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  1. 2023年1月16日 · [周刊王CTWANT] 尼泊爾雪人航空(YetiAirlines)15日一架飛機在波卡拉市附近墜毀,上面載有68名乘客,和4名機組員,一共72人,官方證實已有68人罹難,這也是該國30多年來最嚴重的空難。 對此,雪人航空為表達哀悼之意,16日航班全數停飛。 而網路上也流傳一段墜機前的畫面,起初乘客快樂的留下紀錄,過幾秒飛機開始失控,最後爆炸著火。 飛機墜機前畫面。...

  2. 2023年1月15日 · 事件一度傳出上72名乘客(含4名機組員)全數罹難,不過尼泊爾民航局官方證實,目前已確定死亡人數至少有68人,是尼泊爾30年來最嚴重的空難 ...

  3. 2023年1月17日 · 尼泊爾空難: 印度罹難者生前機上直播,飛機墜毀一刻影片在網上瘋傳. 影片是遇難者之一,印度旅客傑斯瓦爾( Sonu Jaiswal)在空難前幾秒鐘在客艙 ...

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    • 尼泊爾墜機1
    • 尼泊爾墜機2
    • 尼泊爾墜機3
    • 尼泊爾墜機4
    • 尼泊爾墜機5
    • 地勢險峻 飛機起降成高難度挑戰。尼泊爾的山區地形,以及位於山峰間的機場,讓飛機起降,成了極具危險性的挑戰。例如,被封為「世界上最危險機場」、位於尼泊爾盧卡拉(Lukla)的「丹增希拉瑞機場」(Tenzing-Hillary Airport),是前往聖母峰的「熱門起點」,但其跑道長度,僅527公尺,跑道盡頭就是斷崖(相較之下,倫敦希斯洛機場南跑道長達3658公尺),無論起飛或降落,都令人看得寒毛直豎。
    • 機場多位於高海拔地區 氣候變化劇烈。尼泊爾的機場,多在高海拔地區,例如,位於加德滿都的「特里布萬國際機場」(Tribhuvan International Airport),海拔高度達1338公尺,氣候易出現急遽轉變,一旦遇上惡劣天氣,飛機起降難度,就會隨之增加。
    • 民航局改革不力 飛安相關投資不足。有鑑於尼泊爾飛安事故頻傳,去年8月,「國際民航組織」(ICAO)已正式 要求 尼泊爾民航局,分拆為2個互不隸屬的單位,避免「航空服務提供者」和「航空監管機構」綁在一起(既能招標,又能管理航空公司),導致「球員兼裁判」之嫌。
  4. 2023年1月16日 · 尼泊爾雪人航空(Yeti airlines)一架「9N-ANC」班機昨(15日)墜毀,上乘客加上機組人員共72人,目前已證實至少68死。 如今機時機艙內影片曝光! 只見原本在艙內乘客原本還在嘻笑,突然畫面一黑、乘客倉皇失措叫聲,下一秒畫面瞬間成為一片火海。 [啟動LINE推播] 每日重大新聞通知....

  5. 2023年1月16日 · 路透社報導,這架從尼泊爾首都加德滿都起飛的飛機載有72名乘客,墜毀於波卡拉(Pokhara)後,有數以百計救援人員在失事地點的山坡上搜救。 官員昨天深夜下令暫停行動,今天再繼續。 飛機墜落時天氣晴朗,目前還不清楚事故原因。 當地居民塔姆(Arun Tamu)在飛機墜毀後數分鐘就抵達現場,他告訴路透社:「有一半的飛機機體在山坡上。 另一半掉到塞提河(Seti River)峽谷裡了。 尼泊爾財政部長鮑德爾(Bishnu Paudel)說,政府已成立事故原因調查小組,預計在45天內提出報告。 法國航空事故調查局(BEA)表示,將參與調查墜機原因,與其他相關各方協調。 雪人航空表示,「為哀悼喪生乘客」,已取消今天所有例行班機。

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