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2023年6月27日 · 工商時報. 李書良. 美國汽車新聞（Automotive News）美東時間25日發表2023年度全球汽車零部件配套供應商百強報告，由德國博世（BOSCH）蟬聯榜首。 本次共有13家中國企業上榜，占比逾1成，且中國動力電池龍頭寧德時代首次進榜即排名第五位，為進榜中企排名最高者。 榜單內容顯示，中企在全球汽車供應鏈的份量正與日俱增。...
日媒排名大陸最強的汽車零件供應商，其中寧德時代生產全球三分之一的電動車鋰電池居首位，福耀玻璃排名第二，比亞迪供應電池和零組件拿下第三。 帝寶、賓士專利權訴訟 逆轉. 04:10 2023/10/25. 財經要聞....
2021年5月10日 · 林志潔認為，從近幾年統計來看，台灣汽車零件製造業、車體製造業合計產值皆超過整車製造業水準，顯見汽車零組件製造、維修產業為我國汽車業中較為優勢的一塊，如今戴姆勒案敲響汽車零件製造業警鐘，台灣應選擇立法保護自身汽車產業核心競爭力。...
2021年1月19日 · 工商時報. 陳信榮. 汽車零件業正值傳統旺季，遭遇缺櫃缺工問題所擾。 AM（售後維修）汽車零件廠貨堆滿倉庫苦等貨櫃，影響業績，台灣最大AM零件廠東陽，高達2～3成外銷訂單因缺櫃無法出貨，拖累2020年12月旺季獲利年減五成。 字級設定： 小 中 大 特....
2022年3月28日 · 工商時報. 陳信榮. 晶片荒、缺車潮以及物價狂飆，意外催升美國中古車價大漲四成，且一車難求，民眾保有車輛年限隨之拉長下，市場預期對於修補零件的需求將同步拉高，AM（售後維修）汽車零件族群營運吹反攻號角。 字級設定： 小 中 大 特....
2022年6月20日 · 中國時報. 東陽事業集團總裁吳永祥口述、 黃琮淵. 東陽事業集團總裁吳永祥。 （黃琮淵攝） 字級設定： 小 中 大 特. 電動車時代已然來臨，近年來全球新車研發日益重視「輕量化」，以符合各國逐步加嚴的節能減碳規範，台灣汽車零件業具有領先全球的優勢，若能精進自家技術能力，全力發展輕量化汽車零件，積極響應，將可大啖環保造車與新源車輕量化的發展商機。...
2023年3月13日 · 工商時報. 陳慜蔚. 全球解封、生活逐步恢復正常效益，汽車零件廠AM（售後市場）及OEM（原廠代工）訂單同跨大步。 在北美售後維修件需求增溫下，東陽（1319）、堤維西（1522）、帝寶（6605）及耿鼎（1524）樂觀第一季旺季更旺。...
