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桃園捷運綠線G10至G12站傳統圓隧道全數貫通 張市長：邁向115年北段通車重要里程碑 桃園市長張善政今（19）日下午前往視察捷運綠線G10車站，並出席「捷運綠線傳統圓隧道貫通典禮」。 張市長表示，桃園捷運綠線為市府自辦興建的首條捷運，捷運綠線G10到G12站隧道貫通，代表桃園區地下段6段總長約4.6 ...更多.
本計畫係以提升大溪埔頂地區公共運輸服務為主，透過延伸線滿足大溪埔頂地區與桃園、中壢、八德等核心行政區間旅次串聯需求，並分擔與改善省道台4線及周邊道路之交通問題，此外，捷運配合埔頂轉運站所整合之公車客運系統、搭配適當之私人運具管制措施 ...
考試：. 92年公務人員薦任升官等考試土木工程及格. 84年公務人員特種考試技術人員丙等考試土木工程中等. 經歷：. 桃園市政府捷運工程局正工程司兼第一工務所主任. 交通部鐵道局副工程司. 交通部高速鐵路工程局工程員、幫工程司、副工程司. 內政部營建署工 ...
桃園市政府捷運工程局（簡稱桃園市捷運局），是中華民國 桃園市政府所屬一級機關，負責桃園都會區大眾捷運系統路線的規畫、興建，以及桃園市軌道運輸系統規劃機關。
機場捷運線於106年3月2日正式營運通車，服務範圍初期自A1台北車站至桃園中壢A21環北站，後續又於112年7月31日延伸服務至A22老街溪站。. 機場捷運線自營運通車後分擔沿線通勤客群及觀光旅遊的交通運輸需求，同時提供桃園國際機場入出境旅客舒適、安全、乾淨 ...
桃園市政府捷運工程局為解決桃園都會核心至高鐵桃園車站特定區之運輸走廊交通問題，今 (7)日特別由捷運局劉局長率領市府捷運局、都發局、工務局、財政局及桃園捷運公司近40人，在台灣世曦公司人員說明下以步行13公里方式現勘，針對捷運青線 (桃園-青埔 ...
桃園市政府捷運工程局「桃園捷運綠線主線段車站徵名活動」自 3 月 11 日開跑，於 3 月 24 日截止，經地方初步篩選後，入圍本次票選活動之站名已公布。. 誠摯邀請您於各個車站投出神聖的一票，選出心目中最符合期待的車站名稱！. 桃園市政府捷運工程局將於 ...
2024年8月3日 · 桃園都會區大眾捷運系統規劃平均營運速率為45公里，每小時單向運能約9300人次，採鋼輪鋼軌小斷面捷運系統，預計投入約1240億元興建，中華民國政府預估出資百分之四十八至四十九，並規劃於2008年動工、2014年完工，工期6年。 然而，自2000年7月14日由 行政院環境保護署 通過環境影響評估後，便因桃園縣的道路條件及經費問題遲未有進展 [ 18]:1-1 。
桃園捷運綠線工程為了不影響桃園大圳灌排及結構安全，並且讓施工期程能夠順利，日前首次採用的管冪工法，桃園市政府捷運工程局表示，管冪工法第一支基準管，近日(歷經29天)已經穿越大圳，而且精準推進至預定的位置，若未來面臨相同的複合地層（卵礫石
