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2024年1月25日 · 金益鼎西濱新廠已取得設置許可，2024年2~3月初申請試運轉，Q3正式試運轉，Q4申請處理許可執照，主要處理廢棄太陽能板，並配合政府政策將處理後的太陽能板資源化，加上全球電動車市場發展快速，各國政府對於電動車獎勵發展政策驅使各家車廠大舉投入電動車研發生產，相對公司整體營運可望隨著太陽能板及電動車廢電池回收處理業務持續成長。 中台...
2021年6月10日 · 中國工信部等四部委昨(9)日發布《汽車產品生產者責任延伸試點實施方案》，方案提出，到2023年，報廢汽車規範回收水準顯著提升，形成一批可複製 ...
2014年4月1日 · 方案二：凡購置依「經濟部發展電動機車補助及獎勵實施要點」，由經濟部認可之國內合格電動機車製造商或代理商所生產或進口之已申請並通過購置補助之可抽取式鋰電池電動機車，並符合方案一汰舊高汙染老舊二行程機車，得申請補助。 【新購電動機車 同樣也有補助可申請】...
2019年2月20日 · 大陸工信部表示，新能源汽車動力蓄電池梯次利用正處於起步階段，發展潛力較大，市場前景廣闊；下一步，將充分利用現有報廢汽車、電子電器 ...
2012年6月13日 · 大陸財政部13日公布《老舊汽車報廢更新補貼資金管理暫行辦法》，農村客運車輛補貼金額每輛1.1萬元 (人民幣,下同)；公車每輛補貼最高達1.8萬元；半掛牽引車以及重型載貨汽車每輛補貼1.8萬元。...
2013年7月12日 · 截至2012年底，大陸汽車保有量超過1.2億輛，比2007年底增加6,392萬輛，報廢汽車回收拆解在汽車產業和循環經濟發展的地位將更加重要。
2022年3月17日 · ELV車輛歸類為廢棄物，報廢原因常與車齡或事故意外有關，法規要求以永續方式處理這些車輛；且汽車業者必須為客戶提供ELV車輛免費回收服務 ...
