機場捷運時間最晚 相關
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2017年1月31日 · 2017年1月31日. 等了20年，機場捷運將於2月2日起試營運，3月2日起正式通車，營運模式分為直達車與普通車2種，直達車自捷運A1 台北車站 行駛至A12、A13 桃園國際機場 第一、二航廈，途中僅停靠市區及機場主要車站，需時約35分鐘；普通車則停靠全線各站，由捷運A1台北車站至桃園國際機場約需50分鐘左右。 捷運路線/票價圖：...
2017年3月10日 · 機場捷運有分直達車和普通車兩種，前者是紫色車廂，從台北到機場只停2站，行車時間約35分鐘；後者是藍色車廂，每站都停，行車時間約50分鐘，票價都160元。 每節車廂都有專屬大型行李架，以及班機起降時刻表，方便出國及接機的乘客。...
2018年2月24日 · 桃園機場捷運營運即將屆滿一年，運量持續成長，在今年農曆春節期間搭乘人數突破2,000萬人次，為提升服務品質符合乘客需求，桃園機捷公司24日宣布，從3月1日起，調整直達車、普通車行車時刻表，以優化列車運行模式。 其中普通車從A21環北站首、末班車發車時間均提前2分鐘，A1台北車站末班車發車時間提前1分鐘。 時間調整如下： 普通車：...
2023年2月15日 · 2023年2月15日. 台灣 桃園機場 交通攻略！ 4大交通方法比拼、最平只需$24、凌晨機都無問題. 望穿秋水，台灣終於在2月20日即下星期一重新開放港澳旅客自由行，包括恢復網上入台證申請、取消旅遊團專案方式入境台灣，同日亦解除口罩令，僅於醫療機構及公共交通工具等指定場所有室內空間需要佩戴口罩。...
2023年11月1日 · TPASS上線後，桃園機場捷運的運輸量大幅提升，更有日運量破10萬人次的紀錄，不過平均15分鐘才有1班車，讓部分民眾抱怨，真的等太久，「15分鐘對我來說班距時間很長，加上因為現在有TPASS，這樣通勤的人變多之後，勢必得快點改善一下班距的問題。 桃捷115年添購15列車 平均班距「5分鐘1班」...
2024年3月12日 · 交通部長王國材表示，機場捷運相較疫情期間運量成長約4成，配合機場捷運延伸中壢、桃園機場第三航廈及跑道之工程，故相當看好機場捷運的前景，日後資產移轉及增購列車將同步進行，讓市府在資產及營運上有更多發揮空間。...
2015年3月3日 · 據了解，目前規劃機場捷運營運後每六分鐘開一班車，每天營運時間為上午6時至深夜零時，且直達車與普通車的票價將會相同，現暫訂台北到桃園機場票價為160元，較國道客運略貴25元。...
