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2024年3月25日 · 730社論 二元乘車優惠 經常開支 長者 合資格殘疾人士 交通費 人口老化 八達通 樂悠咭 補貼 封頂 正價收費 社交生活. 政府預計2024/25年度的「二元乘車優惠計劃」的經常開支預算達到60億元，比之前急增五成。 此計劃受惠者是長者及合資格殘疾人士，在乘搭大部分公共交通工具時，每次只收費二元，餘額由政府補貼。 有了此安排，大大舒緩了長者因擔心交通費昂貴而不出門的情況，他們可以放心去探望親友、去醫院覆診、參加社區活動、參與做義工，甚至只是去逛.
2024年4月19日 · 現時市民每月的公共交通開支若超出$400，政府會為超出$400的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通的補貼金額以每月$400為上限。 以下為交通津貼的申請及領取方法，大家記得在津貼期限內領取！ 交通津貼｜覆蓋範圍. 公共交通費用補貼計劃的服務範圍涵蓋了大部份日常會使用的交通工具，例如港鐵、輕鐵、機場快綫、巴士（港鐵巴士、九巴、城巴、新巴、龍運巴士及大嶼山巴士）、電車、綠色專線小巴、渡輪等，甚至還包括經運輸署納入計劃的紅色小巴、邨巴、街渡、員工巴士等，因此基本上日常所使用到的公共交通工具都可以獲得補貼，涵蓋的公共交通服務詳情可參考以下圖輯. 公共交通費用補貼計劃涵蓋的公共交通服務如巴士、港鐵等 . 交通津貼｜申請資格及方法.
2024年2月28日 · 本地. 2024-02-28 13:12:00. 財政預算案2024懶人包｜二元乘車優惠／買家印花稅／加煙稅 一文睇清財爺派糖重點. 分享： 財政司司長陳茂波發表新一份財政預算案。 (陳奕釗攝) 財政司司長陳茂波周三（2月28日）發表任內第二份《財政預算案》，公布多項「派糖」的惠民安排，其中包括全面撤辣、免一季差餉等。 《財政預算案》公布的措施眾多，《am730》將整合財爺的預算案草案發言，羅列各項惠民紓困措施，予讀者一文睇清「派糖重點」及各項措施。 今年預算案主題為「堅定信心、抓緊機遇、推動高質量發展」，採取財政整合策略，讓財政赤字逐步收窄，收支回復平衡。 24/25年度綜合赤字料1,016億元，財政儲備為6,330億元。 +5. 財經. 買家印花稅是甚麼？
2024年1月13日 · TVP科技券｜計劃特點. 以（政府）:（企業／機構）配對模式為項目提供資助. 每家企業／機構累計資助上限：60萬港元. 每家企業／機構最多可獲批6個項目（同一時間只能申請一個項目，每個項目的推行期不可多於12個月） 要注意，政府對項目的最高資助比例是75%，即企業或機構仍要自行支付餘下25%。 至於資助款項可用以支付以下項目： 科技顧問服務. 訂製或購買項目必要組成部分的設備、軟件及科技服務或方案；如要購買現成設備、軟件及科技服務，開支不可超過總成本50% 項目審計：適用於核准資助額超過5萬港元的項目；費用上限為3,000港元. TVP科技券｜可獲資助項目例子. 科技券可涵蓋的中小企範圍極廣，從實體零售店、網店、酒店、旅行社、批發商、會計公司、診所、娛樂場所等，多個行業都可受惠。 例子如下：
2024年2月28日 · 對於開放式基金公司而言，延續將於2024年5月9日到期的政府補助計劃，將有助於吸引基金管理人遷至香港並在香港營運。
2022年6月10日 · 根據政府方案 (見表)，如僱主每年遣散費及長期服務金開支在50萬元內，在「取消對沖」首3年，僱主只需負擔每名僱員有關開支的50%、上限3,000元，其餘政府承擔；第4至6年僱主負擔額增至55%並逐年調升至65%、上限2.5萬元；之後僱主負擔額及上限繼續分段提升，到第26年政府不再資助；如開支每年超出50萬元，政府首3年補貼一半，之後逐年減少，第13年不再補貼。 屆時僱主可以每月儲蓄至專項戶口的1%強積金供款支付遣散費/長服金。 根據新方案，以年資8年、月薪1.8萬元打工仔為例，遣散費/長服金應收9.6萬元，僱主在對沖方案下，僅須補付9,600元；取消對沖後，打工仔除全取9.6萬元遣散費/長服金，其強積金戶口亦保留8.64萬元僱主強積金供款部分。 (相關新聞見A4)
2024年1月19日 · 政府宣傳 政府標誌 政府資助計劃 門常開 飛龍 政府新聞處. 留言. 政府近期推出全新的「政府資助項目」標誌，圖案以政府總部「門常開」設計為基礎，希望市民更易辨識到有關項目獲政府資助或支持。 負責設計的政府新聞處認為，新標誌象徵政府開明、開放和有活力，強調不是取代對外宣傳的「飛龍」標誌，過程亦不涉及額外公帑開支。 多個獲政府資助或支持的項目，近月都會看見新的「政府資助項目」標誌。 政府.
