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小結. 裕民(2606-TW)是台灣擁有最大現貨散裝船隊的航商,根據公司官網介紹,目前包含自營(36)、合營(6)、受託管理(2)或處於建造中的船隻(4)總共有 48 艘,主要載運像是水泥、礦砂、煤炭以及原油等大宗物資,個別公司在水泥項目的高載運量來自於主要客戶亞泥(1102-TW),同時亞泥也是裕民的大股東,隸屬遠東集團一員的身份對於裕民的發展有著關鍵的作用。 裕民企業沿革. 裕民設立於 1968 年,當時公司名稱為「裕民運輸」,而且是經營貨車運輸的陸運服務,1980 年散裝水泥船「亞泥一號」交船,是裕民第一艘開始營運的船隻,而後在 1984 年裕民運輸改組成現今的裕民航運,正式成為一間海運公司,並於 1990 年股票上市。
1 天前 · 展望航運未來市況,裕民航運總經理王書吉表示,散裝航運新船供給有限,需求則穩健成長 ... 裕民2023年每股稅後盈餘(EPS)為3.24元,股東 會中 ...
2024年5月8日 · 國內散裝船龍頭業者裕民航運今年首季獲利翻倍,昨天董事會公布第1季稅後純益9.88億元,年增99.9%、季增12%,每股純益1.17元。 法人預期,裕民是海岬型船舶最多的業者,目前這種船型運價大漲,推估裕民本季獲利有望比首季還出色。 新興. 32.20. 裕民. 慧洋-KY. 中航. 四維航. 益航. 來源: nstock.tw....
5 小時前 · 裕民昨召開股東會,由左至右分別為副董事長徐國安、總經理王書吉、董事長徐旭東、副總暨發言人張宗良。(記者王憶紅攝) 〔記者王憶紅/台北報導〕散裝航運裕民(2606)昨日召開股東會,總經理王書吉表示,今年散裝航運新船供給不多,但西非新礦產將陸續開採,推升海岬型船需求高,對 ...
2024年5月8日 · 散裝航商裕民航運(2606)Q1獲利翻倍,EPS為1.17元,加上海岬型船舶指數(BCI)、波羅的海運價指數(BDI)再度飆漲,帶動散裝航運股今(8)日股價勁揚,裕民、中航(2612)、新興(2605)早盤一度漲停。...
2023年12月4日 · 台股今日開高走低,盤中翻黑,航運股是盤面上多頭指標,散裝、貨櫃、航空股齊漲,類股大漲逾3%;散裝族群包括新興、裕民、志信、中航、中櫃、台航、四維航、正德等齊飆上漲停。...
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