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在桃園國際機場的快速成長下，台北諾富特華航桃園機場飯店於2013年實現營利，並決定以園區內5,000餘平方公尺的土地增建具有158間客房及1間餐廳的二館，並於2015年8月11日動工啟動擴建作業。
機場旅館站附近有許多景點、飯店、企業總部，包括台北諾富特華航桃園機場飯店、桃園國際機場公司總部、中華航空 總部等。 [14] 公車資訊 [ 編輯 ]
2024年5月23日 · 臺灣正體. ： 此條目介紹的是臺灣的主要聯外國際機場。 關於臺北另一座聯外機場，請見「 」。 臺灣桃園國際機場 （英語： Taiwan Taoyuan International Airport ， IATA代碼 ： TPE ； ICAO代碼 ： RCTP ），通稱 桃園國際機場 、 桃園機場 、 桃機 [6] ，是位於 中華民國 桃園市 大園區 的 國際機場 ，距 臺北 市區約35公里，為 臺灣 國際 航空樞紐 ，現由 桃園國際機場公司 經營。 1979年2月26日啟用時，取前 中華民國總統 蔣中正 之名冠名為 中正國際機場 （英語： Chiang Kai-shek International Airport ；通稱中正機場），2006年10月改為現名。
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2021年5月8日，台北諾富特華航桃園機場飯店違反中央流行疫情指揮中心命令，身為非防疫旅宿而接收住居家檢疫者及居家隔離者，引致若干華航 機師於飯店內爆發感染疫情並導致31人確診，終因造成防疫破口而遭桃園市政府重罰126萬6,000元。
維基百科，自由的百科全書. 臺灣桃園國際機場第二航廈 ，又稱 第二期航站區 ，是 臺灣桃園國際機場 第三座 航廈 [a] ，於1991年3月9日動工，2000年7月29日正式啟用。 該航廈在2018年6月10日擴建完成後，年服務容量將可達2,200萬人次，樓地板面積也一舉擴大至338,778平方公尺。 歷史 [ 編輯] 第二航廈的出境區. 第二航廈的興建最早於1971年的桃園國際機場 [b] 主計畫中便已被提出 [3] :8 ，在 桃園國際機場 1979年2月啟用後，運量持續的高度增長，迅速的使僅有的 第一航廈 面臨了使用容量滿溢的窘況。
目次. 序言. 發展年表. 重大事件. 參考資料. 臺灣桃園國際機場重要事件年表 是一份收錄 桃園國際機場 發展及遭遇的重大事件的列表。 發展年表 [ 編輯] 桃園機場第一、二航廈間的電車系統（SKY TRAIN） 兩岸週末包機航線圖（2008年8月） 第一客運大樓改建工程由日本建築師團紀彥設計. 第一客運大樓離境區商店. 1967年，由民航局提出規劃報告。 1968年，勘定桃園市大園區現址為新機場預定地，訂名「桃園國際機場」。 1971年，完成初步規劃評估。 1974年9月，開始興建，由 華僑 建築師 章翔 先生設計， 中華工程公司 負責施工。 1977年7月，機場聯絡道完工啟用。 1978年， 董孝誼 出任桃園國際機場籌備處處長. 1978年11月底，機場跑滑道、停機坪工程完工。
規模. 48名. 桃園機場特勤警衛隊 （副名：機場特勤；英語：Airport Special Security Team，縮寫：ASST），於2022年9月1日成立，目前隸屬於 桃園國際機場 外包良福保全股份有限公司，其性質為駐點特勤保全，主要責任為維持機場勤區為機場兩航廈的空側、陸側、航廈 ...
