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2021年10月25日 · : 台鐵將於12月29日進行改點: 相關時刻表除了EMU3000型行駛車次外其餘列車時刻均已上架: 可上台鐵網站查詢: 以下開放討論改點情形.....-- σ
2008年5月24日 · 火車時刻快速查詢 做這個程式的目的是，免去台鐵官方冗長的查詢過程，只要打入起站、到達站、日期即可 快速查詢當天時刻表。 例如輸入：「新竹 台北 5/24」 這個程式並非台鐵官方程式，只是因為覺得...
2023年1月18日 · 時間. (2023-01-18 12:49:00) 推文207則 (58推 7噓 142→) 發文前請詳閱板規、置底公告與下列內容 【本板發言建議事項】 ★ 檢查錯別字與標點符號，並注意排版 ★ 請縮網址或採用QR Code ★ 投稿前三思是否發出廢文 ★ 發文時刪除範本引導文字 ⊙ 違反以上事項 ...
2023年5月17日 · Re: [閒聊] 台鐵應該以運量來決定高等車種的停靠站. 推文3則 (1推 0噓 2→)※ 引述《NCTULaoda (交大Kobe™)》之銘言：: 自己回文: 把我心目中各縣市指定站和前20站一起列出: 以下站別為高等車種可停車之站別: 基隆市-基隆（指定站）: 台北市-台北（指定站）、松山 ...
2022年9月16日 · 王國材表示，行政院同意台鐵增補2818名人力，過去3年都已經進來，台鐵面臨最嚴重的 問題不是人力不足，而是數位化不足的問題，很多事情都是人工處理、教育師徒制等，所
2022年10月3日 · 時間. (2022-10-03 18:02:02) 推文36則 (21推 0噓 15→) 近期新馬站施工 要將曲率半徑從306m提升至500m 在台鐵的主線上 不知道還有沒有這種曲率半徑超小 列車一定要明顯減速的地方？. 這種地方應該也是宜蘭線比較多？. 改善前的花東線應該也不少 -- ※ 發信站 ...
2007年5月8日 · : 時刻表是列車服務的根本，所有的資源(車輛、乘務員)配置，都應該以: 列車服務為前提下去安排。: 「能不動就不動」「省得麻煩」，這樣的做法很明顯地點出了台鐵的現況，: 也是台鐵沒有能力執行全面改點的原因。
