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- 散裝航運則是依據船型類別的不同分別為: BCI、BPI、BSI、BHI ,以及加權計算得出的綜合指數 BDI 。 散裝概念股主要有: (2601-TW) 益航、 (2605-TW) 新興、 (2606-TW) 裕民、 (2612-TW) 中航、 (2614-TW) 東森、 (2617-TW) 台航、 (2637-TW) 慧洋 - KY、 (2641-TW) 正德、 (5608-TW) 四維航、 (8367-TW) 建新國際
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q1營收成長的散裝航運股有哪些?
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散裝船運價指數有哪些?
散裝船運載的是大宗物資與工業原料等貨物,因此國際經濟的興衰對於散裝船業有著很大的影響力,其中鐵礦砂、煤炭以及穀物等為主要運送的貨物,所以像中國、美國市場的變化就是觀察的重要面向之一。 因為貨物特性,散裝業的傳統旺季大致落在每年 11 月至下一年的 4 月左右。 散裝船多為不定期 航線 (Tramp),與貨櫃航運的定期航線(Liner)相比,船隻、航線以及航期都相對不固定,因此相較於貨櫃船航運業,散裝的運費的變化波動也相對較大。 且因為散裝產業的經營門檻較低,其中幾家廠商都有經營其他副業,或是將散裝船當作副業,因此財務表現不單單只反映海運業的市場變化,這是投資朋友在學習判讀散裝航運的財報時需要特別注意的事情! 延伸閱讀>>> 【 產業評析 】貨櫃航運產業 概念股、運費指數、市場現況與展望 !
1 天前 · 散裝族群展雄風,新興、中櫃盤中漲停亮燈,其中,中櫃繼27日漲停後,28日盤中再度攻上漲停板至38.25元,波段漲幅達68%。. 另外四維航盤中一度亮 ...
2024年5月8日 · 台灣六家主要散裝航運公司—慧洋 (2637-TW)、新興 (2605-TW)、裕民 (2606-TW)、中航 (2612-TW)、台航 (2617-TW)和四維航 (5608-TW)—在營運策略上略有不同。 其中,裕民 (2606-TW)近年由於油輪貢獻比重增加,使得其對散裝航運的依賴相對降低。 例如,裕民在2023年前三季認列了1.02億,年增率198%,獲利貢獻約35%,由於油輪業務獲利較好且貢獻度上升,因此比其他幾家更快恢復獲利增長。 以船舶數量來說,慧洋 (2637-TW)船隊規模最大達133艘,但是大部分都是偏中小型船舶。
2024年1月8日 · 散裝航運類股上週「惦惦吃三碗公」,慧洋(2637)、四維航(5608)、中航(2612)、裕民(2606)、新興(2605)1月5日收盤股價表現亮眼。 其中,慧洋的漲幅更在一周內達到3.2%,擺脫2023年以來市況下行陰霾。 慧洋日前公布2023年合併營收169.95億元,全年平均盈利率20%;相較2022年、2021年分別賺進超過一個股本的盛況,仍顯得失色。 對於營收逐漸重返軌道,慧洋認為去年12月的航運本業受惠散裝中小型船舶指數與運價均維持在高檔,拆除兩艘舊船的處分利益也挹注營收。
上游為負責造船的廠商,相關股票包括: 台船 undefined-TW NaN % :主要製造貨櫃散裝船以及軍用船艦。 東哥(8478-TW):製造遊艇廠商接受少量客製化的遊艇訂單。 中游為航商以及碼頭經營商,包含 貨櫃船 的「貨櫃三雄」 (長榮、陽明、萬海),相關股票有: 長榮 undefined-TW NaN % 、 陽明 undefined-TW NaN % 、 萬海 undefined-TW NaN % 。 慧洋( 2637-TW )、 四維航 undefined-TW NaN % 、 台航 undefined-TW NaN % 、 中航 undefined-TW NaN % 、 裕民 undefined-TW NaN % 等散裝船上市公司。
5 天前 · 散裝航運相關股票有哪些,產業族群概念股行情一覽! 提供益航、新興、裕民...等散裝航運類股股票最新股價、漲跌幅、成交量資訊.
2023年12月4日 · 散裝航運股價氣勢如虹,多檔拉漲停,網友紛喊「散裝仔大獲全勝」、「散裝今天是載到黃金是逆」。 三大法人今日買超群創,近2萬張,為買超冠軍,航運股長榮買超1.4萬張居次。 (圖/pexels) 觀察集中市場三大法人今天籌碼動向,外資及陸資(不包括外資自營商)賣超...