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  2. 2023年7月13日 · 根據保險事業發展中心 2022 年的統計台灣進口車車體險 (以乙式車體險為例) 平均理賠金額最高的品牌為 Ferrari 法拉利,平均每件理賠金額高達 161 萬元,第二名是 Lotus 蓮花,平均理賠金額近 122 萬,第三名則是 Lamborghini 藍寶堅尼,平均理賠金額約 92

  3. 2017年10月25日 · 根據歷年來民調結果顯示民眾對強制汽車責任險制度的滿意度高達90 %以上顯示強制汽車責任保險對於臺灣社會安全具有高度的必要性和泰產險希望透過核心保險業務對社會做出貢獻未來將積極持續配合主管機關推廣的有利於民的政策讓社會大眾更加了解保險是安定社會的力量今年和泰產險也獲得第七屆台灣保險卓越獎三項大獎之肯定不但以理賠快捷中心勇奪保戶服務專案企劃卓越獎銀質獎另由於推展住宅地震保險」、「強制汽車責任保險績效卓越同獲二座銀質獎顯示和泰產險不斷精進保險專業與提升服務品質的用心與努力。 和泰產險蔣克勤副總經理表示,和泰產險將不負眾望,秉持「顧客第一」之企業經營精神,致力發展更貼近客戶需求的商品與服務,從解決客戶需求的角度出發,為客戶帶來最大的保障。

    • 問題一:為何會有防疫保單之亂?
    • 問題二:對產險業衝擊會有多大?
    • 問題三:若產險業者資產不足,是否可能有倒閉風險?

    時間拉回 2020 年 12 月,台灣產物保險曾推出年保費只要 500 元的防疫保單,只要遭隔離就賠 10 萬元,引發民眾搶購,一個月內就賣出 400 萬件、保費收入破 19 億元,創產險史上最熱銷保單紀錄,被稱為「防疫神單」。然而,2021 年 5 月起,台灣進入三級警戒,確診、遭隔離人數攀升,台產因此支出大量理賠金額,目前累計理賠金額達 19.6 億元,加上計佣獎金、人事費用,臺產以虧損收場。 事實上,每一款保險產品在推出前,從保費、理賠條件到賠償金額,都是經過縝密精算的,就是為了避免詐保,以及在營運風險控管上取得平衡。之所以會有這麼多產險業者投入防疫保單市場,一位保險業高層分析,背後主要有兩大原因。 首先,時空背景拉回到 Omicron 疫情爆發前,台灣防疫成果穩定,防疫保單保單因為跟...

    由於近期民眾至醫療院所,要求開立診斷證明書需求大增,擔心會對醫療院所量能產生排擠效應,金管會在 8 日召集產壽險公會及相關業者,研議將「數位新冠病毒健康證明」做為申請保險理賠的「確診」證明文件,來加速理賠受理流程及舒緩醫院人潮。 昨(9)日已確定「數位新冠病毒健康證明」系統將增加顯示身分證字號資料,不過至今產險與壽險公司都還未鬆口同意接受,業者憂心,未來理賠爭議只會越來越多, 當隔離、確診的認定標準降低,就會有越多的人有機會申請理賠,產險公司理賠金額可能瞬間飆高。以有效保單 600 萬件計算,若有三成的保戶提出理賠、一張保單賠 5 萬,恐怕要賠 900 億元,相較於 80 億的保費收入,恐怕引發帳上現金流不足等問題,就會需要透過增資來補足資金缺口。 在這波防疫保單之亂中,承保量較大的業者包括...

    有部分人憂心,若有產險業者資金不足,可能會因此倒閉引發新一波金融危機,不過受訪的保險業高層認為,這種情況應該不至於發生,原因是目前估算的數字聽起來很龐大,但這都是設想的最大值,最後還是會由各產險業者平均去承擔,他認為,一旦情況變嚴重,主管機關也會出手干預,不會放任不管。 金管會則說明,只要是已經售出的保單就需要履約,民眾不需要恐慌,此外,理賠數字會遞延,理賠金額需要從一整年度來看,如果之後發生產險業者有清償能力問題,會來要求業者提出增資等解決方案,且金管會都會盡量幫忙。 保險業高層分析,金管會放寬理賠條件,是為了防止醫療體系崩壞,然而政策卻讓產險業無所適從,這恐怕也是當初沒有預料到的。總結來說,防疫保單之亂要落幕,金管會還是要拿出明確的底線與原則。 (本文出自數位時代)

  4. 2022年4月26日 · 勞動部所頒訂的勞工職業災害保險職業傷病審查準則」(下稱傷病審查準則」)規定了何種情形屬於能獲得職災保險給付的職業災害最常引起討論的是如果在非工作場合發生意外是否屬於能獲得勞工保險理賠的職業災害根據傷病審查準則規範的通勤災害」,包含 上下班、外出、公差、參加雇主指派活動、外出用餐、(因公傷)往返醫療院所等等的通勤,通通都被納入範圍 。 通勤災害認定:符合 4 項條件,才能申請勞保職災保險給付. 不過,就算傷害發生在上述的通勤途中, 仍需符合 4 項關鍵要件,才能申請勞保職災保險給付 ,包括: 想成為更好的領導者嗎? 7/3 跟頂尖CEO何飛鵬學管理,集結 35 年工作智慧,提煉主管兩大管理格局. 事故發生於適當的通勤時間內.

  5. 2020年3月2日 · 公勝保險經紀人區經理廖淽柔解釋旅遊相關的保險可以分為旅遊不便險和旅遊平安險前者主要針對造成旅程不方便的狀況予以理賠後者則是人身安全。 所以包括班機延誤、行程取消、行李遺失等,都是旅遊不便險的保障範圍。 行程因疫區取消理賠範圍有 3 大類. 以武漢肺炎這樣的傳染病來說,政府發出紅色旅遊警示,產險公司會視該旅遊地為「疫區」, 航空公司取消航班或保戶決定取消行程時,就可以啟動機制。 廖淽柔表示,理賠範圍通常是以下3大類:團費、交通費與住宿費,備齊沒有辦法拿到退費的證明,便可向產險公司申請理賠。 當旅行國家距離較遠、需要轉機時,有些產險公司認定轉機地為旅遊地之一,像是在香港轉機,也會符合理賠資格。 航班因檢疫延誤起飛,部分產險公司有理賠.

  6. 2016年3月7日 · 2016-03-07. 採訪‧撰文 陳清稱. 賣車女王的業務絕學:被客戶拒絕又不想放棄訂單? 這樣做讓他主動回頭! 經理人熱門 八分生活熱門. 分享. 收藏. 介紹自家產品,客戶卻一頭霧水聽不懂;想要盡快達成交易,卻被客戶打槍當面拒絕;遇到挑剔的奧客,不買就算了還嫌東嫌西,這三種狀況幾乎是業務人員都會遭遇到的問題,該如何應對才能順利達成交易? 曾在2013年創下年銷售703輛汽車紀錄(一般業務平均年銷70輛汽車)、國都汽車新莊營業所銷售經理陳茹芬,針對上述3個問題,提出她的銷售訣竅。 了解客戶需求、講客戶聽得懂的話,不要背誦產品規格. Q:業務員除了按照產品規格手冊介紹產品外,還可以怎麼做讓客戶有截然不同的感受?

  7. 2018年11月9日 · 和泰產險建議民眾不妨考慮投保一年期的產險意外傷害險除可在搭乘陸空大眾運輸工具發生意外時提供高倍數保障外遭拋擲物墜落物撞擊或擊中遭大眾運輸工具碰撞之特定意外也都在增額保障範圍內保障內容涵蓋意外身故和失能 ...

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