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強制險有理賠嗎?
車禍要保強制險嗎?
產險理賠要多久?
保全險有事故就賠嗎?
2023年2月12日 · 強制險的醫療理賠上限雖然是20萬，但醫療理賠細分許多細項的額度上限，各項限額內依收據－實支實付。 我們以這次車禍受傷者的住院7日加上門診費用，醫療費共99,859元及看護費36,000元來說明： 1.病房費收據14,000元。 強制險的病房費每日限1,500元，住院7日，理賠上限10,500元，理賠不足3,500元。 2.自費鋼板材料費69,900元。 強制險的非健保給付的醫療材料限額2萬，理賠不足49,900元。
2021年1月27日 · 「第三人責任險」是任意險的一種，除了依法必須投保強制險外，是汽、機車駕駛最需要加保的險種。因為我們永遠無法預見車禍會在何時、何地發生？更不能保證車禍發生造成他人死、傷結果時，我們自己一定有能力承擔起肇事的賠償責任。
2018年5月28日 · 國泰產險經理周鴻霖表示，汽機車如果是自己撞到電線桿、自行翻覆、自摔，造成駕駛人傷亡，依強制汽車責任保險法規定，單一車輛事故保障的是乘客或車外被撞的人，駕駛人不在強制汽車責任險理賠範圍，需加保汽車強制保險附加駕駛人傷害險，才能獲得理賠。 3.被撞就能獲得理賠？ 「被撞不見得一定是對，撞人的也不見得有錯。 」陳伯燿說，交通事故責任歸屬主要是考量雙方車輛行駛道路的路權外，還需考量現場環境及駕駛行為，並非以被撞或撞人來區分責任，而是以警方對事故原因的初步分析研判、肇事鑑定委員會的鑑定意見或法院肇事責任的判決為依據。 4.事故屬承保範圍就一定賠？ 陳伯燿指出，若駕駛行為涉及保單除外事項，如酒後駕車、無照駕駛等，雖然事故屬承保範圍，保險公司不予理賠。 5.颱風天泡水，保險公司會付修車費？
2019年7月29日 · 面對強制險無法承擔的車禍，車主若有「第三人責任險」及「超額責任附加條款」，將可彌補這樣的災害，產險公司表示，購買「第三人責任險」，常見保額規劃是財損50萬元、體傷200萬元、死亡200萬元，保費約3-4000元，若加保「超額責任險」附約，保費可能會再約多1-2000元。 但同樣可以提高理賠金額至1-2000萬元。 而加保「第三人責任險」及「超額責任附加條款」，保費增加應不到1萬元。 馬路風險多，天外飛來的小強，竟也可能造成238萬的車禍事故，除了謹慎行車外，還是要提醒大家，不要貪圖一時之便，就違規臨停或違規停車，若不幸發生事故時，真的是會令人無法承擔的！
2015年3月9日 · 申請強制險理賠，不怕司法程序卡關 張仁興表示，車禍後求償，若對方名下沒有財產，仍可以就「強制汽車責任保險」的部分求償。法院審理車禍案件需要一定時間，就算案件進入司法程序，保險公司暫不撥款，也可以直接對強制險的部分申請理賠。
2015年1月9日 · 2015-01-09 16:31. +A -A. 加入收藏. 「我有保險，車輛發生事故，保險公司就應該理賠。 」這是一般人遇到車禍的想法，但有保險就會賠？ 真的如此嗎？ 根據富邦、國泰2大產險公司的處理經驗，民眾常見的汽機車保險錯誤觀念有6大類： 投保全險. 有事故就賠償？ 富邦產險資深副總陳伯燿說，「全險」是一般坊間的說法，通常是指除了投保第三人責任險外，並投保車體險，實際上並無所謂的「全險」。 目前市場販售的車體險以甲、乙、丙式為主流，承保範圍不盡相同；甲式車體險承保範圍最大，乙式車體險次之，丙式車體險範圍最小。 舉例來說，車輛停放中不明受損，僅有甲式才有理賠，乙式不包括不明原因的碰撞或刮損，而丙式僅限車輛對車輛間的碰撞才會理賠，所以要看投保的險種及出險的型態，並非任何狀況都能獲得賠償。
2019年6月11日 · 事實上，由於道路事故發生頻繁，政府從1998年就強制所有 汽車 、機車主必須投保「強制汽車責任保險〈簡稱強制險〉」，保障車禍事故的受害人。 此為政府規定一定要投保的險種，若無投保被查到，則會依強制汽車責任保險法處以罰緩，汽車部分罰鍰3000至1萬5000元。 而強制險主要是賠償乘客、第三人的身體傷害或死亡，但不含財物損失。 保額部分，單一受害人最多可賠失能或身故200萬元，以及傷害醫療最高20萬元，每一事故 理賠 人數不限。 也就是說，小客車、客運或遊覽車只要發生事故的車輛有投保強制險，不論駕駛人有無過失，萬一發生事故，有體傷、失能或死亡的受害者，都有 傷害醫療 最高20萬元，以及死殘最高200萬元的基本保障。
