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2020年1月31日 · 新北環狀線第一階段上路！ 橫跨 4 大區、行經 14 座車站. 從 2009 年開始動工，期望趕在 2020 春節假期前正式通車的，是新北市環狀線「第一階段」，行經 14 座車站，橫跨新店、中和、板橋及新莊，是一條全線皆位於新北市境內的捷運路線。 新北市政府捷運工程局表示，開通後從新店通勤至新莊，將節省旅行時間 20 分鐘以上；未來從新店、新莊到板橋，不必再搭車到台北市轉乘，可大幅節省交通時間。 環狀線第一期全長15.4公里、共14個車站，6個轉乘車站。 台北捷運. 即將通車的新北環狀線第一階段，起點為新店大坪林站，終點至新北產業園區站，串聯了板南線、松山新店線、中和新蘆線、桃園機場線等捷運路網。
- 首條全線落於新北市的捷運路線。環狀線第一期起於新店大坪林站，終於新莊新北產業園區站，行經新店、中和、板橋及新莊等新北市的人口稠密區，是第一條不經過台北市的捷運路線，這使得環狀線可以協助分散運量，降低轉乘站的壓力，同時也節省往來新北市不同區域的通勤族的交通時間。
- 全台首條採用「中運量鋼軌鋼輪」列車的捷運路線。環狀線和文湖線目前為北捷唯二的中運量路線，因而時常被拿來比較。由日立軌道義大利（Hitachi Rail Italy S.p.A.）
- 首次採用「高架疊式月台」設計。環狀線行經中和區，是全台人口密度最高的行政區域之一，路幅窄小導致施工困難。因此環狀線的中和站、橋和站及中原站都採用「疊式月台」的方式建造，也就是不同方向的月台分別建於不同的樓層上。
- 首次引進「站外轉乘」機制。環狀線的板橋站與新埔民生站兩站，是北捷首次推行「站外轉乘」機制的兩個站點，分別連接板南線的板橋站以及新埔站。兩站相距不遠，大約在步行五分鐘左右的距離內，然而對不便於行的人士來說，仍然是一大痛點。
2020年1月31日 · 終於在 1 月 31 日下午 2 點正式營運，並規劃 1 個月的免費營運期，3 月 1 日開始正式收費。. 新北環狀線停靠哪些站？. 行經哪些路線？. 目前試營運的是新北市環狀線「第一階段」，行經 14 座車站，橫跨新店、中和、板橋及新莊，建設總額約新台幣 699.73 ...
2020年1月5日 · 懶人包：什麼是捷運通車前履勘？ 捷運環狀線第一階段大坪林站至新北產業園區站 5 日進行履勘作業，交通部履勘小組，分成土建、機電及營運三組，履勘程序包含分組簡報、文件檢視、實地勘查、模擬演練、分組討論及總結會議等作業。
2019年11月28日 · 新北捷運環狀線總計分兩段建設，第一階段將於 12 月底開通，起於新店大坪林站，終點在新莊新北產業園區站，中間有 6 站是其他線的轉接點，百萬新北住戶未來搭車時間將大幅節省，晚點出門也不怕。 過去中和景安站居民到板橋站參加歡樂耶誕城活動，要搭橘線、綠線、藍線，或是橘線紅線再轉藍線，不管哪一條路徑都要轉乘兩次，費時 26 分鐘，票價 35 元（電子票證 28元）。 但 在第一階段環狀線開通後，景安站到板橋站總計 6 站，只要 15 分鐘，票價 25 元，電子票證價預計 20 元，大省 28%！ 根據環狀線車資表，未來居民不必先進北市轉乘兩次，就能抵達內湖科學園區或板橋市，快速又省錢。 零號出口 Exit No.0粉專. 北環若通車，內湖科技園區工作的新貴們可能會更開心！
2020年2月21日 · 悠遊付與一般的悠遊卡功能大致相同，第一階段將會開放雙北捷運、公車、Youbike 以及淡海輕軌的使用。 至於台鐵、高鐵等其他交通領域則會陸續開放，讓民眾可以直接用手機乘坐大眾交通，避免出門忘記帶卡片、或者找不到卡片的窘境發生。 能夠乘坐捷運、公車、Youbike 的 1280 月票雖然方便，但卻只限定在捷運站內加值。 而悠遊付則是在線上就能提供購買月票的服務，除了免去排隊等候的麻煩之外，也大大縮減了購買的手續以及流程，隨時隨地都可以交易。 延伸閱讀： 北捷票價新制上線！ 兩張圖，一次懂搭幾次、怎麼搭才划算. 悠遊付與 8 家銀行合作，只要輸入銀行名稱、卡號等資料，就能同時管理最多 20 張卡片。
2023年11月10日 · 新上路的 1200月票，服務範圍涵蓋原先 1280月票並新增機捷（桃園機場捷運）、客運與台鐵火者等交通工具，適用範圍也從雙北擴大至基北北桃四市，整理如下：
