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2018年10月8日 · 该系统由传感器、电子控制单元（ECU）和执行器三大部分组成，通过电子控制单元监控汽车运行状态，对车辆的发动机及制动系统进行干预控制。 典型的汽车电子稳定控制系统在传感器上主要包括4个轮速传感器、方向盘转角传感器、侧向加速度传感器、横摆角速度传感器、制动主缸压力传感器等，执行部分则包括传统制动系统 (真空助力器、管路和制动器)、液压调节器等，电子控制单元与发动机管理系统联动，可对发动机动力输出进行干预和调整。 这套系统主要对车辆纵向和横向稳定性进行控制，保证车辆按照驾驶员的意识行驶。 电子稳定控制系统的基础是ABS制动防抱死功能，该系统在汽车制动情况下轮胎即将抱死时，一秒内连续制动上百次，有点类似于机械式“点刹”。
2018年10月8日 · 其原理是把现有的ABS、TRC和VSC等分别单独控制的功能整合成一个系统，进行统一控制，使汽车同时拥有理想的运动性能和很高的主动安全性的先进功能。
2018年8月17日 · 工作原理. ABS由液压制动系统、轮速传感器、制动压力调节器、ECU等部件组成。 其工作原理就是由轮速感应器监测车轮的转速，获得的信号汇集到ECU内分析，一旦监测到车轮快要抱死时，电子控制器会发出指令给制动压力调节器，由它实现制动、保压、减压、再增压的过程，避免轮胎抱死。 紧急制动或者是在冰雪路面等低附着系数路面上制动时，由于制动力超过路面能提供的最大附着能力，滚动的车轮与路面之间趋向打滑，车轮趋向抱死。 车轮抱死后将丧失侧向附着能力，不能够承受侧向力，一般前轮抱死导致汽车丧失转向能力，后轮抱死会引起汽车甩尾、失稳。
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2018年12月28日 · 扭力梁式后悬架的左右拖曳臂通过的中间扭力梁连接，使得悬架看起来像H型，悬架系统通过拖曳臂的前端与车身连结。 因为拖曳臂的刚性大，通常不用配置横向连杆。
2018年12月11日 · 路虎自主开发的“Wade Sensing”涉水感应控制单元便开始计算涉水深度，并将相关信息显示在中控台触摸屏上，同时在车辆接近最大涉水深度时，向驾驶员发出警示信号。 可以提醒车主不要在继续前进，要么掉头，要么静待救援。 面对突发大雨造成的路面积水能够有效的规避危险。 （文/图 汽车之家） 查看同类文章. 辅助/操控配置. 更多精彩内容. 选车. 买车. 用车. 文章标签: 辅助/操控配置. 去提问. 赞. 微信. 朋友圈. 微博. QQ空间. 汽车之家汽车百科,什么是涉水感应系统, [汽车之家 百科] 作为路虎的一项独特技术，后视镜内设有传感器，当感应到一定水深时，显.
2018年12月25日 · 简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减振器以及A字下摆臂组成，减振器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并且可以通过对减振器的行程、阻尼以及搭配不同硬度的螺旋弹簧对悬挂性能
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