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2021年6月10日 · 方案中提出試點內容主要有四方面，一、建立回收體系，包括探索汽車生產企業透過自主回收、委託回收或聯合回收等模式，依法建立報廢汽車、廢舊零組件回收網路與管理體系；汽車生產企業可自建回收網路，或委託其他相關企業對其報廢汽車及廢舊零組件進行回收，鼓勵與第三方機構聯合建立報廢汽車回收利用行業組織，共建、共用回收服務網絡。...
2024年4月22日 · 報廢車輛是指個人用戶根據《報廢機動車回收管理辦法》及其實施細則的規定，到具備報廢機動車回收資質企業報廢個人名下汽車，取得有效的《報廢機動車回收證明》和《機動車註銷證明》，並完成註銷登記手續。 此外，轉讓車輛是指個人用戶名下的汽車所有權發生轉移 (不含變更)，取得有效的《二手車銷售統一發票》，並完成轉讓登記手續。...
2023年9月4日 · 四、促進老舊汽車報廢、更新和二手車消費，包括鼓勵地方綜合運用經濟、技術等手段推動國三及以下排放標準乘用車、違規非標商用車淘汰報廢，有條件的地區可展開汽車以舊換新，加快老舊車輛淘汰更新等。 五、提升產品供給品質水準，包括支援展開車用晶片、固態電池、作業系統、高精度感測器等技術攻關和推廣應用，進一步提升產品性能等。...
2016年5月20日 · 大陸工信部表示，新能源汽車動力蓄電池回收利用政策研究座談會近日在北京召開，擬加快推進新能源汽車動力蓄電池回收利用。 會議中介紹了動力蓄電池回收利用相關管理政策，並對完善新能源汽車動力蓄電池回收利用管理工作提出了意見和建議。...
2019年2月20日 · 大陸工信部表示，新能源汽車動力蓄電池梯次利用正處於起步階段，發展潛力較大，市場前景廣闊；下一步，將充分利用現有報廢汽車、電子電器 ...
2022年3月17日 · 由於國內部份汽車業者與相關產業機構涉嫌違反競爭規範，英國競爭與市場管理署（CMA）已對與回收舊車或報廢汽車相關的反競爭行為展開調查 ...
2012年6月13日 · 大陸財政部13日公布《老舊汽車報廢更新補貼資金管理暫行辦法》，農村客運車輛補貼金額每輛1.1萬元 (人民幣,下同)；公車每輛補貼最高達1.8萬元；半掛牽引車以及重型載貨汽車每輛補貼1.8萬元。...
