量或市佔率都比過去兩年大增。 2020年電動私家車新登記數字比2019年增近九成，更是2018年的8.8倍。 以首次登記的私家車市場佔比來說，2020年電動私家車佔所有私家車約12%，比2018年（1%）及2019（6%）大增。 電動車充電位方面，至上月底有180份「EV屋苑充電易資助計劃」申請獲環境保護署審批，涉逾4萬個停車位。 政府曾提及2020年全港電動車達至3成的目標，但至今電動私家車數目只有不足2%。 （資料圖片）
2024年3月16日 · 新車將於3月15至17日於海港城海運大廈展覽大堂公開展出，車迷可以即場親身體驗。. MIFA 7 4月1日後「一換一」意向價：$429,000. Toyota bZ4X新車試駕2024｜新一換一值得入手嗎？. 純日系驚喜十足 電動車一換一2024新車價｜Tesla／Benz等25+款式｜財政預算案2024 Honda e:N1新 ...
