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2018年4月1日 · 許多人一坐進新車，聞到新車內裝的味道就會感到噁心、頭昏、胸悶，有研究發現新車味來自皮革、染料、黏著劑、各種塑料，當中含有50～100種揮發性物質，包括苯、甲苯、氯化物、鉛等重金屬，美國生態中心（Ecology Center）科學家吉爾哈特（Jeff Gearhart）將其稱為「化學物質雞尾酒」。
2023年6月8日 · 無論是新車或舊車，進入車內是否常聞到一股難聞的氣味？ 這氣味很有可能是揮發性的有機物（VOC），早前的研究已發現，車內常見的揮發性化學物質包括苯、甲醛、乙醛等等。 來自中國和美國的研究團隊以常見的中型休旅車作為場域，內裝包括塑料、皮革、織物等等，並模擬車內溫度，從21度慢慢提升至63度。 研究團隊同時用一種名為「增量終身癌症風險模式（Incremental Lifetime Cancer Risk）」的模型來評估兩類人：每天待在車內總計12小時的司機和1.5小時的一般人，他們接觸苯、甲醛、乙醛等化學物質的致癌風險。 圖片來源 / 康健雜誌.
2021年2月27日 · 其工作場所為救護現場與救護車上，像最近很紅的新冠肺炎（COVID-19），由境外包機回來的國人也是由救護車運送，而在車上的工作人員也包含了EMT。 （推薦閱讀： Ambulance『俺不能死』，帶你認識救護車大小事 ） ※EMT可執行緊急救護地點：1.緊急傷病或大量傷病患之現場 2.送醫或轉診途中 3.抵達送醫目的醫療機構而醫護人員尚未處置前。 （圖片來源 / Pexels） 全民學急救，人人都可成為緊急救護技術員. 不論是否就讀醫學相關科系，都可以受訓成為專業的緊急救護技術員（EMT）。
2020年7月22日 · 長照四大服務 3》行動不便需就醫 簡單申請就有專車接送. 台灣從2018年起實施新的長期照顧服務支付制度，家中若有失能的家人，請聯繫各縣市長期照顧中心，由長照專員到家中評估長輩／身心障礙者的長照需要等級，從最輕微的1級最嚴重的8級，第2級開始可以 ...
2020年12月7日 · 2020-12-07. ．文 ／ 魏搴. ．出處 ／ Web only. ．圖片來源 ／ Shutterstock. 字級. 收藏. 分享. 救護車到底分哪幾種？ 根據所屬單位，台灣目前日常最容易見到的救護車大致可分為3種。 第一，是耳熟能詳的 119救護車 ，其所屬單位為地方政府消防局，最廣泛為民眾所使用，也是目前到院前救護的主力。 第二，是 民間救護車 ，其所屬單位為民間救護車公司，較少人知道，是急重症轉院最常所使用的救護車單位，其業務範圍也較為多元。 第三，是 醫院救護車 ，所屬單位為各醫院，其主要業務為執行醫院勤務，包含急領血、院際間病人轉送等等。 而根據車上醫療設備配置又可分為：一般型救護車、加護型救護車兩種。 認識119救護車與民間救護車的差異？
2021年6月3日 · 收藏. 分享. 全球目前每年碳總排放量高達510億噸，其中16%來自交通運輸類活動。 為了達到2050年淨零碳排放的目標，以免於全面性劇烈氣候災難的發生，「電動車」已成為多國重點發展產業。 也正是因為電動運具的興起，讓更多人開始注意到汽車電池這個一直存在、但卻忽視廢電池的潛在環境汙染源。 還有70%、60%電量的電池，車廠就要你換，客戶無力抵抗，只能乖乖地換，讓電池廠獲利，但卻不斷製造新汙染. 關於汽車電池汙染的討論由來已久，燃油汽車所使用的鉛酸電池，其中所含的鉛如果沒有經過妥善的回收處理，就會成為鉛塵、酸性含鉛汙水、廢渣….汙染我們所賴以維生的土地、空氣和水源；即便是鋰鐵電池，壽命也不若宣稱的長，價格昂貴，且縱使無鉛，也有報廢電池的汙染。
2018年7月1日 · 2018-07-01. ．文 ／ 宛家禾. ．出處 ／ Web only. ．圖片來源 ／ Shutterstock. 字級. 收藏. 分享. 提到福祉車，多數人會聯想到復康巴士，將箱型車或休旅車的後座拆卸，進行可放置輪椅的改裝。 但復康巴士需事先預約，缺乏機動性與時間上的彈性，市場上於是出現改裝自用車的設計，最先主打身障客群，不過業者發現，對福祉車最有需求的是上有長輩的中年熟齡世代。 輪椅適用成為熟齡車款主流. 以往，五十開外的中年人想帶逐漸不良於行的老爸媽出遊，得先將父母從輪椅扶起，彎腰將其抱入車內，到達目的地後，同樣程序再來一遍。 如果施力不當，閃腰受傷都有可能。 一些車廠開始推出可放置輪椅的車款，讓想攜家帶眷的中年人不必再以蠻力抱老父母進出車輛。
