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- 被稱為最美自強號的騰雲座艙，整體列車由日本設計師野末壯、日立團隊及台鐵美學小組團隊共同設計，以黑、白為主色並運用紅色點綴，打造出極簡流暢的外型線條。 內裝部分，除座位空間增大、如高鐵規劃有收納式餐桌外，還有乘客最有感的免費充電及無線上網等服務，都和以往的自強號有所不同。
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2022年4月3日 · 而最近最夯的就是『 台鐵EMU3000型新自強號城際列車 』。. 外觀由日籍設計師野末壯與日立團隊共同設計，外觀設計主軸為Silent flow (靜謐的移動)，配色上駕駛艙部分採用黑色玻璃搭配白色車頭，車身主要為白色，車廂間則以紅色線條連結，在外觀以及內裝，都 ...
2022年8月13日 · 台鐵局表示，EMU3000型新自強號邊條設計共有4個顏色，包括已交車的第1到16編組共16列邊條都是紅色系；另第17到22編組、27到35編組共15列新車線條為綠色；第36到50編組共15列邊條設計為藍色；第23到25編組共4列為觀光列車運用的「特仕車」，顏色為混色。 台鐵指出，當時EMU3000型外觀設計以《SILENT...
EMU3000新自強號城際列車，設計理念首重安全節能， 而車身外觀則以「Silent Flow 靜謐的移動」為概念 ，由日籍設計師 野末壯 、 日立團隊 及 臺鐵美學小組團隊 共同設計，主體配色以黑白對比色系，凸顯動靜皆宜之優雅氣質，車廂間則以紅色線條連結，點綴出了整體外觀的撞色視覺。 Source： 海星牌變速車. 「EMU3000型城際列車」 由12輛車廂編成，第六節為商務車廂， 普通車廂最多提供52張座位，以及免費充電的服務 ；而商務車廂為30張座位，更有充電、無線上網、茶點等等免費服務。 Source：大墩交通 Tatun Transportation. Source： Hong Shaoen.
2022年8月13日 · 最美自強號抵台測試中！ 「紅變綠」藏彩蛋 台鐵：最快中秋後可上路. 新頭殼newtalk |林冠妤 綜合報導. 更新時間： 2022年8月13日. EMU3000型美學城際列車第18編組昨日抵台。 圖：台鐵局／提供. [新頭殼newtalk] 台鐵耗資442.9億元採購50列EMU3000型美學城際列車，去 (110)年底首航，預計113年全數交車，...
2022年8月13日 · 台鐵未來的主力城際列車、EMU3000型新自強號於去年底正式上線營運，其外觀設計以白色為主，極簡風格讓不少旅客耳目一新，也被譽為是「最美自強號」。 8月起第17編組以及第18編組陸續從日本運抵台灣，不少眼尖民眾也發現這兩列新車車側邊條是綠色，與前16列的紅色不同。 台鐵說，這是日籍設計師野末壯團隊的巧思，讓新自強號共50列的車隊能有些變化。...
2022年8月17日 · [新頭殼newtalk] 有「最美自強號」稱號的EMU3000型美學列車陸續投入新車營運，台鐵宣布自9月14日新車將投入北半環，替換4班普悠瑪號行駛，除了可以加強普悠瑪號檢修外，也能放大運能，每日最多可增加600多個座位。 台鐵耗資442.9億元採購50列EMU3000型美學城際列車，去 (110)年底首航，預計113年全數交車，...
2022年12月3日 · [新頭殼newtalk] 台鐵EMU3000型新自強號去年底投入營運，而以觀光車隊為亮點的首編「特仕車」，於11月抵台交車後，目前正在試車，預計將在明年2月3日首航，即日起已可訂票，但目前僅開放10人以上團體旅客，而設有吧檯的第6車商務車廂研擬採「整車廂包車」開放預訂，最多限30人，採30人全票計費。...
