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2020年7月25日 · 動力方面水冷Blue Core引擎的提升無庸置疑，30%馬力與17%扭力的增加卻能符合全球獨步七期環保法規並且創造出平均量測油耗48.9km/L的優秀表現，且不論SMG智能啟動是不是所有人都能真的有感，光是32位元的ECU能更精準處理供油就能帶來有感差異了，更別提這具引擎在稍作改裝之後的潛力……真香！
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2024年2月8日 · 搭 160 水冷引擎、鎖定 Vespa 而來. 自由時報汽車頻道. 更新時間： 2024年2月8日. 【文／記者蘇銘翰】. 早在 2022 年 Honda 就註冊 Stylo 160 商標，並於近日 ...
2023年9月4日 · 面對歐日機車大廠逐漸高漲的四缸重機售價，春風摩托這顆全新研發的中量級500cc的直列四缸水冷引擎，也預告將搭載在仿賽重機上，這顆引擎採用鍛鋁活塞、漲斷連杆和低慣量曲軸設計，能爆發更加精准的動力輸出，極速可達230公里，除了四缸之外，大陸春風摩托，過去曾申請過引擎專利的三缸重機也來了，這顆春風首款水冷直列三缸引擎，原廠暗示引擎馬力至少超過一百匹，...
2022年9月2日 · 進入到水冷世代之後的911，基於一代比一代強的進化法則，後繼車款最大輸出如要明顯凌駕前代，基於增加引擎排氣量乃不二法門的觀點，於是水冷蛙引擎排氣量也從3.4L、3.6L、3.8L再衍生到目前最大的4.0L之譜，即便Type 991.2小改階段的Carrera、Carrera...
2022年4月23日 · 小巧卻存在感顯著的銘牌標示著本次改款的重點「508」，回溯TL的命名正是因為採用Twin Line並列雙缸引擎，508自然也是與動力有關，初始發表時為468 c.c.的排量在提升40 c.c.後來到508 c.c.，為了標明與改款前的差異，原先的Maxsym TL也正式將數據規格加入名稱之中而為Maxsym TL 508。 或多或少. 光膜式LED呈現流動感. 精悍運動感完美呈現.
2021年5月14日 · 內部機件採用CP-Carrillo鍛造材質雖不算創新，但造型結構更厚實尤其連桿還是實心設計，全部機件又經過高轉平衡，加上本身特製Billet製程的曲軸固定座輔助，可完美對應更強進風量渦輪、更高增壓值之餘，轉速極限也輕易突破11000rpm大關！ 至於包括自家製作的加大歧管、90mm加大節氣門、乾式油底殼、MoteC電腦等等都是營造超大馬力的一時之選，最特殊則是渦輪採用Precision...
2021年8月4日 · 撰文：余宗達 Daco圖片：Boostedbilly、Orton_speed_con5x問世當時憑藉本身乃是第一款渦輪3 Series，如此的E9X 335i問世當時也一度震撼Bimmer平民級族群，一職 ...
