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桃園航空城 （ 英語 譯名： Taoyuan Aerotropolis ），是 臺灣 的一個大型知識經濟建設計劃，位置是 桃園市 桃園國際機場 周邊，該計劃屬於 自由經濟示範區 計畫一部分。 其初由桃園縣（今 桃園市 ）政府與 中華民國 交通部 民用航空局 推動，於相關法案通過後，開放予國際專案競標 [1] 。 計劃沿革 [ 編輯] 馬英九政府時期 [ 編輯] 2009年：「國際機場園區發展條例」通過。 2010年：桃園縣政府因應國際機場之發展即公告「桃園航空城區域計畫」面積達6,150公頃，規劃8大功能分區，包含機場專用區、自由貿易港區、航空服務生活地區、機場相容產業區、經貿展覽園區、農產加值展銷地區、濱海遊憩地區、生活機能地區等。
記得改道！蘆竹區這路段預計5月下旬封閉
桃園市航空城工程處為辦理「桃園航空城計畫區段徵收工程D3分標統包工程」施工作業，預計自本(5)月下旬起實施蘆竹區山菓路第二階段封閉改道作業，封閉區域為陽興造機公司以南至機場捷運橋之山菓路段。航空城工程處表示，往返海山路民眾可改由坑菓路通行；往返油管路民眾可改由南崁溪堤外道路通行。另桃市免費公車「L3
桃園電子報 via Yahoo奇摩新聞
5 天前
大有梯田公園遊具未通過檢驗？桃園工務局還原真相
桃園市大有梯田生態公園兒童遊戲場遊具被爆有缺失，市議員余信憲發現，主責機關桃園區公所明知遊具有安全疑慮，卻選擇繼續開放給民眾使用，完全不顧及孩童安全。他更調查出工務局在移交給桃園區公所時，兒童遊戲場遊具即不符合CNS檢驗標準。余信憲批評，工務局明知不合規定，但仍然要求桃園區公所接手，如此霸道不講理的行為實在讓人不可置信。
三立新聞網
18 小時前
桃園航空城 （ 英語 譯名： Taoyuan Aerotropolis ），是 臺灣 的一個大型知識經濟建設計劃，位置是 桃園市 桃園國際機場 周邊，該計劃屬於 自由經濟示範區 計畫一部分。 其初由桃園縣（今 桃園市 ）政府與 中華民國 交通部 民用航空局 推動，於相關法案通過後，開放予國際專案競標 [1] 。 計劃沿革. 馬英九政府時期. 2009年：「國際機場園區發展條例」通過。 2010年：桃園縣政府因應國際機場之發展即公告「桃園航空城區域計畫」面積達6,150公頃，規劃8大功能分區，包含機場專用區、自由貿易港區、航空服務生活地區、機場相容產業區、經貿展覽園區、農產加值展銷地區、濱海遊憩地區、生活機能地區等。
維基百科，自由的百科全書. 桃園航空城股份有限公司 （簡稱 桃園航空城公司 ），成立於2010年3月29日，為 桃園航空城 的專責行銷、招商機構， 股權 由 桃園市政府 全額持有，是 桃園市政府的公營機構 之一。 歷史 [ 編輯] 桃園航空城開發前的樣貌。 為促進國際機場園區 [a] 及周邊地區 [b] 發展，2009年1月23日 總統令 制定公布《國際機場園區發展條例》，2010年5月1日施行，為國際機場園區的發展奠定了法律依據，並放寬規定使國際機場園區的營運得由 國營企業 負責。 [2] 在這樣的背景下， 臺灣桃園國際機場 及 桃園航空城 成為《國際機場園區發展條例》第一個適用的對象。
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桃園航空城在哪裡?
桃園航空城區域計畫是什麼?
桃園航空城虧損多少?
桃機小捷運有幾座航廈?
桃園航空城 （ 英語 譯名： Taoyuan Aerotropolis ），是 臺灣 的一個大型知識經濟建設計劃，位置是 桃園市 桃園國際機場 周邊，該計劃屬於 自由經濟示範區 計劃一部分。 其初由桃園縣（今 桃園市 ）政府與 中華民國 交通部 民用航空局 推動，於相關法案通過後，開放予國際專案競標 [1] 。 計劃沿革 [ 編輯] 馬英九政府時期 [ 編輯] 2009年：「國際機場園區發展條例」通過。 2010年：桃園縣政府因應國際機場之發展即公告「桃園航空城區域計劃」面積達6,150公頃，規劃8大功能分區，包含機場專用區、自由貿易港區、航空服務生活地區、機場相容產業區、經貿展覽園區、農產加值展銷地區、濱海遊憩地區、生活機能地區等。
桃園航空城 （ 英語 譯名： Taoyuan Aerotropolis ），是 臺灣 的一個大型知識經濟建設計劃，位置是 桃園市 桃園國際機場 周邊，該計劃屬於 自由經濟示範區 計畫一部分。 其初由桃園縣（今 桃園市 ）政府與 中華民國 交通部 民用航空局 推動，於相關法案通過後，開放予國際專案競標 [1] 。 計劃沿革 [ 编辑] 馬英九政府時期 [ 编辑] 2009年：「國際機場園區發展條例」通過。 2010年：桃園縣政府因應國際機場之發展即公告「桃園航空城區域計畫」面積達6,150公頃，規劃8大功能分區，包含機場專用區、自由貿易港區、航空服務生活地區、機場相容產業區、經貿展覽園區、農產加值展銷地區、濱海遊憩地區、生活機能地區等。
桃園國際機場股份有限公司 （簡稱 桃園機場公司 、 桃機公司 ）是 中華民國交通部 出資成立的 國營企業 ，也是 台灣 第1個 機場 公司 ，主要業務為經營 桃園國際機場 。 其前身為1978年成立， 交通部民用航空局 附屬機關的 中正國際航空站 ，2006年更名 桃園國際航空站 ，於2010年11月1日 公司化 並改為現名。 該公司目前亦是 國際機場協會 、財團法人中華民國台灣飛行安全基金會、台灣智慧航空城產業聯盟等組織之團體會員。 歷史 [ 編輯] 桃園國際航空站時期站徽. 為能即時因應市場變化及國際間激烈競爭，順應時勢， 中華民國交通部 將機場從行政機關轉型為事業機構，透過國營公司之組織型態，導入企業化經營精神，來提升營運效率及服務水準。
5 天前 · 桃園國際機場目前擁有兩條主跑道，是台灣目前唯一擁有兩條以上跑道的民航機場，兩條跑道分別為05L/23R「北跑道」 [b] 及05R/23L「南跑道」 [c] 。. 在南跑道投入30億於2015年1月8日重新整建完成後，將跑道鋪面從原先的混凝土升級為石膠泥瀝青混凝土，長度也自 ...
